Citation de: Sylvie le 14 Février 2024 à 20:09:33Moi je n aime pas les cabs ... ça me décoiffe et le soleil donne des rides

Citation de: Sylvie le 14 Février 2024 à 20:09:33Moi je n aime pas les cabs ... ça me décoiffe et le soleil donne des rides

Trop tard 

Citation de: Sylvie le 14 Février 2024 à 20:09:33Moi je n aime pas les cabs ... ça me décoiffe et le soleil donne des rides

Pour les rides, pour moi c'est trop tard
Met une casquette tu verras c'est super, ,faut pas être timide par contre, on est d'avantage regardés

Samedi, en allant vers Enghien, une gen 6 phase 2 orange fury et une gen 5 blanche à bandes rouges. Coucou réciproque, ils revenaient sûrement du drink Mustang and co auquel je suis finalement passée en coup de vent histoire de rendre quelques bricoles et de voir toutes ces belles bêtes garées 
Je n'avais jamais vu de orange fury irl. C'est sublime !

Samedi fin d'après-midi j'ai vu aussi le derrière d'une gen 6 noir convertible fuyant le centre-ville de Nivelles perturbé par les festivités locales.

Samedi soir à Bruxelles, je me suis garée juste derrière une Mustang, mais une Mach E. Mes accompagnants ont crié au scandale en comparant les 2 silhouettes.

Et dimanche matin, j'ai aperçu rapidement le fessier noir d'une gen 6 garée à Fleurus.

Tout ça au volant de ma Mustang brillant de mille feux après avoir été mise au bain par mon neveu et ma nièce (et dire qu'on s'est pris des chemins de terre quelques heures plus tard )

Un week-end riche en Mustangs !

Ce matin,10H 30 environ, route de Thiers, une génération 5 rouge bandes noires, appels de phares en croisant.

Citation de: sevy63 le 19 Février 2024 à 13:42:22Ce matin,10H 30 environ, route de Thiers, une génération 5 rouge bandes noires, appels de phares en croisant.

  Enfin une gen5     Les plus belle en phase III !         

Citation de: Sylvie le 14 Février 2024 à 20:09:33Moi je n aime pas les cabs ... ça me décoiffe et le soleil donne des rides

    Idem pour moi     Pas parce que ça me décoiffe mais parce que le fastback  a vraiment une autre gueule      On aurait pas tourné Bullitt avec un cab ! 

    En cab' il faut je trouve une auto moins longue et perso moi je vois ça carrément court genre roadster, l'idéal AC Cobra      Ou une petite nippone, genre Honda S2000R

Citation de: flanker le 21 Février 2024 à 07:44:27

Citation de: Sylvie le 14 Février 2024 à 20:09:33Moi je n aime pas les cabs ... ça me décoiffe et le soleil donne des rides

    Idem pour moi     Pas parce que ça me décoiffe mais parce que le fastback  a vraiment une autre gueule      On aurait pas tourné Bullitt avec un cab ! 

    En cab' il faut je trouve une auto moins longue et perso moi je vois ça carrément court genre roadster, l'idéal AC Cobra      Ou une petite nippone, genre Honda S2000R

Je ne cracherais pas sur une AC Cobra 
Ou encore Morgan Three Wheeler ou Caterham. Mais pour cette dernière, je crains que le petit foulard noué autour de la tête ou la casquette en cab ne suffiraient pas pour ce que je voudrais en faire 

Citation de: Alcheringa le 21 Février 2024 à 09:38:11Je ne cracherais pas sur une AC Cobra 
Ou encore Morgan Three Wheeler ou Caterham. Mais pour cette dernière, je crains que le petit foulard noué autour de la tête ou la casquette en cab ne suffiraient pas pour ce que je voudrais en faire 

Pour moi ce sera une AC Cobra, bleue bandes blanches, peut être en réplique ? 
Pour faire des tours de circuit uniquement ça fait cher.
Les deux autres

Citation de: Sylvie le 14 Février 2024 à 20:09:33Moi je n aime pas les cabs ... ça me décoiffe et le soleil donne des rides

J'aime bien les fastback quand même, sauf la couleur de la Bullitt
Ils auraient pù faire Bullitt avec  un cab vert anglais
 
Pour le cab, c'est pas ma faute, ma femme ne voulais pas de fastback, on fait toujours plaisir à sa femme
Le cab n'est fait pour les timides, on est vite repérés 
Tu n'as pas vraiment tort, quand le soleil tape, il faut rouler, ça m'est arrivé de recapoter en ville, les cuirs sont brulants si on veut se re-placer sur le fauteuil.
Il faut une caquette ou un chapeau, décapoté on peut agrémenter avec la clim ou les fauteuils réfrigérés.
Maintenant je n'échangerais plus mon cab contre un fastback, sauf si on m'offre une Sallen fastback récente jaune avec les décos noires.

Citation de: sevy63 le 21 Février 2024 à 10:00:05Pour moi ce sera une AC Cobra, bleue bandes blanches, peut être en réplique ? 

