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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Freins, suspension et direction - Gén 1 => Discussion démarrée par: MUSTANG 56 le 06 avril 2013, 18:38:16 pm

Titre: direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 06 avril 2013, 18:38:16 pm
Bonsoir. J'avais une direction qui couinait des que l'on touchait le volant. Changement de la pompe (clapet de décharge grippé) et là, les bras m'en tombent  smk. Au ralenti, aucun problème, aucun bruit on peut envoyer la direction a droite ou a gauche toute. Par contre des que le régime moteur augmente et que l'on tourne (meme légérement) il y a un gros couinement. D'ou vient il ? Je ne le sais pas. Niveau huile bon, pas de durite pliée, pas de fuite.... de plus je trouve que la ppe chauffe pas mal.
Forcerait elle ? Contrôle valve ? verin ? je suis preneur de tous bons conseils, merci & bon week-end.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 06 avril 2013, 18:46:50 pm
Salut Jean Marc, ça faisait longtemps  ;D
Voilà ce que dit "stangersite" pour une pompe neuve:

"A pump being filled and operated for the first time will often make all kinds of noises. This is not unusual. Any of the reasons below can cause a pump to make noise or operate erratically:
1)  Low fluid level in pump reservoir
2)  Aerated fluid (foaming)
3)  Use of improper type of fluid
4)  Air pockets anywhere in the hydraulic system
5)  Belt slippage
6)  Kinked or blocked hoses
7)  Contaminates in the old fluid still in system
Some rebuilt pumps have new cam packs installed in them and will make some noise until they have "bedded in", like seating the rings in a rebuilt car engine. This may also cause the pump to run quite hot since the parts are new and tight. The heat may temporarily cause the fluid to run very hot also.

A piece of debris can cause the pressure valve to stick, or a kinked return hose can cause fluid to back up in the reservoir and overflow.

Some pumps make a little noise until they are good and broken in. Some just make a little noise all the time. Many will "groan" when turning the car as pressure is applied to the system. A really noisy pump, or one where the noise gets louder with mileage, should be checked and may need replacement, but it is not unusual for some pumps to be a little noisy, especially when first being run in."

Peut être qu'il faut lui laisser le temps de se "rôder"
Sinon, d'après les autres forums, une surchauffe viendrait en général de la présence d'air dans le système.
Démarre ta voiture, accélère un peu et tourne les roues à fond de droite à gauche plusieurs fois

Si d'autres ont des idées...
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 06 avril 2013, 19:01:25 pm
Tu ne traînes pas dis donc  :v: C'est assez rassurant ce que tu me dis là. Je lui laisse un délais de quelques kilomètres pour se purger & aprés je démonte  evl2 evl2
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 06 avril 2013, 19:13:11 pm
Mets l'avant sur chandelles pour que les roues touchent pas par terre et tourne de droite à gauche, t'as surement de l'air encore la dedans. Si vraiment, trouve un garage qui purge l'air avec un système à dépression.
Je ne sais plus ce que tu m'as dit mais si le bruit était déjà présent sur l'ancienne pompe, bah, ça vient pas de la pompe  ;)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 06 avril 2013, 19:18:34 pm
Encore merci Karl. Je vérifie cela lundi, pour la ppe, elle est neuve ?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: SERGIO 52 le 06 avril 2013, 19:20:01 pm
 ;)  Ta courroie est bien tendue et en bon état ? Cela peux venir d'elle  regardes aussi l'autre  smk2
 
