perso, strictement que 98, pourquoi ?  Ben en fait je sais pas , je me dis que c est mieux

J'ai envie de dire que les véhicules vendus neuf en Europe sont tous réglés pour le 95, pas certain que le 98 apporte quelque chose en plus avec les calculateurs modernes capable de s'adapter aux différents carburants.

Il m'est arrivé un truc bizarre avec ma voiture.

J'ai mis de l'essence hier soir et une fois terminé je n'ai pas réussi à retirer le pistolet de la pompe à essence, c'était bloqué. J'ai tiré dessus rien à faire, en manipulant un peu le pistolet il finit par se déverrouiller et sortir.

J'ai voulu retenter le coup aujourd'hui à une autre station, et même soucis.

Savez vous pourquoi ?

Citation de: dinbougre le 29 Octobre 2020 à 22:38:59J'ai mis de l'essence hier soir et une fois terminé je n'ai pas réussi à retirer le pistolet de la pompe à essence, c'était bloqué. J'ai tiré dessus rien à faire, en manipulant un peu le pistolet il finit par se déverrouiller et sortir.

J'ai voulu retenter le coup aujourd'hui à une autre station, et même soucis.

Savez vous pourquoi ?

Ben non, on ne sait pas ton modèle de Mustang  


J'ai eu, seulement une fois, le soucis que le pistolet claquait sans arrêt, je ne mettais que 5 à 10 litres à chaque fois.

Citation de: chris74 le 29 Octobre 2020 à 21:21:03J'ai envie de dire que les véhicules vendus neuf en Europe sont tous réglés pour le 95, pas certain que le 98 apporte quelque chose en plus avec les calculateurs modernes capable de s'adapter aux différents carburants.

j'ai envie de dire que la carto est effectivement pour du 95  ; toutefois en mettant régulièrement du 98, je me rends compte que la voiture est plus réactive et la BA fait moins de kickdowns à l'accélération, ce qui rend au final la conduite bien plus agréable ...

Citation de: sevy63 le 30 Octobre 2020 à 09:46:37

Citation de: dinbougre le 29 Octobre 2020 à 22:38:59J'ai mis de l'essence hier soir et une fois terminé je n'ai pas réussi à retirer le pistolet de la pompe à essence, c'était bloqué. J'ai tiré dessus rien à faire, en manipulant un peu le pistolet il finit par se déverrouiller et sortir.

J'ai voulu retenter le coup aujourd'hui à une autre station, et même soucis.

Savez vous pourquoi ?

Ben non, on ne sait pas ton modèle de Mustang  


J'ai eu, seulement une fois, le soucis que le pistolet claquait sans arrêt, je ne mettais que 5 à 10 litres à chaque fois.

Oui pardon, il s'agit d'un modèle 6è génération Phase 2 de 2019.
Tout se passait, c'est juste quand j'ai voulu ressortir le pistolet que je n'y arrivait pas comme si le pistolet était clipsé dans le easy fuel

Citation de: dinbougre le 29 Octobre 2020 à 22:38:59Il m'est arrivé un truc bizarre avec ma voiture.

J'ai mis de l'essence hier soir et une fois terminé je n'ai pas réussi à retirer le pistolet de la pompe à essence, c'était bloqué. J'ai tiré dessus rien à faire, en manipulant un peu le pistolet il finit par se déverrouiller et sortir.

J'ai voulu retenter le coup aujourd'hui à une autre station, et même soucis.

Savez vous pourquoi ?

Moi aussi ça m'arrive de temps en temps..
Je me demande si ce n'est pas quand le pistolet est enfoncé à fond..

Hello,
Rien de grave,regarde ton manuel,c'est effectivement la manière et la profondeur.Tout en douceur,et ça se passera bien.

Le manuel dit SP 95.

"Utilisez de l'essence sans plomb ayant un indice d'octane égal ou supérieur à 95 et répondant à la spécification définie par la norme EN 228, ou à la spécification nationale équivalente.
Des mélanges d'éthanol ne dépassant pas 10 % (E5 et E10) peuvent être utilisé dans votre véhicule.
Note :   Nous recommandons d'utiliser uniquement du carburant de haute qualité. Nous vous déconseillons d'utiliser des additifs ou d'autres traitements pour moteur d'après-vente."

