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2007 Mustang V8 White & Blue stripes

Démarré par JedimasterJBB, 31 mars 2019 à 14:05:12

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JedimasterJBB

Hello tout le monde  ex1t
Comme convenu, je vais ici vous raconter ma petite histoire, qui commence donc en 2012 avec ma présentation sur ce forum.

DEBUT DU ROMAN :

On commence donc en 2012 avec ce post de Présentation. J'explique donc que je viens ici pour avoir des info, et me renseigner sur la voiture de mes rêves. Je suis toujours étudiant cette année là.

Après des années donc de renseignement, de réflexion, d'attente... Après avoir pas mal bougé pour trouver du travail, et une situation stable, avec ma fiancée nous achetons une maison dans la campagne nantaise. Nos critères était le calme, la vue (sur les vignes...  lovu ), la surface de la maison, et forcement... la surface du terrain pour pouvoir y mettre un grand double garage

Cet achat fait en Mai 2018, je me dis que ça y est : j'ai les ressources financières et immobilières disponibles pour pouvoir acheter la voiture de mes rêves. En attendant que toute la paperasserie se fasse, le notaire, banques, ... Je prends donc contact avec Jean et sa famille de Cars et Mans Passion dès le mois de Mai.
Après avoir parcouru le forum depuis 2012, choisir CMP comme importateur était une évidence ! Sa renommé et les avis de ses anciens clients ne laisse aucun doute quand au professionnalisme de la structure. 

Je lui écris donc un premier mail savoir comment cela se passe, le fonctionnement, les étapes. Jean me répond rapidement, avec le détail à toutes mes questions. Dans la foulée je lui écris donc un second mail avec mon budget et mes critères :
2006 ou +
Moins de 60 000km
Pas rouge, idéal noir ou beu vista
VIN clean, pas accidentée / pas de rouille
Boite manuelle
Pas d'Ecotaxe (ou alors compris dans le prix)
Pas de drowning

C'était mes critères obligatoires, étant donné que la Mumu (oui c'est originale comme nom hein  ;D , je réfléchie encore à lui donner un nom... mais madame n'est pas fan de l'idée  smk2 ) sera mon véhicule au quotidien. J'avais également mis une petite liste de "ça serait encore mieux si elle avait ça" : GT CS, jantes de 19/20", rabaissé, barre de stab, des Borla, cutout et freins non d'origines.
Suite à ma longue liste Jean m'appelle pour quelques petites questions concernant ma demande.
Je laisse passer 2/3 semaines, sans nouvelles, je reviens vers Jean pour lui demander s'il trouve. Il me dit qu'avec tout mes critères c'est très dur de trouver une voiture. En fait il y a eu une incompréhension entre nous, et il cherchait une voiture avec tout ce que je venais de citer au dessus, alors que pour moi juste la 1ere partie était obligatoire. Jean me propose donc de passer la semaine suivante dans leur locaux, afin de faire connaissance et d'échanger en direct.

On se dirige donc vers Le Mans mi-Juin afin de rencontrer toute l'équipe CMP.
On est accueilli par Lucie dans un premier temps, puis Jean, et enfin Sandrine.
L'accueil est chaleureux et on se sent tout de suite à l'aise, comme avec des amis. Jean nous présente son entreprise et sa passion, son garage remplit de petits bijoux. Il nous présente les voitures, leur spécificité, nous fait monter dedans afin que l'on se rende compte de la place, l'espace,... Surtout pour madame c'était important  ;D
Voici quelques photos (Jean n'hésites pas à me dire si tu préfères que je les enlèves) 





Ensuite nous repassons donc au bureau afin d'avoir les informations plus administratives avec Sandrine (plaque d'immatriculation, taxes, carte grise,..etc)
Nous repartons de notre journée rassuré de notre choix (même si on l'était déjà), c'était concret, et cela à permis à madame de se rendre compte de tout ce dont je pouvais lui parler depuis le départ :D

Les semaines suivantes, Jean nous envoie plusieurs propositions de véhicules, et nous finissons par craquer pour cette beauté

Une 2007, V8, 57 000 km, avec plusieurs petites options esthétiques déjà en places, et surtout ce blanc avec bandes bleu... on est fan. Nous validons donc à Jean notre choix. Il nous envoi ensuite un dossier photos complet avec détailling de la voiture. On apprend par ailleurs que la voiture appartient à un gérant de concession Ford, on sait qu'elle est dans de bonnes mains. Nous signons donc le bon de commande.

