il y aura toujours quelque chose a faire pour quel soit impec mais c'est deja bien 

Mais pour la réfection peinture tu as trouvé la teinte la plus approchante de l'originale ou tu as pu avoir celle d'origine même code couleur malgré les années passées ?

avec les spectrometres on fait des miracles maintenant .

Parfait mon poto ! Elle va être toute neuve ta 69     

Citation de: chloso69 le 17 Avril 2021 à 17:25:02avec les spectrometres on fait des miracles maintenant .

Pffff !,,, ça marche pas pour le covering ça.  J'ai un souci avec mon capot moteur... 

bon alors ! Ca y est on a enfin recu le ventilateur de chauffage,on va pouvoir finir de remonter tout ca;apres retour chez le carrossier car il avait oublié de repeindre l'aileron  ,et ensuite ben j'aurais fait le tour je crois  .
donc au final : Demi-arbre arriere neufs ,freins arriere neufs,pont demonté checké joint de nez de pont changé,lames de suspension et amortisseurs neufs,arbre de transmition rien a faire,boite demonté checkée joints changés sinon nickel.
On arrive vers le moteur:pompe a eau neuve,radiateur neuf,carbu edelbroke 1406 neuf,allumage electronique neuf.
Amortisseurs avant neufs,triangle de suspension neufs,divers silent bloc changés,boitier de direction neuf.
Habitacle : faisceau electrique neuf ,circuit imprimé et ampoules de compteur neufs,vitres de compteur neuves,radiateur et ventilateur de chauffage neufs, tableau de bord neuf,ciel de toit neuf,panneaux de porte neufs, planchés et chassis mis au propre et Peinture neuve.

Cool 

Citation de: chloso69 le 21 Mai 2021 à 20:02:14bon alors ! Ca y est on a enfin recu le ventilateur de chauffage,on va pouvoir finir de remonter tout ca;apres retour chez le carrossier car il avait oublié de repeindre l'aileron  ,et ensuite ben j'aurais fait le tour je crois  .
donc au final : Demi-arbre arriere neufs ,freins arriere neufs,pont demonté checké joint de nez de pont changé,lames de suspension et amortisseurs neufs,arbre de transmition rien a faire,boite demonté checkée joints changés sinon nickel.
On arrive vers le moteur:pompe a eau neuve,radiateur neuf,carbu edelbroke 1406 neuf,allumage electronique neuf.
Amortisseurs avant neufs,triangle de suspension neufs,divers silent bloc changés,boitier de direction neuf.
Habitacle : faisceau electrique neuf ,circuit imprimé et ampoules de compteur neufs,vitres de compteur neuves,radiateur et ventilateur de chauffage neufs, tableau de bord neuf,ciel de toit neuf,panneaux de porte neufs, planchés et chassis mis au propre et Peinture neuve.

en résumé, ta 69 est neuve       

Dommage pour le carrossier ..... "on dit que l'erreur est humaine" 

si seulement ...

bon suite a un probleme avec la peinture (incompatibilité entre ancien solvant americain et peinture francaise),on remet ça 
mais bon ça me coute rien,mais j'ai toujours pas pu rouler avec depuis 2 ans 

Putain c'est fou   

Bon courage 

oui le carrossier est degouté 

Bon courage 

merci seb 

bon,
j'ai récupéré la voiture depuis plusieurs mois mais entre le boulot et le froid dans le garage je ne m'en suis pas trop occupé.
De plus certaines jauges ne fonctionnaient pas depuis le début donc je me suis mis en tête de remettre a l'origine.
Du coup on redémonte et on bricole, j'en profite pour refaire fonctionner les clapets du chauffage.
Bref je remonte des sondes neuves et c'est reparti.

  Content de lire des nouvelles de cette belle Indian Fire !! Bon courage pour les jauges 

Bon courage chloso69