Heyo !

Je créer ce topic suite à celui posté dans la section CMP ICI
Je posterais donc ici les évolutions de la belle.

A venir :
- le montage du pommeau de vitesse
- l'afficheur tête haute
- changement des freins
- cut-out

Une petite photo du passage avant/après
Dernière semaine avant le départ de la Clio 1... 6 ans de bons et loyaux services 

Bon avec un peu de retard... 
Voici la avant/après au niveau du pommeau de vitesse

Avant


Après


Coût de l'opération : 116€ de pièce en passant par JD du forum. 0€ de main d'œuvre, très facile à monter sois-même

Beaucoup plus classe maintenant !!!! 

Dernière petite acquisition un afficheur tête haute que réclamait madame pour avoir la vraie vitesse à laquelle on roule.

Vue de l'intérieur


Vue de l'extérieur


Le passage du câble le long du tableau de bord, invisible si on ne le sait pas. Je n'ai pas mis de colle ni de fixation, juste calé le long du plastique. A voir si ça tient comme ça dans le temps.



Je vous ferais une photo en route quand je serais en passager pour avoir le rendu pendant la conduite.

Coût de l'opération : 12€    de pièce sur AliExpress. C'est pas cher et bien utile, beaucoup moins discret (surtout la nuit je pense) que le compteur traditionnel par contre. L'installation est facile donc toujours 0€ de main d'œuvre. Ça demande un peu de patience et d'agilité pour faire passer et coincer le câble le long du plastique du tableau de bord mais ça se fait.

Sympa le pommeau....

Faut reconnaître que celui d'origine est tout juste digne ....d'une Fiesta ...et encore...

J'y suis passé également ....par JD 

Merci @Ice-cream je voulais rester dans le thème de couleur de la voiture.
T'as raison @Boby 37 celui d'origine de nos Mustang est le même que les Fiesta actuelles (ma femme à une 2013 et c'est le même...) C'était un changement indispensable esthétiquement ! Et la prise en main est sympa

Super 
Du coup c'est branché sur la prise obd? 

Il y a des versions OBD, des versions GPS et des versions doubles, là vu le câble à passer je présume que c'est un OBD ?

Super! Je ne me passerais plus du hud sur la mustang!

Citation de: Tozy le 21 Septembre 2019 à 21:36:03Super! Je ne me passerais plus du hud sur la mustang!

Provenance Canada ....tu n'as pas le compteur en km/h ....  

Citation de: Boby 37 le 21 Septembre 2019 à 21:40:28

Citation de: Tozy le 21 Septembre 2019 à 21:36:03Super! Je ne me passerais plus du hud sur la mustang!

Provenance Canada ....tu n'as pas le compteur en km/h ....  

Si si, mais je trouve les compteur décalés et peu visibles et pour avoir eu il y a un moment 1 point pour 56 au lieu de 50 et 51 retenu bah je préfère la mesure numérique et le bip au passage 90 je me fais plaisir en accélération sans trop risque et avoir le nez sur le compteur.

L' "affichage" numérique tu voulais dire ? Parce que branché sur l'OBD, la "mesure" est la même.

Oui branché sur la prise ODB.
Ça permet d'avoir une plus grande visibilité et précision sur la vitesse à laquelle on roule.
Le petit boitier que j'ai, je peux ajuster les km/h, ce qui m'a permis de me caler sur ce que Waze indique (environ 10-15 km/h d'écart avec ce que l'aiguille indique au compteur)

Hello ici !
Je reviens sur mon post pour vous parler des deux derniers projets que je me suis acheté pour entretenir Marina.


Le Wash Wax All d'Aero Cosmetics, donc un produit à l'origine pour l'aéronotique mais qui s'adapte également aux auto. En plus de sentir super bon, il laisse une petite couche de cire qui fait briller la carrosserie.


Le W7 de Gtechniq, un anti colle/goudron. Très efficace contre ces petites traces de goudron collé à la carrosserie et qui ne partait pas. On pschit, on laisse agir 20/30 secondes, et en un coup de chiffon microfibre ça disparait. Par contre attention à bien faire ça en extérieur car le produit sent très fort et ça monte vite à la tête...

J'aurais du installer le cut-out en même que la révision, mais avec le Covid, le taff s'est arrêté net. Donc on va attendre un peu...