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Cote ford mustang

Démarré par Marcus75, 11 Novembre 2013 à 10:40:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Marcus75

Bonjour,

Quelqu'un connais un site pour voir les cotes des mustangs en france?

par exemple une : FORD MUSTANG GT 45TH ZABLA
ou :    FORD MUSTANG GT PREMIUM
ou : FORD MUSTANG SURREYN S281

Merci a vous :)

Fmaxii

Il n'y a pas de côte en France.

Le point de repère, c'est le prix du marché.

Déjà que pour les voitures françaises cotées, le prix du marché n'est pas le même que celui de la cote, alors pour les américaines en France....  :-X

Marcus75

Un site peut être ou il y a bcp de mustang a vendre pour me faire une idée ?

Fmaxii

Le BonCoin et La Centrale  ;)

Babass

Planning 2019 Rhône Alpes ==> https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=50982.0

Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la bannière) ==>

Fmaxii


Hoorgs

Sur un même modèle tu auras tous les prix suivant si elle est stock ou non, avec bcp de km ou non etc...
Pour un V8 modèle 2005-2009 ça va (arnaques mises de côté) de 22000€ à 32000€ (roush, saleen et Shelby à part)

donovan222

Et oui c'est le prix du marché qui fait le prix de ta mumu, ou alors l'entente entre le vendeur et l'acheteur
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)


tyson63

un petit up sur ce sujet lol !
moi je dis toujours "le bon prix c'est quand l'acheteur et le vendeur sont contents"
Après, faisant le tour moi aussi des différentes annonces (en révant, çà fait du bien...)

je trouve que les prix demandés sont souvent élevés, et celles bien placées à prix "correct" partent vite.

Souvent les prix élevés sont fait par ceux qui ne sont pas sur de vouloir vendre (à moins de trouver un pigeon) ou pour financer un remplacement où une mise de fond importante est nécessaire... du coup en ne voulant pas baisser, ils ne vendent pas... et la côte s'en trouve du coup un peu faussée..

Un peu comme dans "maison à vendre sur M6"
Mustang coupé 66 - V8 302 - BVA

Hoorgs

Qu'est ce que tu appelles un prix correct à l'heure actuelle ?  LOL

tyson63

Citation de: Hoorgs le 04 Janvier 2015 à 17:55:48
Qu'est ce que tu appelles un prix correct à l'heure actuelle ?  LOL


une voiture qui se vend en moins de 3 semaines ...

je fais parti d'un forum mercedes (j'en ai 2) et on rencontre exactement le même phénomène...

Ceux qui veulent vendre trop cher ne vendent pas... en prétextant c'est la crise, plus personne n'achète...

Et quand ils s'en rendent compte et qu'ils baissent de manière significative le prix, il n'y a plus de crise ex1t, la voiture est vendu dans la semaine...

ce n'est que mon point de vue...
Mustang coupé 66 - V8 302 - BVA

Hoorgs

bon ok rien à voir merco et stang. Pour rappel dans le prix d'une stang tu as au moins 1/3 du prix qui est constitué de tous les frais d'import et d'homologation. Tu peux toujours chercher une stang à 9000$ aux US et l'importer si tu penses que les vendeurs se touchent.
la mienne actuellement est à 27500 et j' l'avais acheté 31000 il y a un an mais tu peux en trouver  à 19000€ mais aucune garantie sur la possibilité de l'immatriculer en France (voire une salvage US reconditionnée).

tyson63

je comprends ton point de vue, je le respecte même...

Je ne sais pas quelle est la voiture que tu vends et je ne me permettrais pas de juger ton prix de vente...
j'en ai ni la volonté, ni même la compétence...

je fais juste un constat et exprime simplement mon point de vue...
Ce genre discussions a également créé le même genre de débat sur le forum mercedes....

Je ne parle pas des frais d'homologation de nos mumu, mais du prix de marché en France des voitures "un peu rares" qui est trop élevé en france.
Pour citer un exemple concret des Mercedes AMG vendues en concession en France en première main, elles sont 20 % plus chères que les mêmes premières mains achetées et vendues en concessions mercedes allemagne.

