bonjour
pouvez-vous me donner vos avis sur des échappements avec Valve?

différence de rendu entre les 2 , les différents modèles....
la sonorité...

merci.

Bonjour, j'ai à peu près le même problème, choisir...mais pour moi ce ne sera pas Borla , le son est trop métallique.
Ensuite, ça dépendra du modèle dans la marque, si tu conserves le résonateur ou si tu installes un H ou un X pipe.
Tu peux déjà te faire une idée en cherchant sur YouTube, il y a pléthore de vidéos sur le sujet.

Citation de: Dom13CS le 07 Décembre 2019 à 08:25:45Bonjour, j'ai à peu près le même problème, choisir...mais pour moi ce ne sera pas Borla , le son est trop métallique.
Ensuite, ça dépendra du modèle dans la marque, si tu conserves le résonateur ou si tu installes un H ou un X pipe.
Tu peux déjà te faire une idée en cherchant sur YouTube, il y a pléthore de vidéos sur le sujet.

  Borla c'est très "métallique" 

Pour du vrai son comme tu recherches ...: un joli glouglou de chalutier au ralenti et un son grave , rauque et qui

"respire" = ROUSH"      Là, c'est vraiment le top et c'est parfaitement conçu pour restituer le son du

V8 ...."à l'ancienne"    De plus tu gagnes en couple à bas et moyens régimes 

Vu ta recherche de son seul les roush te procureront ce plaisir

Perso ça fait des mois que je potasse le sujet , sur les choix de modèles et sonorité des lignes après cata pour ma gt 2019.
Déjà je voulais garder l'option clapet , super pratique au quotidien quand je rentre du taff a l'heure ou mes voisins dorment
Les vidéos de particulier au us sont sympas mais j'ai fais mon choix sur celles de cjpony parts et celle de borla entreprise qui décrivent bien les sons et divers montage possible.
Mon choix perso a été la ligne catback borla type s , avec clapet et xpipe c'est le son que je veux sur ma belle .
je fais monté ma ligne la semaine prochaine je te dirais mes impressions 
You cannot view this attachment.

Citation de: Mumu46 le 07 Décembre 2019 à 12:12:21Vu ta recherche de son seul les roush te procureront ce plaisir

Et oui ...la solution c'est ROUSH 

J'ai entendu pas sur YouTube, mais en vrai: magnaflow , borla , ford racing , roush .... et mon classement est :

1 ) ROUSH , 2 ) BORLA attak , les 2 seuls à avoir un bon rendu pour le v8 

J'ai des "Roush" et je peux dire que le rendu est parfait , dans le style "vintage" et avec du gros couple à

bas et moyen régime 

je confirme les ROUSH c'est       

Citation de: steve18 le 07 Décembre 2019 à 14:15:16Perso ça fait des mois que je potasse le sujet , sur les choix de modèles et sonorité des lignes après cata pour ma gt 2019.
Déjà je voulais garder l'option clapet , super pratique au quotidien quand je rentre du taff a l'heure ou mes voisins dorment
Mon choix perso a été la ligne catback borla type s , avec clapet et xpipe c'est le son que je veux sur ma belle .
je fais monté ma ligne la semaine prochaine je te dirais mes impressions 
You cannot view this attachment.

meme probleme de bruit pour moi , déjà en mode silencieux les voisins savent que je pars...
je recherche un sonorite plutôt basse et qui glougloute...

Citation de: philou92 le 07 Décembre 2019 à 16:42:36

Citation de: steve18 le 07 Décembre 2019 à 14:15:16Perso ça fait des mois que je potasse le sujet , sur les choix de modèles et sonorité des lignes après cata pour ma gt 2019.
Déjà je voulais garder l'option clapet , super pratique au quotidien quand je rentre du taff a l'heure ou mes voisins dorment
Mon choix perso a été la ligne catback borla type s , avec clapet et xpipe c'est le son que je veux sur ma belle .
je fais monté ma ligne la semaine prochaine je te dirais mes impressions 
You cannot view this attachment.

meme probleme de bruit pour moi , déjà en mode silencieux les voisins savent que je pars...
je recherche un sonorite plutôt basse et qui glougloute...