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 06 avril 2013, 19:27:55 pm
Salut Sergio, apparemment c'est tout bon de ce côté la !!
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: SERGIO 52 le 06 avril 2013, 19:34:59 pm
 ;)  Bon je vois aussi de l'air, ou niveau trop bas , qui provoque une émulsion de l'huile .Quand tu as arrêté ton moteur tu as regardé ton niveau et il n'y avait pas comme de la mousse rose ?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 06 avril 2013, 19:41:12 pm
Niveau bon et non  pas de rose mousseux  rnr
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: SERGIO 52 le 06 avril 2013, 20:11:39 pm
 ;)  Quand tu es devant le moteur en route et tu donnes des coups d'accélérateur directement au carburateur le couinement comme tu dits viens vraiment du coté pompe ? et en te faisant aider par une personne qui tourne le volant  smk2
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 06 avril 2013, 20:29:38 pm
Effectivement je sais que cela vient du système de direction mais pas précisément d'où ! Comme Karl me l'a dit je me ferai assister pour tenter de déterminer précisément qui couine  lol
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 09 avril 2013, 19:07:28 pm
Bon, je me suis fait assisté et je confirme que c'est bien la pompe qui couine ???. Aucun signe anormal sur le verin et la controle valve. Par contre le bruit se répercute au niveau de la petite durite uniquement (le retour) pas sur l'aller, et la ppe chauffe quand meme pas mal (tres chaude au bout de dix minutes, même au ralenti !!!)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: Thierry le 09 avril 2013, 22:55:01 pm
D'après ce qu'a posté Karl (point 7) une pompe neuve peut faire du bruit et surchauffer pendant une période de rodage alors peut être que ça va s'arranger tout seul.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 09 avril 2013, 23:07:43 pm
Bonsoir Thierry, j'aimerai bien mais elle a déjà fait une cinquantaine de bornes, alors?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 10 avril 2013, 10:55:05 am
Alors fais en 50 de plus, voir 100, voir 1000 je ne sais pas!
T'as purgé ton circuit roues en l'air?
J'ai lu des posts ou les mecs avaient leur huile de DA qui bouillait carrément.
Il existe aussi des additifs pour faire baisser la température de l'huile mais pas besoin normalement
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 10 avril 2013, 12:12:41 pm
Non, je n'ai pas encore purgé, il faut paraît il une ppe à vide ?. Vu la météo elle ne fera pas de route avant dimanche  !!! Quand à l'huile qui boue, si je peux faire des frittes pourquoi pas . Je vais tâcher de poster une vidéo cet après midi pour vous renseigner sur ce couinement  :v:
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 10 avril 2013, 17:23:49 pm
Je tente de poster la video (le son est assez médiocre !!!)
M4H00552 (http://www.youtube.com/watch?v=sokf9XGxQnk#ws)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: Thierry le 10 avril 2013, 17:26:28 pm
Oui, il y a quelque chose qui frotte et je doute qu'un rodage atténue ce problème. ???
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: SERGIO 52 le 10 avril 2013, 19:57:30 pm
 :) Ce bruit est très ressemblant au clapet de pression huile de la pompe DA.
 Il est similaire au bruit de décharge de pression huile quand le volant est tourné à fond dans un sens ou l'autre.
 Cela voudrait dire que quelque chose est mal monté, ou force .
 Une question quand tu as reçu ta pompe neuve il y avait des petits caps caches poussière dans les deux tuyaux tu les as bien enlevés?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 10 avril 2013, 20:22:03 pm
Je suis tout à fait d'accord avec toi, ça concerne le retour d'huile. Pour le montage j'étais à côté du mécano mais je ne sais pas si il a bien enlevé ces caches?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 10 avril 2013, 21:10:46 pm
Si y a un problème niveau durites et ça m'étonnerai, c'est pas dur à vérifier.
Tu dévisses les 2 durites à chaque bout et tu regardes si elles ne sont pas obstruées, tu souffles dedans.
Si c'est pas ça et que tu te sens pas de démonter la pompe, il faut ramener la voiture chez ton garagiste, il a obligation de résultats et c'est lui qui a remonter la pompe, c'est chiant mais c'est comme ça...
Mis à part ce problème bien chiant, ça me fait plaisir de voir un compartiment moteur aussi beau, elle doit être nickel cette voiture. Je pense que tu as fait une bonne opération malgré ces petits soucis  ;)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: Thierry le 10 avril 2013, 23:53:59 pm
