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Mustang 1967 - tire à droite

Démarré par Eric-68, 09 Août 2022 à 15:18:13

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Eric-68

Bonjour,
J'ai une Mustang 1967 hardtop depuis maintenant un peu plus de deux ans avec 4 freins assistés à tambour.
Depuis que je l'ai quand je freine elle tire nettement sur la droite et le volant tourne d'environ 1/8 de tour.

Le problème,  c'est que cela ne se produit pas toujours à chaque freinage.  cela se produit environ huit fois sur 10 ! Il y a quelques fois où elle reste droite.

J'ai remarqué que si je faisais chauffer les freins en effectuant un freinage appuyé,  par exemple en freinant très fort de 110 km/h à 30 km/h,  les trois ou quatre au freinages que je ferai ensuite la voiture va rester bien droite. Puis ensuite le problème revient. j'ai remarqué aussi qu'au cours du freinage appuyé je sens qu'elle tire à droite et que d'un seul coup, comme si un clapet se debloquait, elle se met à freiner droit !

Le concessionnaire qui m'a vendu la voiture avait déjà effectué auparavant une purge complète et le remplacement des garnitures avant.
Dernièrement, il a remplacé les garnitures arrières, les cylindres des 4 tambours, il a remplacé les tubes rigides (les 2 avants et celui qui va à l'arrière.
Il a nettoyé le répartiteur. L'ensemble du circuit a bien sûr été purgé et l'écartement des garnitures a été réglé.
Le problème persiste toujours.
Ce qui est bizarre dans problème c'est que lorsque je fais chauffer les freins le problème disparaît. Et le problème réapparaît lorsque les freins refroidissent.
Auriez-vous des pistes de pièces à changer ou à contrôler ?
Merci d'avance.
Eric-68

toine10

même les durites souples ont été changées par celles en téflon ?
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

Eric-68

Si tu parles des durites flexibles : çà (https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671970-durite-flexible-frein-tambour-avant-drum-brake-hose-raybestos-p-199225.html)
Non, elles n'ont pas été changées.
tu penses que cela peut etre çà l'origine du probleme ?

toine10

les durites souples dans le temps, elles "boulochent" et donc tu peux avoir une merde qui se balade

- tu purges, elle peut partir, mais ça peut revenir, ou alors juste se décoincer
- tu changes les durites, poubelle, et tu purges, ça doit pas revenir

si ton liquide de frein était bien noir avant purge, c'est un indice ;)

avec le téflon ça revient moins souvent, c'est plus "direct" et ça dure plus longtemps ^^ enfin c'est mon ressenti avec et sans sur piste de y a quelques années
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

machbill

peut être vérifier la géométrie et que tout est bien serré notamment rotule de direction

Eric-68

Citation de: toine10 le 09 Août 2022 à 16:01:22les durites souples dans le temps, elles "boulochent" et donc tu peux avoir une merde qui se balade

- tu purges, elle peut partir, mais ça peut revenir, ou alors juste se décoincer
- tu changes les durites, poubelle, et tu purges, ça doit pas revenir

si ton liquide de frein était bien noir avant purge, c'est un indice ;)

avec le téflon ça revient moins souvent, c'est plus "direct" et ça dure plus longtemps ^^ enfin c'est mon ressenti avec et sans sur piste de y a quelques années

Ok je vais aussi explorer cette piste. Merci

Eric-68

Citation de: machbill le 09 Août 2022 à 16:06:10peut être vérifier la géométrie et que tout est bien serré notamment rotule de direction
De ce coté là tout a été vérifié, pas de jeu , tout semble correct.

olive82

Tu peux nous faire une photo de ton maitre cylindre de freins pour voir le modèle ?

Usure de tes tambours à l'avant ?

Eric-68

Citation de: olive82 le 09 Août 2022 à 21:19:02Tu peux nous faire une photo de ton maitre cylindre de freins pour voir le modèle ?

Usure de tes tambours à l'avant ?

Je vous mets en copie les photos demandées. Concernant l'usure des tambour il semble correct il n'y a pas d'altération particulière.

olive82

Ton maitre cylindre de freins est récent ?

Tu devrais aller voir un CT pour un test de tes freins, eux vont vite te dire si tu as un déséquilibre  bien1

🡱 🡳