P'tite vidéo , pas le choix 

Bien sur , je ne mettrais pas sur Youtube car elle seront bloquées cause copyright ...

Je mettrais sur mon serveur faudra les charger 

 

Bon avancement de la sono    Un peu doublon avec le post général , mais bon si y en a qui suivent ici

HP sur supports








Supports en place et montage des HP








Caisson en place , cablage de test




Faut je refasse le suport des fusibles car ampli sous le siège, là c'est le foutoir

Je suis, je suis .... 

  

Chuis deg , l'autoradio marche pas il bug     
Je l'ai depuis 2 ans dans un carton ( cadeau familial à l'arrivée de la Mustang ) et bien sur je ne l'ai pas branché avant ...
C'est un retrosound Motor 6 facade Detroit , il démarre puis bloque ...
Je l'ai ouvert inspecté , soufflé etc ... J'ai fait un mail à tout hasard
Ca peut arriver hélas ...
J'ai trouvé une autre marque plus artisanale, reviews pas mal mais aussi qques fails, par contre l'artisanat ça se paye, normal    racheter un retrosound ça me gave : https://www.radiosforoldcars.com/newradiofordmustangfalconranchero65.htm



Je pars dans le sud , je fous plus les pieds dans le garage pendant 10 j ça me calmera ...

C'est bien aussi de faire un break , au bout d'un moment on sature un peu , faut faire autre chose

Tout est branché ? Il attend peut être une info (signal quelconque, antenne, coup de pied au c...l).

Allez bonnes vacances ! Profites.

Bonne vacances Filou 

Je sais que ça n'est pas le même problème mais si tu check sur ce sitehttps://www.flat4ever.com/forums/topic/68010-retrosound/, il parle d'un retrosound qui fait des détections de court-circuit et mise à la masse.
Est ce qu'avec ton montage provisoire il ne se met pas en sécurité ?

Ou comme dit Halftracks, il manque un truc de branché et ton autoradio ne reçoit pas la donnée d'entrée.

(J'ai pas réussi à insérer le screen d'écran je mets le texte du site)

Ca marche!:wub:

Pour clore le sujet, l'ampli du Retrosound "check" le faisceau des haut-parleurs à l'allumage de l'auto-radio (pour détection des court-circuit et mise à la masse..dans ce cas il se coupe).

Il faut réaliser le montage définitif, mettre l'auto-radio sous tension avec le + permanent durant 1 minute puis donner le" tour de clée" alimentant le + après contact. Là ça fonctionne correctement.

Mon souci c'est qu'en essai/montage volant sur batterie, j'ai raccordé quasi simultanément le + permanent et le + après contact, ce qui ne laisse pas le temps à l'autoradio de contrôler le circuit et ça désinitialise l'amplificateur son.

Merci , je vais essayer de le laisse 5 mn avec le + permanent branché avant de mettre le + contact.

Le circuit est "provisoire " mais correct, avant il était monté dans la voiture, forcément je l'ai sorti pour le tester.
Je ne me sers pas des sorties HP , donc à priori les amplis ne sont pas sollicités, juste les préamplis car j'utilise les sorties préamp qui vont sur un ampli numérique et sur un caisson de basses actif.

Après comme tu le vois dans la vidéo je n'arrive même pas au choix de la source .... et là il n'y a rien de branché à part l'alim.

J'ai aussi envisagé l'autoradio "moderne" sous un siège avec une télécommande soit déportée discrète , ça se fait les modèles "Marine" surtout , soit depuis l'iPhone qui pilote complètement l'autoradio , ça se fait aussi , c'est caché , ça fonctionne très bien, mais que fais je de mon trou sur le tdb ? Je vais pas mettre une facade factice qd même ? C'est pourtant tentant car assez économique et tout est sur place sous les sièges : autoradio , ampli , filtres HP et caisson de basse , pas de prise de tête de cablage et super accessible.

Edit : non c'est pas ça

Bon j'ai quand même finalisé le nouveau support à fusible , safety switch et relais , il se sort en 2 mn sans pb .

Bon ba plus qu'à espérer qu'ils répondent à ton mail avec une solution...

J'ai changé le titre car ça dépasse les HP

Alors oui , franchement ils sont top, j'ai pleins de réponses ce soir , normal décalage horaire

Suis avec le tech de retrosound , bon pas bcp d'espoirs ... faut faire réparer

J'ai aussi eu Antique Automobile Radio lien plus haut , au sujet de diverses choses notamment la garantie et le moyen de la faire jouer et de réparer le bazard sous ou hors garantie , gros point positif très réactifs.

Bon mon rétrosound est mort mais réparable, l'Antique Automobile Radio me plait plus , fabrication made in US et il a même le curseur rouge et les barres de fréquences apparence 100% origine, je pense en prendre un plutot que faire réparer l'autre.

Mais bon là it's holidays , on verra au retour 

Suite ...

Le Retrosound étant un cadeau familial pour l'arrivée de la Mustang , je vais essayer de le faire réparer , le service tech de ampire.de ou je l'ai acheté à l'air de pouvoir faire cela.

J'attends plus de précisions sur la procédure .

A suivre

Salut, quelques nouvelles

Autoradio chez Ampire en réa ... j'attends le bulletin de santé 

Mettre des éléments audio sous les sièges est assez compliqué car l'espace est vraiment minimun entre le plancher et l'assise avec 80 kg dans le siège ... On est vraiment assis sur le plancher.

Sous le siège passager il y aura vers l'avant le corps de l'autoradio ( qui peut se déporter de la facade, ça me libère de l'espace et rends le travail bcp plus facile sous le tdb ) et vers l'arrière l'ampli ESX avec les réglages accessible par l'arrière donc , ils seront fixés directement sur la tole car cela me fait gagner 1 ou 2 précieux cm en hauteur quand il y a qqun sur le siège et de plus la tole fera radiateur de refroidissement. Je ferais donc des fenètres dans la moquette à ces endroits, ça ne se verra pas.

J'ai passé la matinée à retourner le pb dans tous les sens, c'est la seule solution, j'ai même pensé les attacher sous l'assise des sièges mais cela rendait le cablage flottant forcement si le siège bouge compliqué de même que l'accès aux réglages de l'ampli.

Le seul endroit ou il y a une très grande place c'est entre les quarter panel ext et internes à l'arrière , on peut y mettre tout ce qu'on veut mais bonjour le cablage à déporter et aucun accès aux réglages éventuels.

A suivre ...

Théoriquement, une fois réglé, ton ampli, tu n'y touche plus.
Je l'aurai bien vu à l'arrière de la voiture, en plus, il faut qu'il respire.

As tu pensé aux pieds des passagers arrières, il n'y a pas beaucoup de place pour les jambes, et je pense que les pieds glissent sous les sièges avants ...

Non ça va pour les pieds , je mets rien dans le coffre car pas de HP à l'arrière , ça ferait bcp de cablage , ça va le faire comme ça je pense 

 

Mail de Ampire.de

Autoradio réparé en 24 h    en route pour la maison 

Je recommande fortement cette boite , j'ai acheté pas mal de choses chez eux ils sont super : https://www.ampire.de