Bonjour,

Pouvez vous m'aider pour l'achat d'une nouvelle direction à crémaillère je veux changer mon ancienne DA d'origine qui fuite tout le temps et avoir une meilleur sensation dans mon volant.

J'hésite avec les kit pouvez vous m'aider.
J'ai une mustang 68 coupé 289.

Merci

Tu peux nous mettre un lien  stp

Tu peux pas réparer ta DA, on trouve toutes les pièces facilement

ben pourquoi pas une direction électrique 

Parce que il lui faudrait racheter un boitier de direction manuelle en plus 

Cherche du coté de TCP : Total Control Products et Flaming River , tu auras déja pas mal de lecture en anglais forcément.

Je confirme que les DA Total Control sont vraiment bien , par contre c'est comme tout, c'est pas donné  

Merci pour vos réponse.

Je me pose la question quel est la différence entre ces deux crémaillères.
https://ars-shop.fr/systemes-de-conversion-direction/3331-kit-installation-cremaillere-de-direction-assistee-moderne-avec-colonne-de-direction-pour-ford-mustang-debut-1967-avec-moteur-sm.html
https://ars-shop.fr/systemes-de-conversion-direction/439-kit-installation-cremaillere-de-direction-assistee-moderne-sans-colonne-de-direction-pour-ford-mustang-1965-1970.html

Voici deux liens pouvez vous m'aider.
Pour le montage est t il compliqué pour un bricoleur professionnel    nouveau en mécanique.
Et ou puis je trouver la crémaillère à moindre cout.

Un kit se monte avec ta colonne d'origine mais il faut les collecteurs d'échappement d'origine et l'autre kit est livré avec une colonne et peut se monter avec des 4 en 1 , tu peux aussi être obligé de changer ton démarreur pour un plus petit et orientable

Ok merci.

je suis parti sur cette achat:
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671970-partir-fin-1967-289-302-351w-kit-conversion-cremaillere-moderne-late-small-block-rack-pinion-kit-unisteer-801083001-p-207560.html

Avez vous des conseilles de montage?

Je pense qu'il y aura une notice de montage dans ton carton , tu nous feras des photos de ton montage et on t'aidera à ce moment là si tu as des soucis

Belle pièce ! du travail en perspective 

Yop, voila le kit est monté, une belle journée de boulot quand même.
Le plus gros boulot est d'enlever et remonter la colonne de direction, attention pour recouper la direction, je n'ai pas due recouper autant que sur les plans (si on peut appeler cela des plans).
Enfin voila le tous est montés, je vais pour remplir le réservoir d'huile avec de l'ATF, et la une lumière me passe à l'esprit: je vais quand même vérifier sur les plans et bien ils disent de ne pas mettre d'huile ATF.
Ma question est quel huile mettre alors???

URGENT je veux ESSAYER

https://images.carid.com/unisteer/items/pdf/8012400-01-instruction-manual.pdf

Use only power steering fluid not ATF

Tu as fait des photos du dessous ?

Tu aurais du faire un post avec plusieurs photos , ça pourrait intéresser d'autres personnes  

Boulzor, pouvez-vous nous faire un retour d'expérience sur le comportement routier de votre Mustang 68 après cette conversion "Crémaillère" ? Merci d'avance

Citation de: 67rugissantes le 20 Juillet 2022 à 16:59:02Boulzor, pouvez-vous nous faire un retour d'expérience sur le comportement routier de votre Mustang 68 après cette conversion "Crémaillère" ? Merci d'avance

+1 je suis intéressé aussi