Citation de: genesis0073 le 23 Décembre 2019 à 19:43:42Hello je suis de retour ...bha ils sont où tous les anciens ?

je me suis pris un vent severe

[s'en va sur la pointe des pieds ]

Plus la apparemment  

Salut à tous,
pour faire suite à mon post en réponse #1191 voici je que j'ai essayé de nouveau et qui ne fonctionne pas non plus
Donc les rétros qui se rabattent à la fermeture et les vitres qui remontent à la télécommande, ça à déjà été évoqué.
J'ai essayé dans le module IPC:
Fuel hystory menu  ça ne fonctionne pas
Eco speed ça ne fonctionne pas mais je pense que c'est réservé au BM pour passer le rapport au bon moment

et pour revenir à ça:

Pour activer et désactiver les feux de jours depuis les paramètres de l'ODB
Dans le AS BUILT Format BDyCM reperer le code 726-16-02 et compléter par x1x1 x1x1 x1xx
Sinon dans le module BDyCM éditer la ligne:Daytime Running Lights Control 1 from IPC (additional changes required in IPC)et passer à Enabled
Dans le AS BUILT Format BDyCM reperer le code 726-21-01 et compléter par xxxx xxxx x1xx
Sinon dans le module BDyCM éditer la ligne:Daytime Running Lights Control 2 from IPC (additional changes required in IPC)et passer à Enabled
Dans le AS BUILT Format BDyCM reperer le code 726-50-01 et compléter par 04xx
Sinon dans le module BDyCM éditer la ligne:Daytime Running Lights Control 3 from IPC (additional changes required in IPC)et passer à Enabled

Puis pour activer le menu sur le tableau de bord
Dans le AS BUILT Format IPC reperer le code 720-02-01 et compléter par xxCx xxxx xxx
Sinon dans le module IPC éditer la ligne:Daytime Running Lamps menu (additional required in BCM)et passer à Enabled

La programmation se passe bien, mais il doit manquer un truc, car sur l'ODB j'ai bien l'option feux de jour qui apparaît, quand je sélectionne cette option je peux bien éteindre mes tribars, mais quand je réactive l'option, mes tribars ne se rallument pas.
Je suis obliger de remodifier les codes pour retrouver mes tribars ?

Quelqu'un a déjà signalé ceci sur le forum mais je ne le retrouve pas.

Autre point, quand on récupère les codes sur le site https://www.motorcraftservice.com/AsBuilt  on obtient un fichier .ab et il est demandé de le placer dans le fichier IDS, mais la on travail avec Forscan et dans Forscan les fichiers de sauvegarde sont en .abt
Donc ma question, comment peut on réinjecter le fichier obtenu sur motorcraftservice dans notre voiture avec Forscan ?

Merci pour votre aide

J'ai lu attentivement, peut-être pas assez, tout le sujet. Et j'ai 2 questions...
Avec Forscan avec licence , je n'ai pas tous les modules dont vous parlez, IPC par exemple, ni tous les codes, il me manque les 720.
J'ai un boîtier ELM avec un switch HS/MS, mais seule la position HS semble fonctionner.
Donc mes questions, est ce normal ? Que faut il faire pour avoir les même accès via
Merci

Bonsoir Dom13CS,

A priori comme nous le signalait PR78 en réponse #1199 il y a plus de possibilité sur une 2018 que sur une 2016.
Je n'ai pas vu d'autres confirmations ?
Je ne sais pas si cela vient vraiment du matériel utilisé ou de l'année du véhicule   

Bonsoir DiBart42,

J'ai exactement le même problème avec ma GT 2019, concernant l'activation/désactivation des feux de jour avec l'OBD. Après plusieurs teste et un peut de recherche, il semblerait, que cela soit due à une limitation du matériel (faisceaux Electrique et réseaux de com inter module, moins évolué).
Avec ton VIN, regarde si ta mumu n'est pas un modèle conçue pour la France seulement (Moi c'est mon cas). Il y a une différence entre les modèles fait pour la France et les modèle pour l'EU. J'ai l'impression que cela est due à des normes plus stricte en France.

