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Radiateur d huile mustang 69

Démarré par Poderic, 21 Mai 2019 à 17:28:48

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Poderic

Bonjour
Pour augmenter un peu la capacité  d'huile et l refroidir un peu j'ai monté un radiateur d huile et un filtre déporté
Ça ne pourra que faire du bien à nos gros bloc You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

thor_eyerdhal

Pourquoi tu fais du circuit? Tu as un 390 au circuit déficient?
Sinon si ton utilisation est routière et sii tu as un small block 302 ou 351, la lubrification d'origine est efficace et ne nécessite pas d'amélioration (si ce n'est aux écoulements vers le carter)
Avoir une huile qui monte plus lentement en T° est préjudiciable à la longévité des moteurs..

Poderic

Ça sera une utilisation routière , ville et quelques sorties avec un pied bien lourd .
Je vais aussi rajouter des manos de pression et température d'huile comme ça je saurais quand je pourrais m'amuser

thor_eyerdhal

Donc un radiateur d'huile moteur c'est juste contre productif, un bon carter de 5L cloisonné c'est ce qu''il faut pour arsouiller l'esprit tranquille.
S' il y a une boit auto, le radiateur d'huile pour la boite par contre est utile pou éviter une surchauffe mais tu es en BV..

Oui les manos de presssion et T° c'est toujours utile par contre.

Poderic

Le problème du carter de 5l c est qu il ressort beaucoup sous la voiture et avec le grand empattement j'avais trop peur de l'exploser un jour
Ça ne va pas la refroidir énormément de tte façon le radiateur
Et si jamais ça arrivait je pourrais tjrs le déplacer ou fixer une tôle devant
Ça me permet surtout d augmenter l capacité d huile

R1

sinon tu met un thermostat.

Poderic

Franchement j'aurais le manomètre pour suivre la température donc je vous tiendrais au courant des différentes températures en fonction de l'utilisation

thor_eyerdhal

Oui tu peux moduler l'efficacité de ce radiateur, comment ca le carter 5L ressort trop, c'est la taille d'origine...?

Poderic

On est pas à 4,2l d origine ?
Et j avais regardé les carters grande capacité ça fait vraiment un beau carré qui dépasse en dessous , mais c est peut être des 6l je ne me rappel plus

thor_eyerdhal

La contenance c'est 5L avec le filtre à huile, donc un carter de 5L qui ne dépasse pas plus (effectivement les grandes capacités font peur) avec des cloisonnement qui "maintiennent" l'huile en place, c'est tout ce qu'il faut (si on ne veut pas ouvrir et travailler les descentes d'huile)