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Que dire de nos Révisions ?

Démarré par Tuiky, 26 Avril 2016 à 21:54:13

0 Membres et 7 Invités sur ce sujet

Pascale Serie

Aujourd'hui 4 Michelin posés etc 976e chez AD, ils m ont rendus en plus voiture toute propre à l intérieur.
J en ai profité pour remplissage clim.
Ecoboost convertible 2016 vendue en décembre 2022
Actuellement 5.0 GT 2022 convertible

Eric-54

Citation de: sevy63 le 07 Juillet 2020 à 08:12:12Du coup Ford n'apporte aucune solution pour mon alarme.

Pour ton pb d'alarme aie aie

J'avais fait des manip pour tester l'alarme volumétrique :
- Mustang verrouillée, vitres ouvertes et capote fermée : tu secoues les bras vers l'intérieur et ça déclenche l'alarme
- Mustang verrouillée, vitres fermées et capote ouverte : idem et pas de déclenchement de l'alarme

Apparemment le déclenchement de la volumétrie est lié à la position de la capote.
A refaire pour confirmer

Si ça peut t'aider  :v:

sevy63

J'ai meulé également les barrettes de rigidité sous les caches capotes  :v:  le plastique apparait blanchâtre.
J'en ai fait un peu plus pour ne jamais y revenir, enfin j'espère.

Je pense ainsi éviter le frottement de la toile de la capote. 
You cannot view this attachment.
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

sevy63

Citation de: Eric-54 le 07 Juillet 2020 à 18:51:32Apparemment le déclenchement de la volumétrie est lié à la position de la capote.
A refaire pour confirmer

Oui, je crois que c'est bien ça.
J'attend une réponse de mon Ford Store, car ils n'en savent rien  sbhy
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

Eric-54

Citation de: Provence13 le 07 Juillet 2020 à 16:18:29A vous lire, je crois que je vais éviter de mettre les caches. Je les ai mis lors de ma virée de dimanche. J'ai pas vérifié, mais j'espère que je n'ai pas abîmé la capote.

Les 1ères fois que je les avais mis, des lignes légères genre tissu "maté glaçé blanchi" au choix  :)  sont apparues mais c'est superficiel.
Du coup je ne les ai plu mis.
D'autres ont eu la mauvaise surprise qu'à force des déchirements sont apparus comme pour Pascale.

Effectivement selon les endroits des ballade, les caches protègent les mécanismes. En tout cas c'est synonyme de beau temps et c'est bien l'essentiel pour un cab  ex1t  ex1t

Pour info, une sécurité existe si on oublie d'enlever les caches avant de fermer le capote (test fait).
Tout le monde le sait déjà  smk

Pascale Serie

Citation de: sevy63 le 07 Juillet 2020 à 18:55:43J'ai meulé également les barrettes de rigidité sous les caches capotes  :v:  le plastique apparait blanchâtre.
J'en ai fait un peu plus pour ne jamais y revenir, enfin j'espère.

Je pense ainsi éviter le frottement de la toile de la capote. 
You cannot view this attachment.

Ha ben sevy j allais envoyer photo,  tu as fais exactement comme moi au meme endroit, je vais quand même ajouter feutrine. Je veux pas que ma petite dechirure s aggrandisse.
Oui comme eric dit, ca bloque automatiquement la fermeture si les caches sont en place
Ecoboost convertible 2016 vendue en décembre 2022
Actuellement 5.0 GT 2022 convertible

Eric78690

Révision des 4 ans (mais uniquement 30.000 kms au compteur) chez FORD Coignières (78). Au programme : filtres, vidange, bougies pour 658 €. Voiture de prêt hélas payante et facturation de la désinfection du véhicule suite Covid à 15 € ht. :o
Néanmoins, changement d'un cardan AR gauche suite à un bruit constaté (cliquetis) lors d'un passage en P/N/R/D/S sur boîte auto et également changement de la caméra de recul car l'image se brouillait parfois. Heureusement le tout pris en garantie sans sourciller. bien1 
J'ai également fait constater un bruit lors d'un virage serré sur la droite. Le mécano (fort sympa) a tout de suite identifié un problème de plaquette (à base de métaux ferreux) qui frotte sur le disque. Un déglaçage devrait suffire. Je n'ai pas eu le temps de le faire faire donc cela sera pour une prochaine.
Bonne route à tous !
 
