Les raccords d'échappement soit tu as une scie à disque/ruban ou un coupe tube et un poste MIG et tu sais t'en servir et tu t'en sors , il n'y a jamais de "vrais problème" juste pleins d'emmer*es et 20 montages-démontages avant que ça tombe juste , pas plus compliqué que ce soit collecteurs fonte ou acier, on trouve tous les raccords possibles dans le commerce en France chez GT2i, Secret Auto etc ...