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Tambour arrière

Démarré par VINCENT09, 11 octobre 2020 à 12:41:55

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

VINCENT09

Bonjour
J'ai un des tambours arrières qui est strié à l'intérieur. Faut-il le faire rectifier et si oui à combien se monterait le travail?
Merci pour vos réponses
Vincent

olive82

Faudrait faire un devis chez un rectifieur ou regarder combien ça coûte des neufs chez Rockauto

jojo28500

Il faut déjà voir si le Ø intérieur et pas a la cote Maxi, si oui c'est direct poubelle

olive82

https://www.rockauto.com/fr/catalog/ford,1966,mustang,4.7l+289cid+v8,1332885,brake+&+wheel+hub,drum,1744


Pour le prix livré chez Rockauto je prends direct des neufs en 10 pouces = 35€ pièce

VINCENT09

tu penses à ce modèle?

tambour.JPG

olive82

Faudrait mesurer tes tambours pour savoir exactement la dimension, mais si c'est du 10" , oui c'est ceux là .

Faudrait aussi savoir si tu as des disques avant d'origine ou si c'est une modif , si c'est le cas du coup c'est ceux de mon lien, pour ça qu'il faut mesurer pour savoir si 10" ou 9"

Pour les mesures faut prendre exemple ici

https://www.silverperformance.fr/freins-tambour-tambour-c-6915_7633_6945_7377_7042.html

VINCENT09

j'ai pris la mesure et ce sont des 10''
Voici une photo pas très nette de l'intérieur, mais quand je passe le doigt, c'est bien creusé.20201011_175418.jpg

olive82

Oui, donc à changer , quand c'est trop profond ça sert à rien de rectifier

Les deux sont usés pareil ?

Pascal-lrq

Je me suis posé la même question...

En RP, on me demandait 80€ pour rectifier les 2 tambours, les neufs livrés chez Rockauto, c'était le même prix. Donc pas photo, du neuf.

Pascal

olive82

Moi les miens sont pas usés , donc j'ai nettoyé, dégraissé et remonté avec des garnitures neuves

dominique

faire attention aux tambours que tu achètes souvent il sont pas top , pas rond , obligé de les faire reprendre au tour , j avais acheter 4 tambours chez mustang unilimed  j ai été obligé de les faire rectifie , mais si c pour l arrière ca devrait aller


dominique



VINCENT09

Citation de: olive82 le 11 octobre 2020 à 20:40:25Oui, donc à changer , quand c'est trop profond ça sert à rien de rectifier

Les deux sont usés pareil ?
Olive82, non seulement un des 2 est fortement usé.

VINCENT09

Citation de: Pascal-lrq le 12 octobre 2020 à 21:52:18Je me suis posé la même question...

En RP, on me demandait 80€ pour rectifier les 2 tambours, les neufs livrés chez Rockauto, c'était le même prix. Donc pas photo, du neuf.

Pascal
Je vais sûrement racheter du neuf. Car le risque de les rectifier est qu'il ne soit plus à la cote. Surtout que les stries sont bien marquées.

olive82

Le mieux est de repartir sur une bonne base bien1  bien1

Pour les garnitures , elles sont livrées sans le bras /levier du freins à main , donc il faudra le reprendre sur tes anciennes garnitures , donc ne pas les jeter smk  smk

RED_SHARK_1

Citation de: jojo28500 le 11 octobre 2020 à 13:20:11Il faut déjà voir si le Ø intérieur et pas a la cote Maxi, si oui c'est direct poubelle

Hello tu connaitrais la cote maxi? Je dois faire rectifier le mien. merci

jojo28500

Salut, j'avais pas vu ton message t'aurais pu m'envoyer un MP   ;)
Pour un tambour de 10 pouces 254mm la cote maxi d'usinage est 255.52 mm
si c'est un 9 pouces je sais pas  ;D

RED_SHARK_1

Salut l'ami merci beaucoup voilà qui répond parfaitement à ma question!

C'est bon le tambour n'est pas (encore) en fin de vie alors  msk

jojo28500

C'est gravé dessus sur les nouveaux mais pas tous, regarde celui proposé plus haut par VINCENT09 de Rockauto tu peux aller jusqu'a 256.28 mm
mais bon quand tu arrives a presque 256mm  il faut mieux les changer  bien1
 

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