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Crash test Mustang 2017

Démarré par Dearborn67, 25 Janvier 2017 à 23:06:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

Babass

ah oui quand même, ça calme  :o

Tuiky


Babass


Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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kartmarc

Bon en même temps... Cette voiture n'est pas vraiment faite pour s'y asseoir à l'arrière, vu la place disponible j'imagine que Ford aurait difficilement pu faire autrement à part ne pas inclure de sièges à l'arrière!
Les résultats se basent aussi sur toute une série d'équipements d'aide à la conduite qui ne se trouvent pas sur le modèle, je comprends pas tellement pourquoi on les inclut dans ce "crash"test. Même si je rejoins l'avis d'un expert cité dans le journal Daily Mail qui trouvait peu futé d'avoir proposé des systèmes d'aides à la conduite aux US mais pas en Europe...

Aeggirsson

Je remets mon commentaire ici, j'avais pas vu que le sujet était déjà en discussion, désolé pour le doubloon:

Personnellement, je trouve totalement ridicule la définition de la cote 2 étoiles. Si on tient compte de l'absence de technologie d'évitement des accidents, une grande majorité des voitures en circulation sont dans le même cas.

Et pour rappel, le plus abouti des systèmes anti-collisions est l'interface qui se trouve entre le tableau de bord et le dossier de siège: le CONDUCTEUR !
Je suis responsable de ce que je dis pas de ce que vous comprenez
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mustang-coupe-1970-v8-302ci-alienor
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