putain mais pour la biere entre marseille et le nord, y a de la route. si, et bien si, tu viens dans le sur je serai le plus heureux de t offire un biere sur le port de ma petite commun proche entre marseille et toulon. et viens avec la bagole que tu veux elle me plaise toute.
bien que j aimerai vous une ecoboost en jaune en plus.
mais toute les voitures ne sont pas faite pour la meme chose, et une voiture a 40 mille, on la gatte, comme on dit chez nous.

surtout en france, si tu a un peu de reussite dans la vie, que tu l'ai transpiré, y faut pas le montrer. depuis l'age de 14 ans je me leve le cul, si j'ai un peu plus que d'autre dans la vie, peu etre que je le merite.

bin non, tu dois cacher et surveiller ta voiture pour pas te la faire abîmer.
bon finissons sur une note positive, cet voiture fait kife tous le monde merde! hier, garer devant une ecole primaire tous les enfants de la cours etaient au grillage et on attendu que je demarre, il mon fait deliré
ah, au faite pour se qui on lu plus haut, on c est tapé une bouilladaisse a 24 sur le port de cassis avec du blanc de cassis, a table a 13h45 fini par une tarte a la figue sur lit de franchipane à 16h30. euh ce soir j ai pas mangé. faite partager les specialitées de chez vous les copains

Citation de: donovan222 le 12 Septembre 2015 à 11:08:29
Mais où est passé l'esprit "mustang" ? on dirait qu'avec cette motorisation bcp pensent qu'elle a perdu son poney

J'ai peur que à cause de la vente en concessions Europe, et aussi du fait que cette 2015 a chopé le même design de face avant que toute la gamme Ford, cet esprit Mustang va se perdre un petit peu..., il va se diluer à cause de la "banalité" de cette voiture...

Mais là n'est pas le sujet de ce post

Perso, je comprends parfaitement la position de genesis. Pour une utilisation quotidienne, ce L4T est largement suffisant et adapté. Je pense que le gens qui ont pris cette voiture avec ce moteur ont aussi pensé à regarder la concurrence allemande, et l'écart de prix donne raison rapidement à cette américaine.

Moi non plus je n'ai pas essayé ce moteur, ni cette 2015 que je n'aime pas (et pas que en photo), parceque pas assez différenciée du design Ford, parceque trop moderne/luxueuse, parce trop chère aussi pour une Mustang, mais je conçois très bien que pour une voiture de tous les jours, et avec ce moteur, ça fait un très bon déplaçoir....

Alors le L4T, c'est probablement ce qui lui va le mieux...

Et de là à ce que Ford décide dans quelques années de lui greffer un mazout ou un hybride pour booster les ventes, c'est pas impossible... 

merde tu a un peu trop raison, pour moi qui suis un nouveau mustangeur, ca fout les boules. ils nous restent la 1ere et 5 eme generation. quoi que perso j adore la ligne moderne de la 6eme( peut etre parce que je ne connais presque pas la gamme ford ) le luxe et l confort me gene pas (pas dutout meme).
tu fait une tres bonne analyse et j aimerai pour ca que ca me coute une biere de plus un jour pour en bavarde.(region sud)

je trouve que tu ai dans le sujet du post vu que le moteur fait parti de toute cette commercialisation. sans lui ils n auraient pas ouvert ce marcher en EU   
perso j aime trop le v8 ca me pasera peut etre un jour, pour faire 20 000 par an sur que non, je comprend aussi l achat de certain
a+

Pour les nordistes et sudistes qui veulent se boire une bière ensemble, il y a les 10 ans du forum à Nevers fin avril...J'ai hâte d'y voir des mamies, des ecoboost, tous les modèles et toutes les générations de ce mythe US 

Citation de: Fmaxii le 13 Septembre 2015 à 09:10:04
J'ai peur que à cause de la vente en concessions Europe, et aussi du fait que cette 2015 a chopé le même design de face avant que toute la gamme Ford, cet esprit Mustang va se perdre un petit peu..., il va se diluer à cause de la "banalité" de cette voiture...

Je ne suis pas d'accord. Le mythe Mustang n'existe pas seulement dans les pays ou elle n'a jamais été commercialisée, il existe aussi aux US et au Canada. Je vois beaucoup de Mustang chez moi, c'est vrai mais mais on n'en voit pas a chaque coin de rue et elles ne sont toujours pas des voitures banales pour moi. Au contraire, a force d'en voir, j'ai apprit a toutes les aimer. Y comprit les Mustang II et III que je trouvais horribles quand j'étais en France.
Vous êtes probablement nombreux a aimer les Dodge Charger récentes ou les gros pick-up US du fait qu'ils sont rares mais pour moi c'est d'un banal et je ne les remarque même plus dans la rue. Les Mustang, Camaro, Challenger, Corvette, Viper, c'est un autre monde et je me retourne toujours a chaque fois que j'en vois une passer.

Ben perso, les Camaro ne me font plus tourner la tête...
Quand à la 2015, ok, j'ai regardé la première, et puis j'ai vu qu'il y en avait une chez Ford Rennes, mais voilà... Je l'ai vu quoi... Je l'ai pas regardée...

Citation de: Fmaxii le 13 Septembre 2015 à 18:26:03
...
Quand à la 2015, ok, j'ai regardé la première, et puis j'ai vu qu'il y en avait une chez Ford Rennes, mais voilà... Je l'ai vu quoi... Je l'ai pas regardée...

