au moins cela évite de lever le cache batterie et perdre les clips je vais me le faire aussi je pense 

batterie pleine , très bon ptit montage ma foi

Voilà  You cannot view this attachment.

simple et facile a monter

Hello,

Pas eu de problème encore alors qu'elle peut rester 3 semaines sans rouler... Dans le manuel ils préconisent de débrancher si elle ne bouge pas pendant 30 jours ou plus.

Peut-être de mauvaises séries sur les batteries?

je pense que ma batterie n'etait pas très chargée dû au stockage entre la production et la livraison. (8 heures de charge)

je referais une sceance de charge apres une semaine sans utiliser la belle et je noterai le temps.

je note la tension a 11.5 systematiquement a la mise sous tension, sauf si je l ai utilisée la veille. elle démarre parfaitement et je vois qu'elle n'est pas en mode recharge forte , avec  la valeur figée à 14.5V comme au debut, ca oscille en fonction de l'action sur la voiture , tout semble normal.

problème identique pour moi.

Alors que je la sors régulièrement Au moins 3 fois par semaine et que la batterie a maintenant un an et demi, plusieurs messages en démarrant le véhicule me disant "le système va se couper pour économiser la batterie" comme quand on écoute la radio moteur éteint après 15 20 minutes. vague inquiétude, mais pas de stress pour autant.puis je n'ai sorti le véhicule qu'une fois en 8 jours avant de la reprendre à nouveau et là... le drame.. 10.7 V et impossible de démarrer.

test de la batterie : batterie OK mais à recharger. Il doit bien y avoir une fuite de courant quelque part, soit la lumière de l'accoudoir central, soit le sub woofer, mais il y a quelque chose ...
achat ctek et branchement sur fusible comme indiaué ci desuus pour moi aussi

J'ai eu le même problème que toi plusieurs fois.
Du coup, changement de batterie il y a 2 semaines. La première a tenu 4 ans.
Elle démarre nickel maintenant !

Les miennes sont branchées sur 2 capteurs solaires qui maintiennent la charge constante. Simple et gratuit...

Citation de: jprider le 17 Décembre 2019 à 14:56:35Les miennes sont branchées sur 2 capteurs solaires qui maintiennent la charge constante. Simple et gratuit...

Très utile ce système pour ceux qui n'ont pas de prise électrique.
Il s'agit de quelle marque ?

Démarrage aujourd'hui après 3 semaines dans le garage....broum de suite nickel    

Citation de: mirafa54 le 17 Décembre 2019 à 15:26:11Très utile ce système pour ceux qui n'ont pas de prise électrique.
Il s'agit de quelle marque ?

J'ai pris ça sur Amazone. 2 plus grands pour les voitures et 1 plus petit pour la bécane. Tu tapes maintien de charge solaire sur google et tu en a des wagons...

@ jprider

bonjour,
ça m'interesse aussi ces chargeurs solaire.
tu connais la puissance? le cable fait quelle longueur ?

J'ai pris 2 trucs comme ça. Je les ai fixé sur le mur de la grange ou dorment mes 2 caisses. Le câble est trop court (1.5m). J'ai rallongé de 3m avec du fil électrique fin et les plus petits dominos que j'ai trouvé. Ça fonctionne même sans soleil. Pas assez puissant pour recharger mais, sur une batterie chargée, ça compense les pertes dues au froid ou à l'électronique et mes batteries restent à 12.3/12.4 volts tout le temps...


https://www.amazon.fr/ALLPOWERS-Chargeur-Aspiration-V%C3%A9hicules-Automobiles/dp/B073XK9KC3/ref=pd_sbs_263_t_0/258-5941891-8897749?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B073XK9KC3&pd_rd_r=6f6e3895-e27c-4d11-b7d5-3d0d8a59be9e&pd_rd_w=2887s&pd_rd_wg=z1QiK&pf_rd_p=9b28d941-c13a-4c2b-b935-36854aa20020&pf_rd_r=C8Z61FYB48X7Z44WGTH2&psc=1&refRID=C8Z61FYB48X7Z44WGTH2

nickel 
je te remercie
plus qu'a passer commande 

Bonjour,

J'ai le même problème, malgré avoir tous éteint manuellement. Si la mumu reste inactive au delà de 5 jours, j'ai des avertissement de batterie faible des que je rentre dedans, le message de mise en "économie d'énergie".
J'ai fait des mesures au multimètre, a chaque fois les valeurs sont de 11.5V à 10.3V, mais j'ai réussit à démarrer à chaque fois.
J'ai ma mustang depuis septembre, achat neuf, ce problème est apparu au début du mois.
Comme, je vois sur le forum, que ce défaut semble ultra rependu, comme de l'autre coté de l'atlantique, j'ai réinvesti dans un chargeur de voiture, pour elle, un ctek MXS10.
Comme certain, j'ai installé, comme le montre le lien donné par nonozor, un dispositif permanent, pour brancher un chargeur, lorsque je la laisse au garage.

En revanche, j'ai constaté, lorsque le niveau de batterie devient faible, que le système d'ouverture/fermeture sans clés, coté passager, ne fonctionne plus. Même après recharge de la batterie, je suis obligé de réactiver la fonction "Déverrouillage intelligent" , du BDyCM, avec forscan.

Ce problème proviendrait t'il du dispositif d'alarme, sur ma mumu, j'ai en plus le kit Thatcham ?
J'ai contrôler le reste des fonctions, j'ai trouvé aucun dysfonctionnement, sauf celui, résultant d'une baisse de batterie.

Vu ce que tu dis , valeur 11.5V a 10.3V

Inutile de la recharger,

Elle est morte,des éléments sont HS,  il faut la remplacer

Elle ne garderas pas la charge

Je le ferais bien, mais d'après ce que j'ai lue ici et la, que les batterie pour nos mumu, sont importé des USA, donc faut que le c.c la commande. De plus, les batteries provenant des us, ne semble pas au top, vue que pour beaucoup le problème est revenue.
Je vais tous de même voir avec mon c.c, la semaine prochaine, mais je pense que je vais rester comme sa.

Quand, la batterie seras vraiment H.S, je la changerais moi même, pour une Bosh ou Varta.

Mais elle est HS
une batterie qui commence à descendre en dessous de 12V, est malade
quand elle atteint 11.3V...elle est morte

Les mustangs neuve arrivent bien sur avec une batterie US...comment veux tu qu'ils la démarrent lors du transport...c'est pour cela que les batteries ne tiennent pas...
Subit beaucoup de démarrage dans un milieu froid et humide...

Ton garage va remettre une batterie de chez nous....

Si ta Mustang est sous garantie des 2 ans, ils vont te la remplacer après l'avoir contrôlé....

ils vont bien voir qu'elle est morte

Je comprends tous a fait tes arguments et explications. J'y avait pensé. Mais mon C.C n'est pas à coter de chez moi, faudrait que je leur laisse la voiture 15 jours, car après utilisation, la batterie à une charge supérieur au 12V.

Mais comme, je disais, précédemment,  je vais voir avec mon C.C, la semaine prochaine. J'aviserais après échange avec eux. En effet, elle est sous la garantie des 2 ans, mais j'ai aussi l'extension jusqu'à ces 7 ans.