Maintenant l'étape que tout le monde redoute... l'attente. La commande se fait donc début Juillet, on a le droit aux petites photos de la mise en container




Jean nous envoie ensuite les info et liens pour suivre le bateau, il nous dit de ne pas nous inquiéter si le bateau disparait de la carte  ::)
Le container arrive à bon port (Amsterdam puis Le Havre) courant du mois de Septembre. On laisse donc l'équipe CMP travailler à la préparation de la belle. Je demande par la même occasion avec un budget supplémentaire, qu'est ce que je peux ajouter au niveau des options. On part donc sur une modification des jantes (que je trouvais très laide :D ). Jean m'informe qu'il a un ou deux jeux de jantes qui devrait rentrer dans les semaines qui suit. De notre côté avec les quelques travaux qu'on fait à la maison, on est bien occupé, du coup petit stand by.
Jean revient vers nous avec ces 3 propositions de jantes




Je choisis l'option 2 en noire, mais elles ne sont finalement plus dispo lorsque je réponds.
On décide donc de partir sur des jantes neuves en 19" au lieu de 18" et donc des pneu neufs.
Jean m'informe qu'il sera financièrement plus intéressant de passer commande au Canada et ainsi de les faire importer avec un container. On valide donc ensemble le choix de la jante et le prix final avec pneumatiques.
Qui dit container dis 2 mois de délais supplémentaires... mon rêve de l'avoir pour Noël était cuit  :'(  Pour compenser un peu ma déception, je me suis donc acheté à Noël un petit pommeau bleu ici. Au passage je remercie JD du forum, chez qui j'ai passé commande, qui est de très bons conseils (j'avais pas pensé à l'adaptateur pour le pommeau, il me l'a bien rappelé lors de la commande) et qui niveau délais et tarif est top !   bien1

Noël passe, on laisse Janvier passer également (on essaye de pas être trop chiant et collant non plus  ::) ) On revient vers Jean en février, savoir comment cela avance, si les jantes sont bien arrivées, ... etc. Il nous envoie donc des photos de belle avec ses nouvelles chaussures


Par ailleurs il nous informe qu'il a du commander de nouveaux cerclages pour les capteurs car les anciens ne sont pas adaptés sur les nouvelles jantes (pas sûr du terme exact), mais que cela reste à sa charge et qu'en plus il nous avait mis une gamme de pneu supérieure qu'a celle prévu sur le devis sans surcout (en plus d'être sympa le mec est commerçant  :D )

Le temps d'assimiler tout cela, de passer à la DREAL avec ses nouvelles jantes  luvn

Jean me remplace encore 2 éléments neufs sans surcoût afin de passer le CT.
Le 25 Mars je reçois un coup de fil de Jean qui me demande si je suis libre samedi pour venir récupérer la belle. FORCEMENT !
Ça tombe pas trop mal car je suis en déplacement pro tout mercredi et jeudi, donc je ne vois pas le temps passer (contrairement à l'ami DAV8GT  ;D  )

Samedi 30 Mars... date qui va rester
On prend un covoiturage de Nantes qui nous emmène au Mans.
Arrivé un peu en avance, on prend donc un petit déjeuner dans une boulangerie pas loin, puis 9h30, l'heure du RDV...  On arrive chez CMP, accueilli par Lucie pendant que Jean fini de préparer notre voiture, on a l'occasion d'échanger.
Viens ensuite le moment où l'on nous invite à rentrer dans le garage et à admirer la précieuse qui est là et qui n'attend que nous...

A côté de celle de DAV8GT que l'on rencontre un peu plus tard dans la matinée.