Eric

Tuiky

Remplacement des bougies à 30.000Km !!! ???  ???

le garage n'a pas cherché, remplacement doit se faire à 60.000Km, comme ils considèrent 15.000Km/an
4 ans donc on change,

Pour la désinfection, tous les cc le font, sur ordre de Ford France

sevy63

Citation de: Pascale Serie le 07 Juillet 2020 à 20:46:28Ha ben sevy j allais envoyer photo,  tu as fais exactement comme moi au meme endroit, je vais quand même ajouter feutrine. Je veux pas que ma petite dechirure s aggrandisse.
Oui comme eric dit, ca bloque automatiquement la fermeture si les caches sont en place

Je ne mets pas de feutrine, j'ai peur d'ajouter une épaisseur, je préfère que ça ne touche plus.
Lorsque le cache est mis en place, je soulève la partie côté du tissu capote pour accentuer l'écart.

Oui, il y a une petite pièce ronde de métal sur le côté du cache, c'est sûrement le détecteur magnétique, qui empêche de relever la toile.
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

sevy63

Citation de: Tuiky le 08 Juillet 2020 à 12:47:30Remplacement des bougies à 30.000Km !!! traffic.gif  traffic.gif

Révision hier à mon Ford Store, ils m'ont changé les bougies alors qu'elle a que 20 000 kms.
Après explications ils m'ont dit 100 000 kms ou 4 ans.
Si j'avais voulu ils ne les changeaient pas.
Elle a 4 ans du mois de juin.
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

Eric-54

Oui pour moi aussi, remplacement des bougies aux 4 ans, l'année dernière et avec seulement 38000 km.
Bah, il faut se dire que c'est un prix pour la tranquillité ...
Le garage en profite au passage  sbhy

Eric-54

Citation de: Eric78690 le 08 Juillet 2020 à 10:51:12Révision des 4 ans (mais uniquement 30.000 kms au compteur) chez FORD Coignières (78). Au programme : filtres, vidange, bougies pour 658 €. Voiture de prêt hélas payante et facturation de la désinfection du véhicule suite Covid à 15 € ht. :o
Néanmoins, changement d'un cardan AR gauche suite à un bruit constaté (cliquetis) lors d'un passage en P/N/R/D/S sur boîte auto et également changement de la caméra de recul car l'image se brouillait parfois. Heureusement le tout pris en garantie sans sourciller. bien1 
J'ai également fait constater un bruit lors d'un virage serré sur la droite. Le mécano (fort sympa) a tout de suite identifié un problème de plaquette (à base de métaux ferreux) qui frotte sur le disque. Un déglaçage devrait suffire. Je n'ai pas eu le temps de le faire faire donc cela sera pour une prochaine.
Bonne route à tous !
 

Pour tes pbs techniques, c'est rassurant de lire que la garantie s'applique sans sourciller  bien1  heureusement d'ailleurs

Au fait Eric, j'ai lu que tu avais installé une ligne Magnaflow Street (sauf erreur de ma part) sur ton cab.
Depuis que tu les as, quelles sont tes impressions ? Et coté droning ? Confort / satisfaction ? Type de son ?
Si tu nous le permets et pour éviter d'être hors sujet sur ce post, pourrait-on te lire et poursuivre sur le post dédié ICI
Ce serait super sympa de ta part rnr
Je t'avoue que j'ai dû mal à me décider entre ligne avec ou sans clapet  sbhy (et le prix n'est pas le même non plus)  sbhy

Eric-54

Citation de: Tuiky le 08 Juillet 2020 à 12:47:30Pour la désinfection, tous les cc le font, sur ordre de Ford France

Et ils la facturent 5.83€HT (tarif qui apparaît sur mon dernier entretien)
 :v:

ED56

1ère révision 4200 km / 1 an
Vidange + filtre
303€

oli40000

J'ai fait ma révision des 4 ans.

Par contre ils ne m'ont pas fait les bougies vu que je n'avais que 9700km.
Donc révision classique.

Aujourd'hui c'était le contrôle technique qui n'était qu'une formalité.

Et surprise elle est plus légère que indiqué sur la carte grise.

La mienne fait 1712kg avec les 2/3 du plein et un contrôleur d'environ 85kg. (carte grise  G : 1726, G1 : 1651)

Peut-être un peu de poids gagné avec les Recaro et la ligne Corsa.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

sevy63

Citation de: oli40000 le 16 Juillet 2020 à 18:05:05Par contre ils ne m'ont pas fait les bougies vu que je n'avais que 9700km.