Je suis tout à fait d'accord avec toi, ça concerne le retour d'huile. Pour le montage j'étais à côté du mécano mais je ne sais pas si il a bien enlevé ces caches?
Si l'huile chauffe, tu vas vite savoir si les caches sont présents si les tuyaux restent froids.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 11 avril 2013, 19:49:45 pm
Quelques photos apres démontage. Rien de visible si ce n'est une rayure dans le bol. Peut etre la cause du couinement ???
Demain je purgee les dutites & je commande un nouveau reservoir (celui ci est déformé).
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 11 avril 2013, 21:53:56 pm
La rayure dans le réservoir n'a à mon avis rien à voir. Seul le rotor tourne dans la pompe et il est prisonnier dans la "cartouche", aucune pièce en rotation n'est ou risque d'être en contact avec le réservoir. Le problème est à l'intérieur de la cartouche, là ou tourne le rotor mais ou?...
Je ne pense pas que changer le réservoir corrigera ton problème, si ce n'est que ta pompe ne fuira plus car on voit que ton réservoir est marqué là ou se fait l'étanchéité avec le grand joint torique.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 11 avril 2013, 22:01:50 pm
A ta place, j'essaierai de remettre le clapet de décharge de la nouvelle pompe dans l'ancienne et essayer comme ça  ::)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 11 avril 2013, 22:16:13 pm
Pour le réservoir ,je le change car il est déforme mais je me doute bien que ce n'est pas la cause. Apparemment le clapet de décharge n'est pas démontable et contrairement à l'ancien celui ci coulisse bien !!!!
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 12 avril 2013, 08:54:53 am
Je pense que le clapet est démontable mais je ne me souviens plus comment c'est foutu à ce niveau. Au pire, tu remets la pièce qui contient le nouveau clapet (en rouge sur le schéma) avec tous les autres éléments de l'ancienne pompe.
Sinon, tu ne peux pas essayer de faire tourner le rotor dans la cartouche (en mettant un peu d'huile quand même) avec une perceuse pour voir ce qui fait du bruit?
[attach=1]
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 12 avril 2013, 15:47:02 pm
 Merci MAC GYVER, mais la ça devient un peu bancale . Je vais aller rechercher les anciennes pièces la semaine prochaine et j'aviserai . Je viens de commander le réservoir avec JD.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 18 avril 2013, 19:59:31 pm
Bon je suis toujours dans la panade  smk. J'ai tout vérifiie, pompe & durites, tout remonté & ça "couine" toujours, j'ai même l'impression que ça chauffe encore plus vite. Si moteur au ralenti, ma direction ne presente aucun point dur et ne couine pas pourquoi "couine" t'elle des que le régime moteur augmente (c'est bien la vitesse de rotataion de la ppe qui change )
J'hésite à démonter la controle valve: quel intéret ?? Je n'ai aucune fuite dans le circuit.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 19 avril 2013, 19:02:09 pm
Allez, demontage de la contrôle valve aujourd'hui et puis maintenant quoi ????
A quoi servent  les poussoirs photos 2 & 3 (j'ai l'impression que l'un des deux est légèrement grippé ??)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 19 avril 2013, 19:06:47 pm
Par contre j'ai un flexible qui est légèrement écrasé. La panne pourrait elle venir uniquement de cela ??
je veux en commander sur cjponyparts mais je n'y arrive pas (c'est quoi le "ZIP" qu'il faut renseigner. Ou ecrire le code postal &  le prix est il en euro ou an USD ??)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: big boss le 19 avril 2013, 21:36:12 pm
Le zip est ton code postal, et les prix sont toujours en dollars  rnr rnr rnr rnr
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 19 avril 2013, 21:42:35 pm
 Merci pour le renseignement. Donc on doit faire un virement en dollars et payer les frais de banques?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: big boss le 19 avril 2013, 21:57:28 pm
Il te suffit de suivre les données du vendeur quand tu auras choisi les pièces dont tu as besoin, il te proposera plusieurs modes de paiement par ex: visa ou autre, au prix des pièces il calculera le prix des frais d'expédition et tu auras le total à payer.  smk smk
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 19 avril 2013, 22:03:49 pm
Merci, je tente le coup.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: JLS le 20 avril 2013, 09:01:48 am
Tu va payer .................. :o  ;D