J'approuve totalement ce choix 

Citation de: sevy63 le 21 Février 2024 à 10:00:05Pour faire des tours de circuit uniquement ça fait cher.
Les deux autres

J'ai la même réflexion pour la Caterham... mais qu'est-ce que j'aimerais bien repasser une journée à jouer avec une 620r esthétiquement ce n'est pas ce que je préfère mais c'est son caractère joueur qui est génial !

La Morgan 3-wheeler résulte davantage d'un coup de coeur visuel (et auditif) quand je l'ai vue au showroom avec son moteur bicylindre en V Harley Davidson flanqué à la vue de tous entre les phares, et parcourue par d'immenses échappements chromés le long des flancs à enjamber quand on rentre dans la voiture. Ca m'a énormément marquée à l'époque. Je ne sais pas comment ça se comporte sur la route, mais ça m'intéresserait d'essayer si l'occasion devait se présenter même si la série sur laquelle j'ai flashé est terminée depuis bien longtemps et qu'il faut chercher pour en trouver...



Par contre je suis pas sûre d'avoir envie de partir comme eux sans un casque vissé sur la tête !

J'ai roulé dans ce modèle il y a une dizaine d'année qu'un copain fan de bizarreries avait acheté . 
Mon constat : une catastrophe sur la route ! suspension en bois , l'engin saute sur toutes les bosses ( comme mon quad ), jamais roulé dans un truc aussi inconfortable qui casse le dos avec une frénésie incontestable ! en plus super étroit , les bras et épaules se touchent et vu la hauteur des portières on peut toucher la route avec la main en roulant .
franchement à essayer avant d'acheter et venir m'en reparler .
PS : mon copain l'a revendu moins de six mois après , sans regret , pour passer à une Trans Am 6,6 L , là c'était le kif .

Citation de: Cassy le 21 Février 2024 à 14:01:40J'ai roulé dans ce modèle il y a une dizaine d'année qu'un copain fan de bizarreries avait acheté . 
Mon constat : une catastrophe sur la route ! suspension en bois , l'engin saute sur toutes les bosses ( comme mon quad ), jamais roulé dans un truc aussi inconfortable qui casse le dos avec une frénésie incontestable ! en plus super étroit , les bras et épaules se touchent et vu la hauteur des portières on peut toucher la route avec la main en roulant .
franchement à essayer avant d'acheter et venir m'en reparler .
PS : mon copain l'a revendu moins de six mois après , sans regret , pour passer à une Trans Am 6,6 L , là c'était le kif .

C'est clair, c'est imbattable sur piste, mais sur route il n'y a pas d'intéret à un Caterham.
Sur piste, il peut battre une Corvette C7 Z06.

Citation de: Cassy le 21 Février 2024 à 14:01:40J'ai roulé dans ce modèle il y a une dizaine d'année qu'un copain fan de bizarreries avait acheté . 
Mon constat : une catastrophe sur la route ! suspension en bois , l'engin saute sur toutes les bosses ( comme mon quad ), jamais roulé dans un truc aussi inconfortable qui casse le dos avec une frénésie incontestable ! en plus super étroit , les bras et épaules se touchent et vu la hauteur des portières on peut toucher la route avec la main en roulant .
franchement à essayer avant d'acheter et venir m'en reparler .
PS : mon copain l'a revendu moins de six mois après , sans regret , pour passer à une Trans Am 6,6 L , là c'était le kif .

Tu parles de Caterham ou de la 3-wheeler ?

Pour avoir quelques kilomètres dans les fesses avec la Morgan Plus 4, je confirme que ce genre de voiture permet de compter toutes les bosses de la route
J'en discutais ce week-end avec un autre propriétaire de Morgan, un vrai puriste, qui justement racontait que c'était toutes ces caractéristiques y compris les inconfortables qui ajoutaient du charme à la voiture. Et il a plutôt raison. Mais je ne ferai pas de longs trajets en Morgan comme j'en fais avec la Mustang ça c'est sûr

Pour récapituler je dirais : Caterham bien pour s'amuser sur piste, la 3-wheeler pour regarder, la Plus 4 pour promener occasionnellement, la Mustang pour tous les jours et tout le reste à la fois 

Il y a moins d'une heure, en roulant vers Nivelles, j'ai croisé une superbe gen 1 coupé bleu nuit en direction de Seneffe. Elle n'a pas répondu à mon coucou lumineux, je suis dévastée

ce matin, vers 11h00/ 11h15 sur la route principale qui mène à Clermont, 3 voitures qui se suivaient de peu, sinon je n'aurais peut être pas remarqué que leurs couleurs représentaient notre drapeau national.

BLEU, BLANC, ROUGE

Une Renault 4 chevaux  ....  BLEUE
puis une Peugeot 204    ....  BLANCHE
et une Mustang 6 fastback  ROUGE
Elle a été doublée ?

Citation de: Alcheringa le 23 Février 2024 à 13:18:56Il y a moins d'une heure, en roulant vers Nivelles, j'ai croisé une superbe gen 1 coupé bleu nuit en direction de Seneffe. Elle n'a pas répondu à mon coucou lumineux, je suis dévastée

 

Prend un apéro, ca ira mieux après 

 

Ce matin, une grabber blue gen 6 fastback garée pas loin de La Louvière

Vers 10h00 sur l'A7 sud>nord vers privas, une GT noire gen V(?)