tout a fait d'accord

je vous dirais prochainement si oui ou non je vais regretter ma grosse Audi a6 

Ben moi, je ne regrette pas mon WV Sharan qui paraît il ne polluait pas grâce à un super logiciel [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Citation de: genesis0073 le 06 Mars 2016 à 14:03:23
tout a fait d'accord

je vous dirais prochainement si oui ou non je vais regretter ma grosse Audi a6 

tu regrettera le confort, la sono, et peu être autre chose, mais t'aura le pétillant regard des gens

Citation de: Metal Tripod le 06 Mars 2016 à 14:12:17
Ben moi, je ne regrette pas mon WV Sharan qui paraît il ne polluait pas grâce à un super logiciel [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

j'ai reçu une lettre d'Audi aussi en disant que mon A6 était concernée et que dès que j'ai le temps ils allait me faire une reprog ...


mais du coup comment vont il faire  ? il vont descendre la puissance moteur pour se caler avec les normes de pollution 

je dit ça parce que je suis curieux , si non je m'en tape la nouvelle arrive .
mais quand même j'aurais un petit pincement , elle a juste 4 ans et 57 000 km  ( je roule beaucoup en moto )
quand au confort c'est un chassie sport alu siège sport  , elle est déjà un peut dure ....on va dire qu'elle n'aime pas les bosses    et surtout elles sont jolies ces nouvelles A6

Citation de: genesis0073 le 07 Mars 2016 à 17:25:20

Citation de: Metal Tripod le 06 Mars 2016 à 14:12:17
Ben moi, je ne regrette pas mon WV Sharan qui paraît il ne polluait pas grâce à un super logiciel [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

j'ai reçu une lettre d'Audi aussi en disant que mon A6 était concernée et que dès que j'ai le temps ils allait me faire une reprog ...

mais du coup comment vont il faire  ? il vont descendre la puissance moteur pour se caler avec les normes de pollution???

C'est tout a fait ca, moins d'injection de carburant afin de  faire baisser la courbe d'émission de co2, ce qui va de paire avec moins de puissance...

Citation de: niko le 06 Mars 2016 à 14:19:55


... mais t'aura le pétillant regard des gens

Heuuuu...? moteur a l'arrêt alors! ............ok c'est bon j'rigole, hannn! ça va, je 

J ai parcouru plus de 4000 km à bord de la mustang Ecoboost lors d un road trip au USA et je peux vous dire que c est un bon moteur bien vivace et une conso extraordinaire de 7,5 l au 100 sur route...en roulant normalement, 9 l sur route montagneuse. Donc pour moi c est le moteur à choisir si vous voulez en profiter tous les jours ...au lieu d avoir un v8 qui ne sort que 3 à 4 fois le mois.... C est une question de choix

Merci Juju, tu me rassures [emoji106]

Mon porte-monnaie va être content...

Je reconnais humblement que le V8 me fait bien Tuiker. [emoji41]

au faite une question technique il fait combien de litre le reservoir de la 2015

61 l pour la GT
59 l pour l'ecoboost

Caractéristique de la mustang 2015 :

http://www.lacentrale.fr/fiches-techniques-voiture-ford-mustang--2015-.html

toujours aussi ridicule en faite ,, un 70 l aurait eté parfait

Moi je trouve très bien que l'ecoboost existe.

Pour moi le mythe c'est le V8, mais pour ceux qui ne veulent pas donner 8000 euros à l'Etat (ce que je comprend, il m'a fallu presque 1 an de vaseline tous les jours pour franchir le pas), ou qui roulent beaucoup, l'ecoboost est un très bon choix. Je dirais même un meilleur choix que le V6 qui est dépassé, consomme plus et est moins performant.

J'ai pris le V8 car je vais bosser à pied, donc c'est seulement une voiture plaisir, et je me fous de la conso. Et je me dis que sans l'ecotaxe de 8000 euros, Ford l'aurait surement vendue plus chère.

Mais pour moi la Mustang, c'est avant tout un état d'esprit, ou l'envie de vouloir rouler dans une voiture atypique (en tout cas chez nous). Donc avec un 4 cylindres, ça marche aussi, car ça reste une Mustang. Et de toute façon 95% des gens ne doivent pas faire la différence entre un 4 un 6 ou un 8 cylindres.

Si je faisais beaucoup de bornes, je préfèrerais rouler dans une Mustang 4 cylindres que dans une BM ou audi 6 cylindres.

Pour moi une mustang c'est un bon V8, c'est tout un mythe qui va avec, le bruit, la puissance, avec un 2,3l ce n'est plus un Muscle Car mais une Européenne qui a de belles performances.

Je suis d'accord avec toi quand tu dis "des gens ne doivent pas faire la différence entre un 4 un 6 ou un 8 cylindres."
Mais quand ils entendent le moteur tourner, ils vont vite faire la différence....

Et si je prend un 2.3L, c'est bien à cause des 8000€

Citation de: Tuiky le 26 Mars 2016 à 16:47:43
Je suis d'accord avec toi quand tu dis "des gens ne doivent pas faire la différence entre un 4 un 6 ou un 8 cylindres."
Mais quand ils entendent le moteur tourner, ils vont vite faire la différence....

Et si je prend un 2.3L, c'est bien à cause des 8000€

A moins de vouloir un véhicule neuf, tu peux prendre un véhicule qui a 3 ans et tu paieras une écotaxe bcp moins chère

Sauf si tu veux une Mustang 6

Je sais, une de chez REMLER me plait beaucoup de 2008, mais j'aime l'intérieur de la 2015, et je pense la garder un long moment.
Ce qui me retient, faire les révisions, les pièces détachées en cas d'accident sur un modèle 2008.
Je pense que c'est pour cela beaucoup de gens achètent le 2015, si problème il y a le garage Ford..

C'est un débat complètement stérile dans le fond , les amateurs de 2015 en 2.3 vont bientôt se sentir obligés de se justifier, et je trouve ça con, au final tout le monde restera sur ses positions, et c'est normal, car ici personne n'a tort et personne n'a raison. c'est tout au plus une question de point de vue, perso l'idée que je me fait d'une Mustang , c'est un V8 , parce qu'il n'y a pas plus gros  , en plus elle doit   fleurer l'us a plein nez, au point, qu'il est hors de question de changer  compteur en miles, même si  ça m'emmerde royalement. Au début, j'ai été très étonné aussi d'entendre parler d'un 2.3, mais c'est dans l'air du temps !! aujourd'hui, toute appellation 'éco' est voué a un franc succès . Comme le dit très justement Oli40000, tout dépend de l'usage que l'on en fait, et surtout de l'image que l'on s'en fait de cette Mumu. Il y a juste un truc, qui perso m'ennuie un peu, c'est que,   croiser une Mustang va devenir banal. Encore une fois , ce n'est qu'un point de vue !!