Oui mais mais ça c'est pas encore parce que tu en a vu trop souvent. Et sinon, tu regardes toujours ta Mustang quand tu vas dans ton garage?

les copains j ete de bapteme aujourd hui, on c est payé un baignet avec cette voiture, comme on dit cher nous, tous les amis la famille tombe de cul et veux faire un tour quand il la voit. meme une belle allemand fait pas cet effet.
j ai pas fait cette acquisition dans ce sans, je  n y  penser pas meme, mais c est un faite. c est d'ailleur un plaisir que je partage volontié avec ces proches.
la 2015 ne doit pas etre trop a la ramasse, la camaro est une tres tres belle voiture, mais la mythique c est la mustang,desolé

et maxou, en avril je me chauffe pour monter, mais j ai 8 h de route, une femme 2 enfants je suis pas sur de me liberer. mais, mais  pour une biere avec un nordiste au milieu de la france, qui c est. t en je me fait le delire. en tous cas si je monte je le mettrai sur le forum
a+ bonne soiree

[off-topic]Pedrophilippe est à côté de Marseille et Runner30 à côté de Nîmes. Il vont monter ensemble aux 10 ans...Ce serait cool que vous soyez tout un convoi à venir du Sud.[/off-topic]

Citation de: Thierry link=topic=333 ;D51.msg749911#msg749911 date=1442162590

Citation de: Fmaxii le 13 Septembre 2015 à 18:26:03
...
Quand à la 2015, ok, j'ai regardé la première, et puis j'ai vu qu'il y en avait une chez Ford Rennes, mais voilà... Je l'ai vu quoi... Je l'ai pas regardée...

Oui mais mais ça c'est pas encore parce que tu en a vu trop souvent. Et sinon, tu regardes toujours ta Mustang quand tu vas dans ton garage?

Of course! Et bien souvent, je file dans le garage juste pour la voir   

Maintenant, sur le fofo, je m'en mets aussi plein les yeux... 

 

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=mGDunRcB-Vw

J'ai du mal avec ces Ecoboost !!

Il semblerait que dans la 1ere vague d'acheteurs , les V 8 étaient une priorité ! Ils ne vendaient quasiment que ça !

Et maintenant , c'est la vague des acheteurs sensibles au look et au mythe Mustang !

D'ailleurs , ils avaient prévu 1/3 V8 et 2/3 Ecoboost , or les V8 ont été très demandé , reste des Ecoboost . Si vous voulez une 4 cylindres , il y en a des dispos dans les CC !

Sympa quand même de pouvoir acheter sa Mustang sans délai  !

aucune noblesse dans ce moteur désolé je kiff pas

apres comme la logik commercial et polution est devenue a la mode il faut d adapté alors ford la fait

et il la vende alors temp mieux pour ce qui ce font plaisir avec apres tout

Citation de: XaV8 le 25 Juillet 2015 à 09:22:03
Nous pouvons également saluer la prouesse technologique de Ford qui sort plus de 300 bourrins avec un 4 cylindres; mais quid de la fiabilité?

moi j'ai un 1L 3cylindres écoboost de 125cv et 20mkg sur ma focus et ça marche bien 
on peut même le monter a 140cv et 24mkg
ça envoi dès 1200tr/mn et ça monte jusqu'a 6500tr/mn
amusant.
la prochaine c'est un 1.5L ecoboost de 182cv 

en ce qui concerne la mustang je vois pas, pour moi une mustang c'est V8 au mini V6, c'est que mon avis
pour le prix d'un 2.3 ecoboost je me prends un focus RS  ou une 2013 V8

Ben oui, j avais pas les sous pour un V8, ni pour l achat initial, ni pour le reste (CG, assurance, essence, .....). Alors je me fait plaisir comme je peux. Pour avoir conduit des gros V quand j habitais aux us, c est sur que l ecoboost était différent quand je l ai essayé mais je m en contenterai allègrement. Chacun se fait plaisir comme il peut à la hauteur de ses moyens [emoji29]

 

Voilà un post qui fait débat 

Pour moi les différentes motorisations ont leurs raisons d'être et ne sont pas comparables, car pas faite pour la même utilisation

Je roule plus vite, plus sur, plus confortable et avec le bon son de la sono Bang&oluf avec mon daily Audi mais c'est un peu fade.

Je roule moins vite, moins sur, moins confortable et avec le son du V8 et des Borla mais p....n que c'est bon.

Donc si je devais aujourd'hui acheté un Daily ce serai pas une Mustang et si je devais acheter une voiture plaisir ce ne serai pas autre chose qu'un V8

Pour moi le kif doit rester le kif et le normal, normal le mi-figue, mi-raisin très peu pour moi.

C'est un peu comme être marié et avoir une maîtresse 

J'espère que je ne choque pas, c'est pas mon but, c'est juste pour faire passer une emotion

Pas de problème, je te comprend très bien. Tant mieux si tu peux le faire, je ne suis pas jaloux et je ferais pareil a ta place. Pour moi, c est tramway en daily et Ecoboost le week-end. Je vie d ailleurs tres bien mon Ecoboostie [emoji12]
Par contre quand je lis que quitte a avoir un moteur Ecoboost, il vaut mieux avoir un pot de yahourt (eg une RS pour faire le keke en sortie de boite de nuit), ben ca me troue le c..

j'avais les moyens d'acheter un V8 , je dois avouer ce qui me faisait le plus chier c'est d'engraisser une fois de plus/trop   l'état je donne bien assez de tunes...

je ne suis pas d'accord non plus  avec certains qui consiste à sortir la mustang le week ...et encore s'il fait beau pour aller zinguer dans le village et rouler en Logan diesel le reste de la semaine.

mais en même temps je suis beaucoup moins passionné que vous , c'est peut être pour ça 

techniquement ce sont tous de bon moteurs.

Mais effectivement c'est pas un problème de moyen, mais bien de degré de passion ou de psychogramme.