Sonorité assez basse  et qui glougloute = FORD RACING M-5230-S 

Je les avais sur mon ex GT c'est très bien    (ce sont les pots d'origine des Shelby  )

après avoir parcouru beaucoup de documentation, 

j'hésite entre 

Mustang 5.0L V8 ROUSH Active iO Exhaust Kit

et 2 corsa

Ford Mustang GT 3.0" Dual Rear Exit, Valved Axle-Back Exhaust System with Twin 4.0" Tips (21002) Touring - Sport Sound Levels

Ford Mustang GT 3.0" Dual Rear Exit Valved Cat-Back Exhaust System with Twin 4.0" Tips (21001) Sport - Xtreme Sound Levels

en mode silencieux et normal je préfère Roush  au Touring Corsa , en mode sport et Track c'est le Corsa Xtrem par rapport au Roush     


vos avis et opinion? merci

slt a tous
je suis dans le même cas  je veux garder l'option clapet 

j'hésite entre une ligne complète corsa  borla  roush

steve18 tu peux nous donner tes impressions sur le borla type s 

Citation de: Speed le 22 Janvier 2020 à 19:13:13slt a tous
je suis dans le même cas  je veux garder l'option clapet 

j'hésite entre une ligne complète corsa  borla  roush

steve18 tu peux nous donner tes impressions sur le borla type s 

prend pas les Roush sinon tu feras plus de bruit que moi  

pour garder les clapets

2 choix

- corsa touring ou extreme

le lien pour les corsa

https://www.corsaperformance.com/collections/2019-ford-mustang-gt-fastback-w-valves-5-0l-v8

- ou magnaflow.

https://www.magnaflow.com/collections/2019-ford-mustang-exhaust-systems

j'ai choisi corsa extreme...

Citation de: nat12 le 22 Janvier 2020 à 20:27:26

Citation de: Speed le 22 Janvier 2020 à 19:13:13slt a tous
je suis dans le même cas  je veux garder l'option clapet 

j'hésite entre une ligne complète corsa  borla  roush

steve18 tu peux nous donner tes impressions sur le borla type s 

prend pas les Roush sinon tu feras plus de bruit que moi  

Si si prend les roush écoute pas nath12 il c pas ce qui dit

Citation de: philou92 le 22 Janvier 2020 à 20:54:34pour garder les clapets

2 choix

- corsa touring ou extreme

le lien pour les corsa

https://www.corsaperformance.com/collections/2019-ford-mustang-gt-fastback-w-valves-5-0l-v8

- ou magnaflow.

https://www.magnaflow.com/collections/2019-ford-mustang-exhaust-systems

j'ai choisi corsa extreme...

ça donne quoi les corsa extreme  ton impression 
tu as commandé directement sur le site corsa ?

pour le son

https://www.corsaperformance.com/collections/2019-ford-mustang-gt-fastback-w-valves-5-0l-v8/products/3-0-dual-rear-exit-valved-axle-back-exhaust-system-with-twin-4-0-tips-21001-touring-sport-sound-levels?variant=31145946546262

non commande par Car et Mans passion qui va me faire pleins de choses en plus...

J'ai acheté ma Mustang GT génération 6 au mois de décembre. 
Elle était déjà équipée d'une ligne complète inox Rémus avec 4 clapets avec télécommande volante dans l'habitacle.
Le Rémus est homologué, je pense qu'il est moins connu.

A l'extérieur beau son rauque mais pas plus rauque ou très peu, que celui d'origine des Miustang modèle 2019,  et à l'intérieur bruit discret d'échappement à vitesse constante, j'appuie très léger de temps en temps et je retrouve le rauque.
J'ai fais 750 kms sur autoroute en un seul parcours, c'est super nickel.

Il y a deux clapets vraiment rauques, et un seul en particulier.
Du coup je me sert toujours du même, je trouve inutile dans ce cas d'avoir 4 clapets et ça se paye plus cher.
J'en suis super content et en plus je ne l'ai payé 
Enfin c'est mon avis, c'est un choix pas si facile.

Merci pour les infos philou 

de rien , après selon le bruit que tu veux, et surtout le budget , le prix n'est pas le même pour tous , il faut faire un choix...
et ce n'est pas simple... mon épouse préférais les Borla mais a priori pas de clapet...

Vous avez ça pour pas chère