ça servira toujours à d'autres

J'ai acheté, mais pas encore utilisé, le kit d'arraches spécifiques "pompes de DA".
Je ferai un retour après utilisation (probablement cet hiver).

un bon kit d'arrache poulie de DA (c'est presque les mêmes pour les alternateurs d'aujourdh'ui avec les canelures et filetage) ça te sort presque tout

après y a des kit chinois, et bon ... le métal se tord pas mal avant de sortir quoi que ce soit  mais bon ça peut faire le job 

Bonjour à tous. La réparation n'à pas fonctionner.  

J'ai acheté une pompe neuve sur rockauto, ça fonctionne beaucoup mieux. Les photos du démontage de la poulie de pompe en p/j.

rhôô p...n  l'artillerie

Quand on a du matos pour travailler, on y arrive toujours à la fin     

rha putain oui ! la plaque de 15 meulée pour faire l'ancre, souder le tout pour avoir une plaque à passer à la presse, là ... chapeau ! vous avez pas lésiné     

Question con, y-a-t-il un filtre a changer sur le circuit de direction assistée?

Comme d'habitude, avec le bon outil, çà change tout !
Je confirme qu'avec le bon extracteur çà sort tout seul, pas besoin de presse.

Non pas de filtre, en tout cas sur une 65...

Pascal

Je viens également de changer ma pompe de DA borgeson, j'ai du récupérer la poulie dessus. Et bien même avec le matos qui va bien (extracteur de poulie type GM) j'ai le pas de vis de mon extracteur qui fait bien la gueule et j'ai du forcer comme un demeuré pour la sortir et pour la remettre.

Tu as chauffé?

Citation de: thor_eyerdhal le 07 Avril 2022 à 14:19:24Tu as chauffé?

Non, extraction a suffit

Oui, mais çà l'aurait aidé à ne pas abimer les fietage.