Ils ont plusieurs sons de cloches suivant les régions, chacun gère son garage comme il l'entend, car ils m'ont dit, oui elle a 4 ans et que 20 000 kms mais les bougies c'est tous les 4 ans.

Je savais que c'était faux, je fais facilement 60 000 kms avec mes autres voitures, depuis des années,  comme elle est sous garantie j'ai dit oui pour les bougies.
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

oli40000

Après j'ai pas essayé de les contredire.

Moi je fais tout l'entretien chez Ford, c'est à eux de savoir ce qu'il faut faire ou pas. Je ne suis pas garagiste.

Qu'ils aient raison ou pas, en cas de problèmes ce sera pour eux.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

nonozor

Citation de: sevy63 le 16 Juillet 2020 à 18:43:57
Citation de: oli40000 le 16 Juillet 2020 à 18:05:05Par contre ils ne m'ont pas fait les bougies vu que je n'avais que 9700km.

Ils ont plusieurs sons de cloches suivant les régions, chacun gère son garage comme il l'entend, car ils m'ont dit, oui elle a 4 ans et que 20 000 kms mais les bougies c'est tous les 4 ans.

Je savais que c'était faux, je fais facilement 60 000 kms avec mes autres voitures, depuis des années,  comme elle est sous garantie j'ai dit oui pour les bougies.
ma Z4 a fait 200000km avec les memes bougies avant que le garagiste BMW me pose la question et consulte les archives d'entretien du vehicule et me dit ... heu on va les changer.
traffic.gif

Chessmann

GARAGE A FUIR comme la peste !!!!!!!!!!!!!


Je suis aller chez "Ford Metz" pour la vidange moteur a peine 3500 km mais l'huile avait plus d'1 ans et je la trouvais relativement noire...
donc RDV pris pour la vidange et dans la foulée je demande le montage d'une calandre Bas US plus changement des ampoules des feux de positions et des feux de jours en LED..! pièces que je fourni
 j'ai demandé aussi un réglage capot car il se fermait pas complètement...!
j'arrive à 9h15 on me dit la voiture sera prête en fin d'aprem ok pas de prob...! d'après le type a la réception de l'atelier 3hrs Max de taf !!!
17H25 je reçois un sms oufff enfin koi , votre voiture est terminé veuillez la récupérez de 8h à 12h ou 14h à 17h !!!!??? bravo j'habite a 45kms du garage !!!
bref mon fils me dépose a la concession à 18h00 arrivé sur place personne en vu !!!!
je vois une vendeuse qui me dis ben dsl y'a plus personne ! euh pardon comment je fais pour ma voiture je rentre a pied ..je lui explique qu'on me previent a la dernière minute faut pas pousser mémé dans les orties..!bref elle va chercher son chef qui ne sait pas ce qui c'est passé dans la com..?! bon passons
il me donne la facture 188 euros la vidange ok comme prévu il me dit c bon ?! moi honnête comme le bon dieu je lui dit il manque une facture pour la calandre que j'ai fais monter !?
ah viii vous avez raison bref je paye le tout 375 EUROS TTC super..

je lui dis on va voir quand même le travail si tt est correct ok nous allons voir la voiture SUPRISE !!!
capot pas réglé,les LED pas installé pourtant c'était écris sur le bon de commande et en évidence dans la voiture ?! par choc mal mis !!!! un feu de jour qui fonctionne plus et mes capteurs de stationnement avant ne fonctionnent plus également !!! la calandre d'origine disparu ?!!!! ben j'avais pas dit que c KDO pour Ford !
de l'huile moteur sur le capot la voiture DEGUEULASSE alors que je l'ai rameme NIKEL CHROME !!! plein de gouttelette d'eau les vitres degueux etc !!!
La je pete une durite direct avec le type j'attend son coup de tel demain matin !
Bref ils peuvent deja me rayer de la liste des clients plus JAMAIS c du travail de PORCS et d'amateur



Gens una sumus

Pascale Serie

Put..il y vraiment des c...
Meme pas le respect de la mumu en plus
Ecoboost convertible 2016 vendue en décembre 2022
Actuellement 5.0 GT 2022 convertible