Je conviens que les différences de prix entre les mustangs avec papiers et homologation française que l'on peut trouver sur le boncoin par exemple à de quoi faire réfléchir... et pas forcément justifiées...

On voit toujours les mêmes annonces, remises en ligne régulièrement... et elles ne se vendent pas...
Pourquoi?

Et certaines partent très vite, on ne les voit plus... Pourquoi?

Un ami a acheté une camaro française de 2 ans comme çà, première main, 12000 kms, vendue 3000 euros moins chères que les autres, il a fait 800 kms dans la journée et est revenu avec le jour même de la parution avec sa belle camaro. celle qui était à vendre à 50 kms de chez lui est toujours à vendre depuis plus de 6 mois...

Après il faut être clair, il est normal de ne pas vouloir perdre d'argent sur nos mumus...
je peux l'entendre, mais compte tenu des écarts de prix que l'on trouve sur le marché pour des voitures équivalentes, il est en effet difficile de se faire une idée précise de la côte réelle de nos mustangs...

C'était d'ailleurs le sujet du départ du sujet...
Mustang coupé 66 - V8 302 - BVA

Thierry

Je suis tout a fait d'accord avec Tyson63.
Les Mustang se vendent mal en France et pourtant il y a toujours des francais qui importent des 2005/2009. La seule raison qui pourrait l'expliquer c'est que les prix en import sont plus faibles et si ca continue comme ca, l'offre ne fera qu'augmenter par rapport a la demande.
Crise ou pas, tout devrait se vendre, il suffit de proposer un prix qui corresponde a la demande.
Mon autre passion:
Photographie

Hoorgs

pour les camaros et grosses cylindrées récente il arrive même que le prix de vente occaz soit supérieur au prix d'achat neuf... cause écotaxe à 8000€
La camaro d'occaz à 44000€ et neuve à 42000€ (mais 50000€ au final). Voilà sur quoi de nombreuses personnes jouent.
Ensuite la mustang n'est pas non plus la voiture la plus recherchée.
On pourra toujours importé des stang mais il y aura un incompressible d'au moins 10000€ (tva, taxe de douane, taxe eco, UTAC...) donc au final une stang à 10000€ faut pas rêver non plus.
Ensuite j'ai vu sur lbc une v8 2010 à 19000€ mais faut acheter en connaissance de cause (modèle très boudé des connaisseurs).
Pour le prix de vente je suis aligné sur le pro à qui je l'ai acheté.
De plus en ce moment la parité €/$ n'est plus trop avantageuse.
Après comme tout bon français il y a la marge de négo. Après ceux qui croient à la lune et compte se faire du blé dessus non... c'est une voiture donc antinomique de l'investissement.

Maxou

Même philosophie que tyson....et c'est pour cela que j'avais vendu ma première Mustang en moins de 48 h :
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/mustang-gt-2006-23-000-euros/

Maintenant, il reste que vendre un véhicule d'occasion à plus de 30 000 euros, c'est vraiment difficile...J'ai mis plus d'un mois à vendre ma 2012...

Hoorgs

a plus de 30000€ oui c'est beaucoup entre 25000 et 27500 on est dans le premier choix prix pro avec garantie ou mumu belle finition et peu de kilomètre (la mienne)
entre 20000 et 25000 il y a la perle rare.
Après c'est comme toujours les acheteurs voulant payer le moins et les vendeurs voulant vendre au plus haut.
pour ma part je ne fais et je ne ferais jamais de fric sur une caisse mais je ne suis pas un pigeon non plus.
J'en arrêt là car on peut en discuter des heures et cela restera stérile

Maxou

En gros, on est tous d'accord...

franckys14

je suis tout a fait d accord avec  tyson63
quand je vois des 2013 a plus de 50 000 euros, des 2012 a 45 00 E,  je me demande qui va acheter,  jamais ils vendront a ce prix
maintenant les puristes connaissent le prix

par contre il y a des shelby 2011 a moins de 50 000 euros comme la rouge qui est sur le Fofo ça je ne comprends pas que ça ne parte pas


franckys14

on voit meme du V6 pas loin des 40 000E et la c est grave  rnr

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