Bonjour à tous,

Ma question est d'ordre général, pas spécifiquement Mustang...

Nous sommes en train d'acheter un Puma non flexfuel en occasion chez un concessionnaire Ford.
La garantie constructeur est terminée (modèle 2020).
Nous prenons un micro-crédit pour bénéficier d'une garantie de durée équivalente au crédit.
Est-ce que la pose d'un boitier flexfuel (ou la reprogrammation de la cartographie) peut remettre en cause la garantie qui accompagne le micro-crédit (comme c'est la cas au cours de la garantie de base du constructeur) ?

Je ne sais pas si c'est toujours le cas, mais pendant un temps Ford montait des boitiers flexfuel,
si tu le fais monter avant d'acheter la voiture, ça devrais plus poser de soucis, je pense.

Une reprogrammation moteur est impossible à homologuer, seuls les boitiers installés par les centres agrées le sont alors tu serais hors la lois si tu fais faire une reprogrammation.

La garantie moteur des constructeurs saute en cas de modification d'énergie mais c'est celle du fabricant du boitier homologué qui prend la relève alors je suppose que c'est pareil pour une garantie de micro-crédit.