Bonjour à tous,

Ma Mustang est en fin arrivée et je suis ravi, c'est une ecoboost BVA 2017 Cabriolet. J'ai donc quelques questions pour vous qui maîtrisez le sujet :
- Mes plaques sont clipsées dans un porte plaque (avec l'adresse du garage) ce qui me gêne un peu. Est-il possible de changer le porte plaque ? Ou l'enlever et fixer la plaque directement avec des rivets sans le porte plaque ? Qu'avez-vous fait ?
- Concernant les caches au niveau de la capote, vous les mettez à chaque fois ? Est-ce mauvais pour la capote de rester enfermer longtemps ?

Merci pour votre aide.

En France, les plaques ne doivent pas être juste clipsées mais fixées à l'aide de rivets. 
Au contrôle technique ils sont sensés ne pas laisser passer ça  ... mais moi-même j'ai des porte-plaques sur ma Mustang et sur mon 4x4..

Citation de: Danao91 le 20 Juillet 2022 à 09:48:55Bonjour à tous,

Ma Mustang est en fin arrivée et je suis ravi, c'est une ecoboost BVA 2017 Cabriolet. J'ai donc quelques questions pour vous qui maîtrisez le sujet :
- Mes plaques sont clipsées dans un porte plaque (avec l'adresse du garage) ce qui me gêne un peu. Est-il possible de changer le porte plaque ? Ou l'enlever et fixer la plaque directement avec des rivets sans le porte plaque ? Qu'avez-vous fait ?
- Concernant les caches au niveau de la capote, vous les mettez à chaque fois ? Est-ce mauvais pour la capote de rester enfermer longtemps ?

Merci pour votre aide.

  alors je vais te répondre pour les caches..je les ai mmis au début pensant faire bien et éviter la poussière, au final 2 coupures sur la capote de chaque côté...le plastique frotte sur la capote au niveau des coutures ..alors terminé  eg je sais que d autres ont eu le même souci...alors tu devrais les laisser dans le coffre ou ailleurs

Les caches sont au fond de mon garage, je les ai jamais mis.

Je ne les ai pas eus, mais pas réclamés non plus , car ils empechent de replier la capote sans s'arreter , descendre, les ranger etc
Donc déjà qu'on peut pas manipulaire à vitesse "urbaine" (30 ou 50), si en plus il faut completement s'arreter , non merci .
Et puis je ne laisse pas assez longtemps décapoté pour que le mécanisme s'encrasse .

Moins c'est l'inverse, elle est jamais longtemps capotée, c'est fait pour l'air libre cette auto. Enfin juillet aout, je ferme, fais trop chaud...

bonjour,
n'y a t-il pas moyen de coller de la mousse sous le plastique pour éviter les frottements sur la capote?

Bonjour,je n'ai pas eu de souci pour l'instant,cela fait 4 ans,je croise les doigts.Je surveille de prés.Je trouve qu'avec les caches c'est plus propre,mieux fini,après a toi de voir.En ce qui me concerne elle est plus décapotée que l'inverse.  

je verrai bien car pour l'instant elle est capotée dans mon garage

d'ailleurs quelle est la hauteur mini sous plafond pour décapoter ?

Citation de: Danao91 le 20 Juillet 2022 à 09:48:55Bonjour à tous,

Ma Mustang est en fin arrivée et je suis ravi, c'est une ecoboost BVA 2017 Cabriolet. J'ai donc quelques questions pour vous qui maîtrisez le sujet :
- Mes plaques sont clipsées dans un porte plaque (avec l'adresse du garage) ce qui me gêne un peu. Est-il possible de changer le porte plaque ? Ou l'enlever et fixer la plaque directement avec des rivets sans le porte plaque ? Qu'avez-vous fait ?
- Concernant les caches au niveau de la capote, vous les mettez à chaque fois ? Est-ce mauvais pour la capote de rester enfermer longtemps ?

Merci pour votre aide.

  perso les caches éjectés direct sur la nouvelle car il m ont coupé la capote de mon  ecoboost 2016 (entailles de chaque côté), je les mettais très souvent car usage quotidien..au bout d un an 2 côtés usé et ça a craqué..donc plus jamais..c est plus joli avec mais non..

N'y a t il pas moyen de les bidouiller afin qu'ils n'abiment pas la capote?
Je n'ai pas eu l'occasion de décapoter ni de rouler car je viens juste de recevoir ma carte grise aujourd'hui.

Citation de: Zorro57 le 02 Février 2023 à 21:24:00N'y a t il pas moyen de les bidouiller afin qu'ils n'abiment pas la capote?
Je n'ai pas eu l'occasion de décapoter ni de rouler car je viens juste de recevoir ma carte grise aujourd'hui.

Peut être mais je ne prends plus le risque..trop les boules. Puis si tu roules souvent les mettre et les enlever plusieurs fois par jour ça devient vite pénible alors sans ça me va parfaitement,  juste un petit coup d aspirateur dans le système pour enlever poussières etc de temps en temps et nickel

Y'a sûrement une solution pour les poser sans abîmer la capote. Je me pencherai sur la question.

Citation de: Zorro57 le 02 Février 2023 à 22:14:48Y'a sûrement une solution pour les poser sans abîmer la capote. Je me pencherai sur la question.

Les poser ok mais avec frottement à l usage et à l usure si la mumu roule beaucoup...bon moi j ai prévenu 

pour l'instant je ne sais pas comment cela fonctionne : les pièces sont encore emballées dans le coffre et n'ont jamais servi apparemment.

Citation de: Zorro57 le 03 Février 2023 à 09:21:09pour l'instant je ne sais pas comment cela fonctionne : les pièces sont encore emballées dans le coffre et n'ont jamais servi apparemment.

Il y a un sens pour les mettre sans forcer..il y a des tutoriels bien pratiques

J'ai enfin pu sortir décapoté et je dois avouer que la pose de ces caches en plastique n'est pas évidente ; j'ai du forcer pour les mettre en place et pour les retirer. Bref ce système n'est pas au point a mon avis.