Tant mieux s'il n'y a rien. Je préfère susciter la réflexion avec mes questions moisies plutôt que de ne rien dire et que vous vous fassiez péter le caisson.

Rassure toi, pour ma part aucune questions est pouraves 😂😂😂 du moment quel est constructive et que cela peut faire avancer l'idée, je suis preneur 👍👍👍👍👍

Super la modif !!   

Je suis assez tenté, mais est-ce que quelqu'un sait ce que ça pourrait donner au contrôle technique
Voir un bout de tuyau qui se ballade au niveau du remplissage d'essence, est-ce que c'est conforme au CT ?

En France je ne sais pas, mais en Suisse, il ne vont pas jusqu'à ouvrir la trappe à essence ;-)

Salut
Pourrais-tu m'indiquer les diamètres du T et de la durite STP

Merci d'avance

Un petit retour, voilà donc quelques pleins plus tard, je confirme la solution de Jo 18, et pour ma part 100% efficace, il y a rien à redire, c'est parfait😊😊😊😊😊 encore un grand merci pour ta solution 👍👍👍👍👍

Moi je vais acheter ça et faire le montage(mettre le département de votre magasin) sur la page d'acceuil

https://www.bricodepot.fr/catalogue/te-a-compression-15x21-mm-pour-tube-per--16-mm/prod47711/

https://www.bricodepot.fr/catalogue/vanne-a-sphere-en-laiton-pour-tube-per--16-mm-avec-embout-femelle-15x21-mm/prod34226/

Bonjour, est ce que tu as percé un trou pour passer le tuyau dans la trappe à essence ?. Tu dis que avez fait un kit pour ca, ça m'intéresse, combien tu le vends ? Merci

Citation de: Black Snake le 29 Mai 2020 à 21:58:54Voila prés de 15 ans que je galère avec la Black Snake pour faire le plein, je vais donc tester la solution miracle de Jo 18, voila mon montage, j'ai intégré le tuyau dans la trappe à essence avec une petite vanne a bille, le tuyau transparent et du type silicone, c'est plus facile pour sortir le tuyau avec la vanne à bille que le tuyau noir type tuyau à essence.

Très bonne nouvelle pour ceux qui ont des problèmes de remplissage   

Il faut dire qu'en ce moment, question problème de remplissage, on est pas vraiment embêté ou pas souvent !

ça fait même une récréation de passer 30 min à la pompe     

J'avoue, le montage d' yvesdu27 est top. Malin le gars     

Pardon, le montage de Black snake est top !!!!!  

J'aurais bien vu plutot une electrovanne carburant (normalement fermée) et pouvoir la commander par un interrupteur depuis l'habitacle.
Comme celle là par exemple
https://www.classicautoelec.com/fr/accessoires-pour-pompes-%C3%A0-essence/891-electrovanne-12v.html
Mais... je ne sais pas si la taille des raccords est la bonne ?

Bon, modification faite. J'ai installé le T à l'intérieur de la caisse noir ou il y a le système d'aspiration des vapeurs. J'ai percé un trou sur cette caisse et j'ai fait sortir le robinet . Facile à accéder sans se coucher sous la voiture. J'ai fait un premier plein sans problème.You cannot view this attachment.

Pour moi la sortie du ronbinet et mal placé
Trop près de l échappement qui lui serra certainement chaud 
S agit de vapeur de carburant d essence 

Quand tu fais le plein d'une voiture, parfois tu en mets parterre et ça ne fait rien.il faut une étincelle ou une flamme pour que ça s'enflamme.

Du liquide oui ,mais pas des vapeurs
Fais ce que tu veux,c est juste mon avis

Citation de: afm1972 le 03 Mars 2021 à 18:44:34Du liquide oui ,mais pas des vapeurs
Fais ce que tu veux,c est juste mon avis

Pour mettre malencontreusement deja retrouvé dans des vapeurs d'essence qui se sont enflammées (Sic!, je ne m'etalerai pas sur les séquelles), je confirme que cela s'enflamme nettement plus facilement que de l'essence liquide.

Bonjour à tous,
Peux être une nouvelle piste en effet j'ai eu le même soucis que vous.
Jai tout d'abord changé tout mon système canister .. Hors ce n'était pas ça.
Je me suis alors un peux plus penché sous la voiture.
Ce que je trouvais bizarre c'est que ça faisait vraiment le symptôme d'un réservoir qui n'ai pas mis à l'air.
Hors vu la configue du réservoir, je pense que l'essence rentre d'un côté et passe par dessus l'arbre de transmission, et va remplir la seconde partie du réservoir et normalement sur celui ci doit se trouver la mise à l'air.
Effectivement de se côté il y a deux tuyaux.
Un qui va sur la petite vanne qui se trouve sur le canister et l'autre qui part sur un Y avec un tuyaux qui repart vers le canister et un autre plus petit qui va au niveau du bouchon du réservoir.
Et en fait en regardant tout ce beau monde je me suis aperçu que ces tuyaux qui passent par dessus le pont et pas loin de l'échappement était tout simplement fondu !!! Malgré la protection thermique..

Du coup j'avais vu un peu plus haut dans le poste qu'une personne avait changé ces tuyaux, suite au même problème, par un kit neuf, sauf qu'il est hors de prix.
J'ai donc acheté de la durite du même diamètre en caoutchouc dans un magasin de pièce auto et refait tout mes passages en prenant soin de bien contourner l' echappement.

En tout cas depuis niquel, je me pavane à la pompe à essence.

Je ne sais pas si quelqu'un avait déjà vu se problème en tout cas j'espère que ça aidera des personnes

Citation de: Maxshelby le 09 Mars 2020 à 08:27:16Une question me vient à l'ésprit.. En utilisant un gericane c'est encore pire ?

En effet, je répond un peu/beaucoup tard, mais en ce qui me concerne, aillant le problème depuis le début, je ne fais mes pleins qu'avec des bidons avec goulottes de remplissage et je n'ai pas de problème dans ce cas...faut juste aller remplir les bidons, bon , mais faut choisir... la solution de jo18 a l'air radicale mais j'ai peur de l'étencheité a la longue sur la valve 1/4 de tour: en effet les joints et le plastique d'arrosage ne sont pas vraiement fait pour résister aux vapeurs d'hydrocarbures. Cependant j'y pense trés fort car hors de question de mettre 1000 $ dans un éventuel remplacement de pièces qui risque de recommencer à la longue. Ben oui je l'aime mon poney je compte bien le garder  . J'en ai vu parler d'électrovanne :Perso moi j'éviterais avec les vapeurs d'essence, une "éloise" est vite arrivée.