Un moment inoubliable, car c'était la première fois que nous la voyions en vrai et pas sur photos ! D'extérieur je ne suis pas très démonstratif mais à l'intérieur l'émotion était là... enfin, on l'a fait, elle est là et elle est à nous ex1t
Jean nous fait donc le tour intérieur et extérieur de la voiture, il me donne la clef et me propose de la démarrer. J'ai donc le plaisir de faire chanter le V8 avec les échappements Ford Racing  lovu

Sandrine nous emmène ensuite tester la voiture sur route, elle fait l'aller, je fais le retour. Pas évident de prendre en main les dimensions de la voiture, mais elle reste très agréable et facile à conduire je trouve (plutôt surpris de ce côté là !). Sur le retour je fais gaf de pas me faire flasher  ap:lo

Nous allons ensuite prendre un café et signer les papiers, nous sommes rejoins par un client de CMP (même pas du forum !) avec qui nous échangeons, comme dans une soirée entre amis : la famille CMP et leur clients.

Viens le moment du départ, où nous croisons donc DAV8GT et sa femme qui sont également venu récupérer leur véhicule. C'est encore une occasion d'échanger.
Après de longues minutes de discussions on se décide enfin à partir....
Comme je sais que vous êtes des fan de photo je vous en remet quelques unes





2H d'autoroute après (et un demi plein vidé  smk2 ) on arrive à la maison. Comme je le disais plus haut, la conduite est agréable et plutôt facile à prendre en main. Je l'ai conduite en tout 2H15 et je me seins à l'aise. Maintenant elle dort dans son garage de fortune


Si quelqu'un est du bâtiment d'ailleurs dans le 44 ou les alentours  :v:  , la prochaine étape c'est la construction du garage en dur !

Voilà où se termine le début de l'histoire !
Pour résumé une belle expérience (un peu longue à mon goût forcement !), de belles rencontres et la livraison d'un véhicule au top.
Encore merci à Sandrine, Lucie et Jean pour leur travail, et à vous le forum pour tout vos conseils.

La chapitre 1 est maintenant terminé. Le 2 se fera au volant de notre Mustang  :)


Toute les photos sont celles de Jean et son équipe.
J'en ferais de mon côté dès que j'ai un peu de temps (je suis encore de déplacement semaine pro  sbhy ) et aussi pour les concours du forum


Pour la petite anecdote : on se marie en Mai, et devinez qui va emmener les mariés...  ;)

A bientôt sur la route les amis  :v: 

May the force be with you

Tuiky


Boby 37

Merci pour ce super récit ... bien1
Bon, seul hic ....Près de .....9 mois d'attente  ::)  ???  :-\
Avis aux autres "livrés" le samedi 30 ...on attend aussi la "petite histoire CMP"  smk

eric 07

belle histoire que la tienne  ap:lo  ap:lo  ap:lo  ap:lo
ma miènne

StephAud

Belle histoire, belles photos, bon partenaire, belles rencontres...

Décidément, l'aventure Mustang doit être un concentré de plaisir qui n'apporte que du positif! Quel boost pour le bien être!

Bah, je vais peut etre demander être remboursé de mon achat par la sécu quand je serais aussi passé par ces moments là!

Félicitations cher Padawan.


Tozy

Beau récit, profite bien de ton nouveau destrier, pour le garage fait grand on à jamais assez  ;D
J'en ai fait construire un il y à peu mais dons le 49 si tu veux plus d'infos, n'hésite pas à demandé en mp.

mézig

 bien1  et oui j'ai tout lu, jusqu'au final,
félicitations pour cette superbe mumu  ap:lo  ap:lo
vrai qu'il fallait changer les jantes d'origines ...
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .



DAV8GT

Pour l'avoir vu, elle est magnifique !! félicitations et a bientôt !!  bien1  bien1

Plisken

Beau récit de cette super aventure. On devine ton bonheur à la lecture de ton histoire.
Ravi pour vous, félicitations, et merci pour toutes ces photos !

MikeGrabber

Super combo le blanc à bandes bleues jantes noires.

Pas Glop

Super compte rendu  ap:lo
Très belle acquisition, elle est magnifique  bien1

JedimasterJBB

Merci à tous.
De retour de déplacement, j'ai hâte de la reconduire demain matin  ;D
May the force be with you