Si non il y en a en France
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/436945510.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/436945510.htm?ca=4_s)

Ils doivent en avoir pour 66 ;)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 20 avril 2013, 09:23:09 am
Merci JLS, trop tard c'est commande. Je ne devrais pas les payer beaucoup plus cher et ils me semblent plus costauds. On verra bien !!!
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 21 avril 2013, 18:10:12 pm
Ca s'arrange pas  smk Aujourd'hui remontage de la controle valve & remise en état flexible pincé (avant remplacement) & essais:
Elle "couine" toujours & en plus elle n'assiste presque plus vers la droite. HELP ME !!!!
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: JLS le 21 avril 2013, 18:45:33 pm
Problème de montage interne du valve (j’espère me tromper )
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 21 avril 2013, 18:53:37 pm
Je viens de regarder le "How to" de Mustenger et apparemment j'ai bien tout remonté ?? Demain ré démontage  smk smk
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 22 avril 2013, 13:38:06 pm
Je reviens à la charge car cette direction commence à m'empêcher de dormir. Quelqu'un peut il me dire si un systme qui date de quelques années, qui est "beau" et sans aucune fuite, peut être la cause de mes soucis. Je pense commander un ensemble neuf mais mon problème sera t'il résolu ???
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 22 avril 2013, 19:16:38 pm
Je viens de la redemonter & remonter & c'est kif kif bourricot, je déprime  :'(.
J'ai l'impression qu'une rotule est tordue ? rêve ou réalité ???? si oui, peut être la cause ???
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: JLS le 22 avril 2013, 19:26:14 pm
Non elle n'est pas tordue .....
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 22 avril 2013, 19:29:46 pm
Merci JLS, j'ai assez de souci comme ça .
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 22 avril 2013, 19:30:21 pm
C'est encore moi  smk au remontage j' ai remarque que la contrôle valve ne s'emboite pas correctement sur le center link. Est ce normal car en fin de compte pas de fuite ??? Je n'ai pas fait tres attention au premier démontage mais il me semble que la portée était nickel.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 23 avril 2013, 17:53:25 pm
Hello Jean Marc, de retour après 1 semaine au Japon...
Toujours ces problèmes de DA  evl2
As tu monté la valve spool dans le bon sens? (fine rainure dans l'une des 2 gorges du côté le plus fin du valve housing)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 23 avril 2013, 18:35:56 pm
Salut Karl. Sympa le Japon, des mustangs la bas ? Toujours pas règle mon problème et je déprime. J,ai tout démonte, tout vérifie et il ne me semble pas trouver d'anomalie  smk. Je viens de passer commande à JD d'un ensemble complet tout monté et j'espère que ce sera règle définitivement . Voilà que ce soir il m'est impossible de remonter la valve sur le center link , ça ne rentre plus, je n'y comprend plus rien et j'ai bien suivi le schémas de remontage, tout est dans le bon ordre.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 23 avril 2013, 18:41:09 pm
Oui quelques mustang et beaucoup de V8 même V12!

Tu dois avoir mal monté quelque chose ou déformé la longue bague en bronze qui s'insère dans le centerlink...
Tu as fais exactement comme dans la vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=zg17Noy82Pg (https://www.youtube.com/watch?v=zg17Noy82Pg)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 23 avril 2013, 18:54:41 pm
Je ne pense pas !!! La grande rondelle (la derniere coté center link ) ne rentre pas dans la valve a cause du spacer.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 23 avril 2013, 18:58:15 pm
Bizzare. Sur le plan c'est dans l'ordre joint puis rondelle (coté center link) & sur la video il les monte dans l'autre sens ???
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 23 avril 2013, 19:11:30 pm
Bah j'en sais rien, essaie !
Je répète, ça n'a rien à voir mais tu as mis la bobine dans le bon sens?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 23 avril 2013, 19:17:33 pm
OUI OUI  la bobinette est dans le bon sens Karl.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: karl71 le 23 avril 2013, 19:27:03 pm
Ok!
Je ne pense pas que ça t'aide mais voici un extrait du "mustang restoration handbook":
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]

Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 23 avril 2013, 19:39:06 pm
Merci Karl, au premier coup d'oeil j'ai fait tout pareil   sbhy
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 24 avril 2013, 19:54:07 pm
Allez encore une couche ce soir !!! J'ai réussi à tout remonter (aprés avoir compris que "washer" se traduit aussi bien par joint que par rondelle). Donc il faut bien remonter la rondelle en premier & ensuite le joint sur la contrôle valve & aprés elle s'emboite (comme papa dans maman !!) sans problème sur le center link. J'ai remonté tout l'ensemble & malheureusement elle couine toujours. Par contre elle tourne sans probléme a droite & a gauche: retour au point de départ.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 25 avril 2013, 21:01:45 pm
N'en étant plus à une liasse de dollards prêt, je viens de commander à JD le vérin puisque je ne sais pas d'ou vient mon problème, en conclusion lorsque j'aurai changé tout ça, la totalité de la direction sera neuve, alors si ça ne marche pas je me les coupes .  pray2
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: SERGIO 52 le 25 avril 2013, 21:21:02 pm
   :-\  Faits gaffe quand même cela doit faire mal . LOL
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: levoort le 27 avril 2013, 20:09:16 pm
salut

tu as pu réglé ton problème?
Titre: Re : Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 27 avril 2013, 20:22:15 pm
salut

tu as pu réglé ton problème?
Bonsoir. Non rien est règle. J'attend les pièces neuves et après : à la grâce de Dieu  angelol
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: ktophe le 28 avril 2013, 12:47:44 pm
Salut Mustang 56!

J'espère que tu vas réussir à régler ton problème. Il est vrai que la direction assistée c'est chiant et source à problèmes. Moi je viens de tout changer sauf la pompe. Durites, vérin, control valve (déjà tout monté avec le center link) c'est un peu cher mais au moins tu te fais moins ch##r

Il me semble sur ta vidéo ta pompe neuve ressemble à la pompe Ford d'origine. C'est le cas? Car j'en cherchais une mais j'ai eu l'impression qu'elle ne se vendait plus, qu'il fallait mettre un autre modèle, ou alors l'envoyer pour restauration. Ou l'as tu trouvée?

Merci à toi
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 28 avril 2013, 13:30:26 pm
Pour la ppe c'est mon garagiste qui me l'a changée , je lui demanderai ou il s'est approvisionné.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: ktophe le 28 avril 2013, 13:37:33 pm
Ah ok c'est sympa.

Moi j'ai une petite fuite au niveau de l'écrou de la sortie. Quand je serre la durite de pression sur la pompe, j'ai l'écrou et la sortie de la pompe qui tourne avec un peu. Peut être que le joint est mort. Je ne sais pas si je la démonte et acheté un kit de joint je pourrais la refaire
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 28 avril 2013, 13:45:21 pm
T'embetes pas. Desserre  un peu l'écrou et met de la pâte à joint. Cela devrait largement suffire car il n'y a pas de pression dans le réservoir.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: ktophe le 28 avril 2013, 13:54:23 pm
Oui je peux essayer.
Le truc c'est que je sais pas comment c'est foutu à l'intérieur derrière cette sortie. J'arrive pas à la serrer. Quand je serre l'écrou la sortie (le pas de vis) tourne avec, ça bouge de même pas un quart de tour, et quand je serre la durite ça retourne dans l'autre sens. Comme si il y avait du jeu. Et j'ai l'impression que c'est de là que ça fuit. Car a chaque fois en dessous de la pompe, j'ai un peu d'huile je nettoie et ça revient. Après j'aurais bien quand même tout démonter, changer les joints et aussi la poulie, car elle tourne pas rond, un peu comme si elle était légèrement voilée. Après c'est peut être pas la poulie mais l'axe... Mais je ne sais pas si c'est compliqué à démonter cette pompe et si c'est pas un merdié à tout remettre. J'aurais bien aimé lui donné un coup de jeune, vu que j'ai changé tous les autres composants de la direction assistée.

Désolé du hors sujet, et de détourner ton sujet  :-[
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 28 avril 2013, 14:02:03 pm
À mon avis tant que ça marche, faut pas toucher!!! Maintenant si tu le veux, tu la démonte, c'est très simple (beaucoup plus chiant si tu a le compresseur de clim !!) car il empêche le démontage de la ppe. Ensuite il te faut un extracteur spécifique pour enlever la poulie.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: ktophe le 28 avril 2013, 14:04:24 pm
Oui j'ai la clim...

