C cool ça 

En tous cas ça fait plaisir de voir un plancher en aussi bon état    

Grave je suis super content d'avoir trouvé ça ... je vais le coller au propre et le mettre sous cadre 

Les numéros sont matching ça fait du bien d'avoir trouvé une voiture pas transformée par les ricains

Les planchers sont super zéro rouille rien dans les évacuations de ventilations latérales.  pour ton tuto filou en 68 il existe 2 vis sur le 3 panneau de la banquette pas juste posée ☺️ ☺️ En attendant pour le reste c'était top précis 👍
 Merci bcp j'ai gagné du temps grâce à toi
je file au dodo je dépose le moteur semaine pro et direction  l'expert en bloc pour Verif je vous tiens au jus 🥤

Dis moi les loulous j'ai pas le souvenir que le bidule rond sur la grande couronne était décalé comme ça c'est normal ou je dois le recentrer ? Pile pour au milieu ? Photo à suivre

Voila

Oui c'est normal c'est l'excentrique pour la pompe a essence pour avoir un mouvement de va et vient 
conseil prends un max de photos quant tu démontes   

Merci jojo
J'ai retrouvé de vieilles photos de mon ancienne mustang c'était pareil ! Mon cerveau le jeux des tours 😂😂
Pour le moment je suis sur tout mon intérieur ça va être assez rapide après je monte la voiture sur cale haute et je sors moteur boîte en même temps

Après c'est une question de temps et de finance et de pièces dispo car pour le moment rien est en stock nulle part c'est horrible

Petite question une moquette de 69 pour fastback est elle la même qu'une 68 ?

Les délais de livraison et rupture de stock c'est pas avant noël !

Si oui j'achète tout de suite elle est dispo

Pour moi c'est identique , chez Silverperformance ils ne font pas de différences

https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19651968-fastback-kit-complet-moquette-avant-arriere-noir-100-nilon-fastback-economy-carpet-kit-black-scott-drake-car65fbbkn-p-141770.html

Yes je suis d'accord avec toi

J'aimerai encore une personne pour me le garantir

Merci olive 👍

J'ai la confirmation chez NPD 65/68 coupé fastback

https://www.npdlink.com/1965-1973-mustang/interior/carpeting/floor-carpet/1965-1968-coupe-fastback

Merci olive je fais 🔥

Au top 👌

Quand tu as un doute tu regardes chez plusieurs vendeurs, ils mettent forcément des dates

Salut les loulous
Petit question je vais m'attaquer à retirer le bocal de frein
Rien de bien compliqué ? Accès direct par le compartiment moteur visé directement sur le pare-feux ou il faut être deux et ce casser le dos
Car les boulons ce trouve sous le volant dans l'habitacle et tout démonter
Merci 🙏

Normalement tu as 2 boulons coté moteur et un clips à enlever au niveau de la pédale de freins , sous le volant   

Pour pas que ça ronge ta peinture , puisque le liquide de freins est corrosif , je te conseille de vidanger le bocal à l'aide d'une seringue ou tu aspires avec un petit tuyau  

Niveau liquide c'est bien sec dedans 😅 merci olive pour ta réactivité

Me revoilà le deossage avant bien je vais m'attaquer à virer le reversoir d'essence il me semble assez propre klk1 aurait un technique pour le nettoyer de l'intérieur ? Des amis me disent d'utiliser du e85 pour décoller la merde ?

Voici quelques photos au moment de son achat c'est super 👍
Merci

Tu as une bonne façon de faire sur mon post restauration  en bas de la page en réponse à Filou

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-coupe-66-v8-289/1080/

J'allais le dire , après ça marche jusqu'à un certain point
Faut tenir compte du budget, parce que un réservoir inox c'est pas mal quand même 

Oui mais pas vraiment le même prix