Pour récupérer, l'étiquette usine FORD:
http://www.windowsticker.forddirect.com/windowsticker.pdf?vin=TON VIN

Voilà ce que ça donne
https://www.hebergeur-image.com/upload/109.213.150.95-5e33366bd3ff8.GIF
EXPORT ONLY FR

Dommage cette histoire de DRL
Donc avec nos modif de DRL + feux de position, j'ai:
Position O : veilleuse et tribars
Position veilleuse: uniquement les veilleuses
Position feux: les codes et veilleuses sans tribars
Position automatiques: les codes et les veilleuses sans tribars

J'aurais aimé avoir les tribars en permanence, je trouve que c'est une très belle signature visuel 

je préfères ne pas les avoir avant,d'origine je veux dire
Avec la modif faite, je les ai en permanence maintenant

Salut Tuiky

Tu parles bien des tribars ? Ne me dis pas que tu as la solution    et que tu la garde bien au chaud 
Si tu as le code pour les laisser en permanence J'ACHETE  (réglement en ticket resto, ticket ciné, chèque vacances, virement, chéque, liquide, plein d'essence, etc etc...     )
Je suppose que ça tient à pas grand chose 
Par contre tu rencontre également le problème avec l'ODB et l'activation ?

A+

PS: autre curiosité:
Quand on fait défiler les informations sur l'écran de l'ODB avec les flèches haut et bas, j'ai ODB1, puis ODB2, puis consommation instantanné, puis pression des pneus, puis vitesse moyenne et pour finir un ecran noir avant le retour à l'ODB 1.
Avez vous aussi cet écran noir ? est'il possible d'afficher des information supplémentaire à la place de cet écran noir, si oui lesquelles?
Je pensais éventuellement à quelque chose comme l'historique essence, un truc dans ce style

Désolé de te décevoir, mais les 2018 sont légèrement différents de la 2015-17 et je ne me consacre par trop
Pour les 2015-2017 nous n'avons pas les feux tribars,c'est a dire pas de lampes dans les emplacements, il faut les rajouter chirurgicalement.
En les mettant on les branche comme on veut 

Ha ok
Il va falloir fouiller sur la question 
A mon avis c'est dans le module BDyCM
Et pour le fichier .ab de motorcraft tu as la solution ? #1202

Pourquoi risqué de tout planté en injectant un programme complet

Modifié seulement les entrées modifiées

Ouai c'est aussi ce que je pensais 
C'était plus par curiosité de l'outil

Bon je viens de me taper les 61 pages de ce topic ! 

J'ai vu le matos que je devais acheter etc bref j'ai une question :

Citation de: Tuiky le 31 Janvier 2020 à 06:32:38Désolé de te décevoir, mais les 2018 sont légèrement différents de la 2015-17 et je ne me consacre par trop

Tuiky dans tes nombreux posts tu parles de changer un code, une lettre, un chiffre pour les modèles 15/17

Citation de: DiBart42 le 31 Janvier 2020 à 13:29:40Ouai c'est aussi ce que je pensais 
C'était plus par curiosité de l'outil

Toi, Dibart42 tu parles juste de "enable" / "disable" dans les pages précédentes pour les modèles 18+


Du coup ma question : pour les modèles 2018 et +, il faut encore des codes ou juste activer certaines options ?


Merci par avance

EDIT : j'ai trouvé la réponse à ma question !!! Un grand merci à tous !

DiBart42 du coup j'ai pris le même que toi, il a l'air top et en effet, il y aura juste besoin d'activer ou désactiver ! Milles merci

Il n'y a toujours pas de solution concernant le démarrage à distance sur les EU ?

Citation de: roro le 27 Février 2020 à 21:49:01Il n'y a toujours pas de solution concernant le démarrage à distance sur les EU ?

Malheureusement non. Il faut pour cela acheter une clé 5 boutons de ford, pour mustang (tu en trouveras sur EBay). Comme les clés 5 boutons, utilise une autre fréquence, que nos cles 3 boutons, il faut changer les émetteurs récepteurs radio fréquence de la mustang (ce qui rendra tes cles d'origine inutilisable). Pui, codé la mustang avec ces nouveaux modules.
Avant tout, codes la nouvelle clé avec les anciennes.

Par ailleurs, il y a des modules de contrôle en moins, sur les mustang depuis plusieurs mois, autant ici côté ue que us. Sans certains des ces modules, je ne suis pas certain que cela fonctionne. Notamment sans les ddm et pdm, qui joue un rôle dans la fonction "démarrage a distance".

