Du coup , là ton volant tourne bien, y'a pas de points durs ?

J'ai pas encore tester au niveau de la direction.

Citation de: MUSTANG 2 le 28 Janvier 2024 à 11:48:23Bonjour, j'ai démonter mes rotules de direction, et j'ai constater aux niveaux des fusées, que la rotule supérieur coter droit était très difficile à manœuvrer, malgré qu'elle était neuve.
Mon souci pourrait peut-être venir de là.

il le faut qu'elle soit dure ! c'est le principe des rotules, quand elles sont bien pleine de graisse, qu'elles absorbent les mouvements

une rotule que tu bouge facilement, à soit du jeu, soit plus de graisse, et quand y a plus de graisse, ça prend du jeu, fatalement

Bonjour moi j ai un sifflement en roulant

Je viens de tester ma direction moteur tournent et rotule de direction enlever la direction tourne tout à fait bien de gauche à droite.
La rotule est tellement dure ,presque impossible de tourner la roue, rotule de direction enlevée,
je me doute qu'il ne faut pas de jeu, mais là je pense que la rotule à un problème. 

c'est ça qui merde ?

https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671973-bras-suspension-superieur-universel-gauche-droit-upper-control-arm-acp-fmes007-d5dz3082c-c7dz3082ri-p-176256.html

si oui, plus qu'à le démonter pour changer la rotule : ça se fait bien, avec meuleuse pour enlever les rivets

si 3 rivets : https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-rotule-bras-suspension-superieur-trous-qualite-economique-upper-control-arm-ball-joint-bolt-acp-fmes010-d0oz30493b-d0oz3049a-p-176258.html

si 4 : https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-rotule-bras-suspension-superieur-trous-economique-upper-control-arm-ball-joint-bolt-acp-fmes009-c7oz30494b-c7oz3049a-p-176257.html

C'est la rotule supérieur du bras de suspension le n°4.

en 4 trous donc

Tu n'as pas un graisseur sur ta rotule ?

Tu indiques qu'elle est neuve, c'est toi qui l'a installé ? Ce n'est pas sous garantie ?

Pascal

Oui une 4 trous acheter chez rockauto .
C'est moi qui l'est installer,  mais il y a plusieurs mois,
donc plus garantie.

Tu avais aussi changé l'autre coté ?

quand tu l'as installé, tu as bien remis de la graisse ? sinon y en a jamais assez dedans d'origine

Oui j'ai changer l'autre coté qui fonction très bien, et  j'ai remis de la graisse . 

Si tu as changé les 2 cotés et qu'il n'y a que celui là qui est dur ça pourrait venir de là......un soucis sur une pièce peut arriver c'est rare mais ça peut

 Oui, je pense à une pièce défectueuse sa peut arriver.  

Bonsoir à tous, j'ai changé ma rotule supérieur de bras de suspension,
et malheureusement j'ai toujours le même problème, sa tourne tout à fait bien coté droit,
et par contre coté gauche sa tourne par la force des bras,

 

Tu peux nous faire un résumé de ton problème et ce que tu as fait.
Ca nous évitera à tous de devoir relire le post en entier     

Pascal

Citation de: Antoine tommasino le 28 Janvier 2024 à 17:58:42Bonjour moi j ai un sifflement en roulant

. bonsoir , j ai un probleme recurent avec ma Gt 1966. lorsqu elle ne roule pas pendant un moment ( un mois environ ) il y a de l huile de la boite qui regurgite . si je l utilise souvent il n y a pas de probleme. quelqu un a eu ce probleme? je compte sur vos connaissances mecaniques pour trouver une solution a ce probleme. merci d avance les gard

Elle ressort par ou cette huile ?

Citation de: Pascal-lrq le 10 Mars 2024 à 20:28:40Tu peux nous faire un résumé de ton problème et ce que tu as fait.
Ca nous évitera à tous de devoir relire le post en entier     

Pascal

tiens le résumé (parce que pour moi aussi c'est chiant de devoir reprendre tout le post )

Citation de: MUSTANG 2 le 28 Décembre 2023 à 16:01:49Bonjour, à tous j'ai un problème de direction assistée, en tournant le volant à droite tout va bien mais à gauche pas de direction assistée, vérin neuf, flexible aussi, pompe reconditionnée.
J'aurai pu inversés les flexibles du vérin?

Citation de: MUSTANG 2 le 29 Décembre 2023 à 13:20:26La pompe à était reconditionnée et de très légère bulle se forme quand elle fonction.

Citation de: MUSTANG 2 le 29 Décembre 2023 à 14:10:26j'ai une légère fuite au niveau d'un flexible sur le vérin de direction.
Sa expliquerai peut être les petite bulles d'air, mais pas mon problème de direction
quand je tourne à gauche?

Citation de: MUSTANG 2 le 29 Décembre 2023 à 15:28:03J'ai refait le niveau, tourner plusieurs fois de droite à gauche rien ni fait, un jeu d'enfant à
droite mais à gauche une galère .

Citation de: MUSTANG 2 le 30 Décembre 2023 à 14:05:58J'avais pas de direction assistée au départ juste le vérin, j'ai tout installer pompe, vérin neuf, soupape
de direction assistée, et une fois tout monté j'ai eu se problème .

Citation de: mcqueen le 01 Janvier 2024 à 21:03:55Comme l'explique si bien olive 82, il faut tout centré. les roues le volant le bras pitman.
Pour regler le boitier de direction ou est fixé le bras pitman. tu tournes le volant pour avoir le même nombre de tour pour la droite comme la gauche au centre tu dois centire un point plus dur.et a partir de la tu dois avoir ton volant bien droit et tes roues aussi.c'est pas simple a expliquer il y a beaucoup de paramètres qui rentre en jeux. La vis dans le carter de la valve se règle avec une clé dynamométrique elle determine la pression sur le tiroir qui envoie l'huile d'un côté ou l'autre.

(ça je pense pas que ça ait été fait... la base )

et on devait avoir une vidéo de comment tourne les roues (en regardant le pit arm par ex ... et "ou" se trouve le point milieu de son boitier de direction)

suite de l'histoire :

Citation de: MUSTANG 2 le 21 Janvier 2024 à 18:23:55Bonsoir, j'ai fait le plein de graisse dans le boitier de direction ,j'ai régler le jeu, mis la mustang sur chandelle, et  j'ai toujours plus de peine pour tourner à gauche, c'est moins flagrant comme elle est
sur chandelle.    

Citation de: MUSTANG 2 le 28 Janvier 2024 à 11:48:23Bonjour, j'ai démonter mes rotules de direction, et j'ai constater aux niveaux des fusées, que la rotule supérieur coter droit était très difficile à manœuvrer, malgré qu'elle était neuve.
Mon souci pourrait peut-être venir de là.

Citation de: MUSTANG 2 le 28 Janvier 2024 à 18:15:42Je viens de tester ma direction moteur tournent et rotule de direction enlever la direction tourne tout à fait bien de gauche à droite.
La rotule est tellement dure ,presque impossible de tourner la roue, rotule de direction enlevée,
je me doute qu'il ne faut pas de jeu, mais là je pense que la rotule à un problème. 

Citation de: MUSTANG 2 le 08 Mars 2024 à 21:11:22Bonsoir à tous, j'ai changé ma rotule supérieur de bras de suspension,
et malheureusement j'ai toujours le même problème, sa tourne tout à fait bien coté droit,
et par contre coté gauche sa tourne par la force des bras,