Bonjour,
J'ai la direction assisté de ma mustang 66 qui craque lorsque je braque à gauche ou à droite! Est ce que vous auriez des idées ou conseils autre que va voir un garagiste... Le niveau du liquide est bon!
Merci

C'est à quel endroit que ça craque ?

Tu peux nous faire une vidéo ?

Citation de: olive82 le 23 Mars 2022 à 22:47:03C'est à quel endroit que ça craque ?

Tu peux nous faire une vidéo ?

Je vais essayer de faire ça ce week-end !

ça serait les supports de ressorts avec les plastiques secs qui craquent que ça ne m'étonnerai qu'à moitié

Citation de: toine10 le 24 Mars 2022 à 08:26:57ça serait les supports de ressorts avec les plastiques secs qui craquent que ça ne m'étonnerai qu'à moitié

Cela a commencé apres avoir travaillé sur la voiture et l'avoir mise sur jack d'un coté pendant 24h, je pensais alors qu'il s'agissait d'un element de supension qui reprenait sa position. Mais hier en la conduisant et en tournant à l'arrêt, je suis quasi certain que cela concerne la direction assisté. Mais à confirmer, j'essaye de filmer ca ce week end.

Ça te le fait en roulant ou en statique ou les deux ?

Les graissage du train avant sont ils faits régulièrement ?

Pascal

cela arrive en roulant et à l'arrêt! Non je n'ai pas graissé le train avant depuis que je l'ai. Mais comme les craquements sont survenus d'un seul coup et non pas de maniere progressive, je miserais sur autre chose. Mais je n'exclue rien!

Si ça le fait en statique, c'est plus facile.
Tu prends un ou une aide qui tourne le volant et tu écoutes d'où ça vient.

Déjà, tu peux vérifier si tu n'as pas quelque chose de desserrer.

Pascal

L'idéal c'est de le faire moteur arrêté , de cette façon tu vas mieux situer le bruit

voila une petite video pour entendre ce craquement!
https://www.youtube.com/watch?v=p_biGsJyJuA&feature=youtu.be

je n'ai pas vraiment localisé la pièce à l'origine du bruit mais sans doute une biellette de direction, je ne sais pas trop! Ca provient pour sur du coté droit de la direction.

on dirait que tes pivots n'ont plus de graisse et couinent en tournant sur place

Oui voilà, là on sent bien que c'est métal sur métal   

Quand tu fais tourner il suffit juste de mettre la main sur la rotule et tu vas vite savoir laquelle couine ......tu testes rotule après rotule jusqu'à trouver celle qui fait du bruit 

Si ce n'est pas trop tard, un coup de pompe à graisse dans tous les graisseur et peut-être que ce sera bon.
Si non, il faudra envisager le remplacement.

Pascal

Citation de: Pascal-lrq le 28 Mars 2022 à 11:13:10Si ce n'est pas trop tard, un coup de pompe à graisse dans tous les graisseur et peut-être que ce sera bon.
Si non, il faudra envisager le remplacement.

Pascal

merci, cest que je vais faire en espérant que la solution la moins onéreuse fonctionne!

J'ai reperé le relai de direction droit qui serait la source du craquement! Donc demain ou après demain, session démontage et graissage!!

J'ai graissé ce relai de direction et magie, plus de bruit!! Merci au voisin qui m'a aidé à repérer la pièce en question!!

    

Pascal