Sinon, il y a une autre méthode, via l'application fordpass. Mais, pour sa, il faut installer un modem 3g/4g pour le Sync 3. Il existe un tuto en anglais sur Google pour sa. Mais le montage est expliqué pour un F150, les composants sans les mêmes que pour la mustang.

Citation de: kaudigier le 28 Février 2020 à 07:04:58

Citation de: roro le 27 Février 2020 à 21:49:01Il n'y a toujours pas de solution concernant le démarrage à distance sur les EU ?

Malheureusement non. Il faut pour cela acheter une clé 5 boutons de ford, pour mustang (tu en trouveras sur EBay). Comme les clés 5 boutons, utilise une autre fréquence, que nos cles 3 boutons, il faut changer les émetteurs récepteurs radio fréquence de la mustang (ce qui rendra tes cles d'origine inutilisable). Pui, codé la mustang avec ces nouveaux modules.
Avant tout, codes la nouvelle clé avec les anciennes.

Par ailleurs, il y a des modules de contrôle en moins, sur les mustang depuis plusieurs mois, autant ici côté ue que us. Sans certains des ces modules, je ne suis pas certain que cela fonctionne. Notamment sans les ddm et pdm, qui joue un rôle dans la fonction "démarrage a distance".

Sinon, il y a une autre méthode, via l'application fordpass. Mais, pour sa, il faut installer un modem 3g/4g pour le Sync 3. Il existe un tuto en anglais sur Google pour sa. Mais le montage est expliqué pour un F150, les composants sans les mêmes que pour la mustang.

Ok merci pour ton retour, rien de simple en effet c'est bien dommage d'avoir enlevé cette fonction sur les 2015/2017

Bon vul le temps de m je me suis dit que j'allais faire les modifs sur la voiture.
Je branche l'obd et lance la lecture des modules...ils s'affichent mais le message impossible de lire s'affiche sous chaque module      
je check ma licence et elle est périmée  
j'en télécharge une nouvelle et l'installe mais je suis toujours en licence simple pas moyen de passer en licence étendue malgré redémarrage appli et PC  
je désinstalle et réinstalle le logiciel et redemande une licence sur le nom de mon fils car j'ai le message une licence est déjà attribue...mais bon c'est pareil ça ne fonctionne pas et ça me casse les c.....je crois que je vais attendre un rassemblement et une âme charitable qui maîtrise cette merde de logiciel...bon je sais que c'est moi la burne dans l'affaire mais c'est toujours plus simple de s'en prendre au matos  

 
Mon pauvre Alexis, je compatis. Mais désolé je ne peux pas t'aider. Je ne connais pas rien en logiciel pour la Mustang.
Tu auras bien quelqu'un qui va t'apporter une solution .

Citation de: bigalex6 le 09 Mars 2020 à 14:44:40Bon vul le temps de m je me suis dit que j'allais faire les modifs sur la voiture.
Je branche l'obd et lance la lecture des modules...ils s'affichent mais le message impossible de lire s'affiche sous chaque module      
je check ma licence et elle est périmée  
j'en télécharge une nouvelle et l'installe mais je suis toujours en licence simple pas moyen de passer en licence étendue malgré redémarrage appli et PC  
je désinstalle et réinstalle le logiciel et redemande une licence sur le nom de mon fils car j'ai le message une licence est déjà attribue...mais bon c'est pareil ça ne fonctionne pas et ça me casse les c.....je crois que je vais attendre un rassemblement et une âme charitable qui maîtrise cette merde de logiciel...bon je sais que c'est moi la burne dans l'affaire mais c'est toujours plus simple de s'en prendre au matos  

Salut,

Quand tu veux désinstaller un logiciel, sous Windows, passer par le seul panneau de gestion de logiciel Windows et le paquet  desinstallateur de ce dernier ou du logiciel ne suffit pas a supprimer toutes les traces du logiciel que tu veux supprimer. Pour désinstaller ou supprimer un logiciel, il faut passer par une application tierce, prévu pour une désinstallation et/ou suppression, comme Revo Uninstaller par exemple (il est pas gratuit, mais on le trouve facilement sur certains site et je crois qu'il y a un mode demo, pour pouvoir le tester une ou deux fois) . Il faut aussi penser a redémarrer son ordinateur après chaque modification logiciel (installation ou désinstallation).

PS: je suis informaticien, si jamais on pose la question