Ah bon faut un extracteur. Un arrache rotule ne suffit pas?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 28 avril 2013, 14:10:50 pm
Il faut mieux utiliser l'outil approprié  :v: :v:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=W89708+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=W89708+01)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: ktophe le 28 avril 2013, 14:12:11 pm
Je pensais qu'avec ça ça ferait l'affaire

http://www.norauto.fr/Acheter-Extracteur-3-griffes-de-150mm/Outillage-depannage/Extracteurs-Decolleurs-Arrache-Rotule/00756361/1.html (http://www.norauto.fr/Acheter-Extracteur-3-griffes-de-150mm/Outillage-depannage/Extracteurs-Decolleurs-Arrache-Rotule/00756361/1.html)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 28 avril 2013, 14:21:45 pm
Ça peut le faire et ça peut aussi foire  smk. Quand il existe un outil spécifique il faut mieux l'utiliser.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: ktophe le 28 avril 2013, 14:30:16 pm
Oui c'est clair! Mais je suis toujours en train d'acheter un truc, si je peux faire avec ce que j'ai lol
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 18 mai 2013, 18:58:09 pm
Pour ceux qui ont suivi mon post, je devais changer mon center link, la valve controle et le vérin. Apres cela, vu que la pompe à ete changée, toute la direction serait neuve et donc fonctionner correctement. J'avais oser dire que si elle ne fonctionnait pas je me les couperai, et donc je reviens sur ma décision, non pas qu'elles peuvent encore servir mais pour une question d'esthétique.
Par contre je les ai prévenue, pas de grattouille pendant quinze jours non1.
Bon trêve de plaisanterie: J'ai remplacé le center link avec la valve contrôle et le vérin et je suis dégouté smk smk smk
La pompe fait toujours autant de bruit, l'assistance est presque nulle (avant, sans rouler je tournais le volant d'un doigt, maintenant, même en accélérant et à deux mains c'est presque impossible ) de plus elle assiste un peu plus a droite qu'a gauche.
J'ai tenté un petit réglage de l'écrou en bout de la valve, sous le cabochon, sans aucun effet. Même la voiture avec les roues hors sol (sur chandelles), la direction reste dure. Pourquoi bondiou de bondiou ??? ??? ???
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: ktophe le 19 mai 2013, 15:27:17 pm
Salut

Tu as acheté un center link neuf avec control valve déjà pemonté? Moi c'est ce que j'ai fais et aucun soucis. Bon c'est pas donné par contre.

