Bonjour
J'ai un des tambours arrières qui est strié à l'intérieur. Faut-il le faire rectifier et si oui à combien se monterait le travail?
Merci pour vos réponses
Vincent

Faudrait faire un devis chez un rectifieur ou regarder combien ça coûte des neufs chez Rockauto

Il faut déjà voir si le Ø intérieur et pas a la cote Maxi, si oui c'est direct poubelle

https://www.rockauto.com/fr/catalog/ford,1966,mustang,4.7l+289cid+v8,1332885,brake+&+wheel+hub,drum,1744


Pour le prix livré chez Rockauto je prends direct des neufs en 10 pouces = 35€ pièce

tu penses à ce modèle?

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Faudrait mesurer tes tambours pour savoir exactement la dimension, mais si c'est du 10" , oui c'est ceux là .

Faudrait aussi savoir si tu as des disques avant d'origine ou si c'est une modif , si c'est le cas du coup c'est ceux de mon lien, pour ça qu'il faut mesurer pour savoir si 10" ou 9"

Pour les mesures faut prendre exemple ici

https://www.silverperformance.fr/freins-tambour-tambour-c-6915_7633_6945_7377_7042.html

j'ai pris la mesure et ce sont des 10''
Voici une photo pas très nette de l'intérieur, mais quand je passe le doigt, c'est bien creusé.You cannot view this attachment.

Oui, donc à changer , quand c'est trop profond ça sert à rien de rectifier

Les deux sont usés pareil ?

Je me suis posé la même question...

En RP, on me demandait 80€ pour rectifier les 2 tambours, les neufs livrés chez Rockauto, c'était le même prix. Donc pas photo, du neuf.

Pascal

Moi les miens sont pas usés , donc j'ai nettoyé, dégraissé et remonté avec des garnitures neuves

faire attention aux tambours que tu achètes souvent il sont pas top , pas rond , obligé de les faire reprendre au tour , j avais acheter 4 tambours chez mustang unilimed  j ai été obligé de les faire rectifie , mais si c pour l arrière ca devrait aller


dominique

Citation de: olive82 le 11 Octobre 2020 à 20:40:25Oui, donc à changer , quand c'est trop profond ça sert à rien de rectifier

Les deux sont usés pareil ?

Olive82, non seulement un des 2 est fortement usé.

Citation de: Pascal-lrq le 12 Octobre 2020 à 21:52:18Je me suis posé la même question...

En RP, on me demandait 80€ pour rectifier les 2 tambours, les neufs livrés chez Rockauto, c'était le même prix. Donc pas photo, du neuf.

Pascal

Je vais sûrement racheter du neuf. Car le risque de les rectifier est qu'il ne soit plus à la cote. Surtout que les stries sont bien marquées.

Le mieux est de repartir sur une bonne base  

Pour les garnitures , elles sont livrées sans le bras /levier du freins à main , donc il faudra le reprendre sur tes anciennes garnitures , donc ne pas les jeter  

Citation de: jojo28500 le 11 Octobre 2020 à 13:20:11Il faut déjà voir si le Ø intérieur et pas a la cote Maxi, si oui c'est direct poubelle

Hello tu connaitrais la cote maxi? Je dois faire rectifier le mien. merci

Salut, j'avais pas vu ton message t'aurais pu m'envoyer un MP   
Pour un tambour de 10 pouces 254mm la cote maxi d'usinage est 255.52 mm
si c'est un 9 pouces je sais pas 

Salut l'ami merci beaucoup voilà qui répond parfaitement à ma question!

C'est bon le tambour n'est pas (encore) en fin de vie alors 

C'est gravé dessus sur les nouveaux mais pas tous, regarde celui proposé plus haut par VINCENT09 de Rockauto tu peux aller jusqu'a 256.28 mm
mais bon quand tu arrives a presque 256mm  il faut mieux les changer