Bonjour à toutes et tous

Ma femme et moi avons pour objectif de passer le cap et d'acquérir une Mustang 66/67 ou 68
Nous sommes novices c'est pourquoi nous avons décidé de nous inscrire sur ce Forum pour obtenir de l'aide et de nous renseigner en lisant un peu les différents messages

Nous sommes actuellement tiraillé car nous sommes sur une annonce mais le hic et que ce modèle a subit une rénovation complète si sur la partie carrosserie et peinture elle garde son ADN d'origine là ou avons un doute ce sont les travaux qui ont été apportés sur la partie moteur et boite de vitesse
Et nous ne savons pas si ce type de modification à un impact sur le caractère "ancienne"
de la belle
Dit autrement : Garde t-elle son ADN pour les puristes ou passe t-elle dans la catégorie. Voiture ancienne mais plus originelle ?

Les modifications sont :
Le moteur a été mis à niveau vers un moteur V8 "Windsor" BluePrint de 390 bhp avec carburateur Holley 4 starter avec boîte de vitesses Tremec 5 vitesses

Merci à tous de votre aide qui nous aidera à franchir le pas pour ce modèle.

RV
 

Bonjour
                                Bienvenue

Bonjour,

Bienvenue. Vous partez avec un sacré avantage dans votre recherche: votre moitié est également dans le projet!
Mettez l'annonce en lien, vous aurez un retour et des avis.

Bienvenue sur le forum 
Bon choix pour une 67 / 68   

A bientôt en Haute garonne    

Re bonjour et merci pour votre accueil

voici le descriptif

FORD MUSTANG GT CABRIOLET 1966

Une occasion rare de posséder une magnifique Ford Mustang GT Cabriolet de 1966 en Tahoe Turquoise métallisé.

Cette Mustang de haute spécification a été restaurée par l'un des plus grands experts européens "Mustang Maniac" en Angleterre. Tout a été restauré ou remplacé lors de la restauration de ce superbe exemple, qui comprend un moteur 'BluePrint' V8 Windsor 302 ci (5.0L), alésé à 306 ci, qui a été 'dyno-testé' à 390bhp et équipé d'un carburateur Holley 4-choke, boîte de vitesses Tremec 5 vitesses, amortisseurs réglables Spax, freins à disque avant, servo et le très acclamé ' Kit de conversion de direction assistée de Scott Drake.

La longue liste d'améliorations de qualité, qui comprend même un indicateur de vitesse en km/h, a été ajoutée pour en faire l'une des meilleures Mustang de son époque à conduire et à apprécier, tout en améliorant sa fiabilité et sa sécurité.

• Restauré en 2016 par 'Mustang Maniac'
• Peinture métallisée Tahoe Turquoise
• Rayures 'Shelby' peintes
• Emblème et calandre de style Shelby GT350
• Intérieur en vinyle aqua froissé et rosette
• Schéma BP306 390 ch Windsor V8
• Carburateur Holley 4 starter
• Collecteur d'admission Edelbrock Performer
• Collecteurs d'échappement céramique Scott Drake Tri-Y
• Échappements réglés
• Dyno testé à 390 ch
• Boîte Tremec 5 vitesses
• Nouvelle suspension avant et arrière
• Amortisseurs réglables Spax
• Kit de barre stabilisatrice avant
• Freins à disque avant et servo
• Conversion de la direction assistée Scott Drake
• Exporter l'accolade
• Jantes en alliage American Racing
• Hotte électrique
• Compteur de vitesse KM
• Phares halogènes
• Nouvelle batterie récente
• Immobilisateur
• De nombreuses autres pièces neuves
• Photos de restauration
• Fichier historique et factures
• Nouvelle ontrôle technique
• Cartes Grise Collection

Bonjour et 

Bienvenue sur le forum

A+

Bienvenue à toi

Bonjour et bienvenue parmi nous

Bonjour, sois  le bienvenu !

Tu es ici dans ton sujet de présentation où nous sommes contents d'accueillir et de découvrir les nouveaux venus et leurs montures (s'ils en ont déjà une !).

Pour tes demandes de renseignements, tu pourrais créer un nouveau sujet, peut-être dans cette section.

Bonjour et bienvenue ! Bonne chance dans vos recherches

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Bonjour et bienvenue parmi nous. 

Pour les questions, vous pouvez lui répondre dans ce sujet :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=1444355

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Joli projet