Sinon c'est peut etre une suestion bete et je ne doute pas de ton travail, mais est tu sûre d'avoir connecté les quartes durites au bon endroits sur le control valve et le vérin?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 19 mai 2013, 16:40:13 pm
Salut. Oui c'est un ensemble complet et les durites sont bien branchées. Par contre le center link a une forme légèrement différente par rapport à l'ancien, a l'extrémité & j'ai un peu de mal avec la rotule correspondante: peut etre une piste ???
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 21 mai 2013, 17:58:36 pm
Bonsoir. Pas d'avis pour ma galère. Aujourd'hui j'ai remonté mon ancien center link avec la nouvelle contrôle valve et c'est toujours pareil, elle couine et est plus raide qu'avant. J'en perd mon latin. Sur les photos on voit que la forme des center link est legèrement différente a l'extrémité & j'ai d'ailleurs du mal a passer la rotule. Un avis la dessus ???
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: SERGIO 52 le 21 mai 2013, 20:30:48 pm
 ;) Je ne comprends rien non plus ? Si cela couine comme tu dis et que la direction est dure c'est qu'il y a obstruction quelque part dans le circuit et ça force .
Maintenant le risque le plus est soit dans la pompe et dans le control valves , une impureté de l'ancien circuit ,je ne vois pas autre chose ,ou l'intérieur du control valve mal monté.
Le vérin avant de le mettre en fonction tu avais mis un peu d'huile dedans tu ne l'as pas fais fonctionné à sec au début après montage ?
Sinon il ferait pompe à vélo tu aurais la pression égale dans les deux chambres car elles communiqueraient et donc dures a tourner le volant de chaque cotés. Comme si tu n'avais pas de DA . Plus dure à l'arrêt qu'en route.
Maintenant si c'est plus dur d'un coté de l'autre c'est que le piston dans le tiroir du control valve est mal centré dans le corps.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 21 mai 2013, 20:55:03 pm
Salut Sergio et merci de ta réponse. Effectivement c'est gavant car on achetant un ensemble complet je pensais être tranquille. Demain je tente de remonter le nouveau center link avec l'ancien vérin et je verrai bien. Je viens aussi de demander un devis à JD pour une pompe. Ça commence à me couter cher.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: ktophe le 21 mai 2013, 21:00:22 pm
Moi quand j'ai installé mon control valve/center link neuf et vérin neuf, j'ai fais démarrer à sec. Pas mis d'huile avant. Et aucun soucis pourtant
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 21 mai 2013, 21:18:37 pm
Îl se peut que je me soit fait "niquer" par mon garagiste et qu'il m'ait remplace ma pompe par une "daube". C'est pour cela que je vais en commander une.
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: ktophe le 21 mai 2013, 21:20:54 pm
Regarde chez summit racing, ce sont des cardone, elles sont pas très cher. Même si tu renvoies pas la tienne
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 21 mai 2013, 21:30:19 pm
Merci mais je préfère toujours passer par JD, c'est plus sur et sans frais de douane pour ce type de pièce (envoi USPS)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: SERGIO 52 le 22 mai 2013, 07:38:43 am
 ;)  Quand j'ai tout changé le train avant et la direction sur la mienne ,sauf la pompe Ford ,j'avais enlevé  celle ci et sur l'établi quand je lui ai mis la tête en bas j'avais plein de très petits morceaux de caoutchouc noir dans l'huile  ::) (je l'ai nettoyé et rincé) , dans l'ancien control valve rien et mon vérin était HS .
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 22 mai 2013, 08:20:19 am
Salut. J'ai déjà  démonte et remonte plusieurs fois tout l'ensemble y compris la ppe et je n'ai trouvé aucune impurete ?
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: chris13 le 22 mai 2013, 13:09:15 pm
Je prends le post en cours, j'ai lu que tu as tout de neuf. Juste une question as tu touché au mobile de la pompe ainsi qu'aux pales ? SI oui es tu sur d'avoir remonté le mobile dans le bon sens ?
Pas d'erreur dans le branchement des durites ?
Si ta pompe chauffe, l'huile aussi , cherche des zones froides , s'il y en a c'est que ça passe pas, il peut y avoir plusieurs causes en fonction de la zone.
J'espère t'avoir aidé un peu  :v:
Titre: Re : Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 22 mai 2013, 13:19:23 pm
Je prends le post en cours, j'ai lu que tu as tout de neuf. Juste une question as tu touché au mobile de la pompe ainsi qu'aux pales ? SI oui es tu sur d'avoir remonté le mobile dans le bon sens ?
Pas d'erreur dans le branchement des durites ?
Si ta pompe chauffe, l'huile aussi , cherche des zones froides , s'il y en a c'est que ça passe pas, il peut y avoir plusieurs causes en fonction de la zone.
J'espère t'avoir aidé un peu  :v:
salut Chris, la ppe à été démontée plusieurs fois et elle est bien remontée (ppe neuve), les durites sont bien branchées et pour les zones froides je vais voir ça . Merci .
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 22 mai 2013, 19:08:32 pm
Allez encore un tite couche. Je viens de reposer mon nouveau center link avec nouveau vérin & ancienne contrôle valve.
Elle couine toujours a partie de 1000 tours par contre ma direction est bonne des deux côtés. A priori la controle valve reçue n'est pas terrible??? J'ai tourné quelques KM & j'ai vérifié les points chauds: c'est chaud partout & bien chaud je trouve (par contre je n'ai aucune référence de comparaison pour vérifier cela)
Titre: Re : direction assistée qui "couine"
Posté par: MUSTANG 56 le 25 juin 2013, 23:00:22 pm
Bonsoir. J'ai reçu une nouvelle pompe, je l'ai changée & après une cinquantaine de kilomètres tout paraît bon. Elle ne couine plus (j'espère que ça va durer !!!). J'en déduit donc que j'ai changé mon center link, mon verin & ma contrôle valve pour rien.
J'en déduit surtout que la pompe que mon garagiste m'avait changé ne devait pas être neuve.
Par conséquent j'avais émis un avis favorable sur ce garagiste spécialiste des voitures américaines, pour les bretons qui cherchaient un gars sérieux, et maintenant j'émet un doute sérieux sur son honnêteté.