Je met du SP98 tout de même.

Mettez du SP100, encore meilleur,
consommation en baisse et une meilleur reprise et plus de puissance

     j'en trouve pas en France...seulement en suisse 

Citation de: dinbougre le 30 Octobre 2020 à 13:40:56Oui pardon, il s'agit d'un modèle 6è génération Phase 2 de 2019.
Tout se passait, c'est juste quand j'ai voulu ressortir le pistolet que je n'y arrivait pas comme si le pistolet était clipsé dans le easy fuel

Ca peut arriver, cela dépend de la manière dont on met le pistolet au départ.
Pas trop possible d'expliquer avec des mots, mais il ne faut pas enfoncer le pistolet trop loin en le mettant un peu de travers.
Avec l'habitude, plus de soucis.

Du coup je m'intéresse au carburant.
Le E5 ou le E10 sont préconisés pour une GT 6.

Il est a peu près au même prix que le SP95.

Il y a t'il un intérêt, quelqu'un a essayé ??

Citation de: sevy63 le 31 Octobre 2020 à 09:49:57Du coup je m'intéresse au carburant.
Le E5 ou le E10 sont préconisés pour une GT 6.

Il est a peu près au même prix que le SP95.

Il y a t'il un intérêt, quelqu'un a essayé ??

Bonjour,
je roule exclusivement avec du E10 depuis le début sans aucune difficulté.
Bonne journée.

Citation de: Dark31 le 31 Octobre 2020 à 10:20:44e roule exclusivement avec du E10 depuis le début sans aucune difficulté.

Ben oui, je m'en doute bien, ma question était quel est l'intéret du E10.  ??

Citation de: sevy63 le 30 Octobre 2020 à 20:57:42

Citation de: dinbougre le 30 Octobre 2020 à 13:40:56Oui pardon, il s'agit d'un modèle 6è génération Phase 2 de 2019.
Tout se passait, c'est juste quand j'ai voulu ressortir le pistolet que je n'y arrivait pas comme si le pistolet était clipsé dans le easy fuel

Ca peut arriver, cela dépend de la manière dont on met le pistolet au départ.
Pas trop possible d'expliquer avec des mots, mais il ne faut pas enfoncer le pistolet trop loin en le mettant un peu de travers.
Avec l'habitude, plus de soucis.

Ok merci, je n'ai pas fais attention à cela mais c'est étonnant 2 fois de suite alors que jamais eu ce problème avant.
Je me voyais déjà repartir avec le pistolet

le E5 ou E10 n'ont pas d'intérêt particuliers en tant que carburant si ce n'est qu'une faible partie est issue de l'agriculture et est donc"renouvelable", on va dire que c'est "bon" pour l'environnement, sans aucune polémique.

Citation de: dinbougre le 31 Octobre 2020 à 10:31:32Ok merci, je n'ai pas fais attention à cela mais c'est étonnant 2 fois de suite alors que jamais eu ce problème avant.
Je me voyais déjà repartir avec le pistolet

Je crois que le problème est particulier sur notre Mustang, et pas sur un autre véhicule.
Il suffit de mettre le pistolet un peu de travers sans faire gaffe et ça déclenche le truc.

Citation de: chris74 le 31 Octobre 2020 à 10:44:01le E5 ou E10 n'ont pas d'intérêt particuliers en tant que carburant si ce n'est qu'une faible partie est issue de l'agriculture et est donc"renouvelable", on va dire que c'est "bon" pour l'environnement, sans aucune polémique.

C'était bien ce que je pensais, mais pour être certain je voulais l'idée d'un utilisateur, sur la conso.
Comme le E5 ou le E10 contiennent plus d'éthanol la consommation serait plutôt avec une légère hausse.

Moi je tourne à l'E85, donc 85% d'éthanol, conso supérieur de 15%, si tu fais le ratio , avec 10% ça doit pas augmenter beaucoup

Effectivement ç'est plus intéresssant avec du E85.


Je voudrais savoir si quelqu'un utilise du E85 avec un moteur Coyotte ?

Je n'ose pas en mettre du fait du déséchement des composants occasionné par l'alcool.