Pour la buée c'est normal on a tous ca et dans le manuel c'est indiqué aussi , elle ne reste jamais longtemps donc je ne pense pas que ton CC fera quelque chose

Pour le cuire tu as là pack premium ? Qu'entends-tu par médiocre ?

Pour les plastic perso jai n'ai rien à dire à ce niveau , pourrais tu developer ?

Et pour sync quel est le problème ? Si tu veux dire que lorsque tu mets la marche arrière et qu'ensuite tu repasse une vitesse , et que l'écran reste sur la caméra c'est normal aussi elle ne se désactive que si tu tire le frein à main oui si tu passes au dessus d'une certaine vitesse mais je pense que c'est desactivable dans l'obd

+1 pour la buée c'est normal.

J'ai eu ça sur des voitures de différentes marques et ça n'a jamais été gênant.

Les plastiques intérieur fragile je confirme !

Le cuir aussi. Faut y faire attention.

Oui j'ai le pack premium. Pour le cuir, je trouve que par rapport a notre bmw série 5 f10, c'est le jour et la nuit, (et pourtant les dernieres series de chez bmw sont en-dessous des générations précédentes en terme de qualité).

Pour les plastiques, a vue d'oeil, je les vois, ils sont fragiles. Pour le Sync, je veux dire que ça bug a ce moment, ensuite il se remet pas sur le programme de musique auquel il était auparavant, ou alors c'est plus possible de remettre sur applecar, b... bref', on sent pas le truc totalement serein.

Pour la peinture (couleur noire pour ma part) j'ai également oublié de dire que je trouve qu'elle se raye facilement (aucun nettoyage au rouleau depuis le début) avec beaucoup de micro-rayures. Je vais lui faire faire un detailing lundi pour faire appliquer des protections, histoire de limiter la "casse".

C'est ma 1ere mustang, c'est une bonne voiture, mais ça correspond a ce que j'imaginais (moteur-boite ok, qualité des matériaux intérieurs moyens, et qualité de peinture très moyenne).

Pour le cuir oui il faut le manier avec douceur et le protéger , les plastic perso je ne rencontre pas trop de problème .

Pour la peinture oui le vernis est fragile il faut utiliser de bon produit de protection et procédé à un lavage dans les
règles de l'art c'est a dire "frotter" dans le sens des lignes de la voiture et non procédé par tourbillon perso j'ai
fait un traitement céramique semaine dernière et c'est 

Mais sincèrement la comparer au européenne c'est pas la peine , il faut l'aimer pour ce qu'elle est un mythe et apprécier
le bonheur une fois au volant 

Citation de: Guy-Roland67 le 21 Avril 2017 à 10:12:36
Oui j'ai le pack premium. Pour le cuir, je trouve que par rapport a notre bmw série 5 f10, c'est le jour et la nuit, (et pourtant les dernieres series de chez bmw sont en-dessous des générations précédentes en terme de qualité).

En même temps ce n'est pas la même gamme de véhicule donc oui pas la même qualité de cuir. Pour avoir eu la génération précédente je peux dire que le bond en avant niveau qualité intérieure est quand même grand. J'utilise du produit pour cuir de Sonax et pas de souci de détérioration jusqu'à présent (16000 km au compteur)

Bon on a encore quelques plastiques durs et bon des fois en sortant de la voiture ça laisse des traces blanches sur la portière mais ça s'enlève avec un bon chiffon.

Après je ne sais pas exactement de quel plastiques tu parles exactement mais par exemple mardi j'ai retiré toute la garniture côté passager (du pillier A jusque le bas de portière) pour faire passer les câbles de ma dashcam et même en forçant pour les retirer tu vois qu'ils sont bien robustes.

Il faut comparer ce qui est comparable, comparer l'intérieur d'une Allemande à une américaine est un non-sens, oui le cuir est fragile, oui les plastique son dur mais j'ose espérer que tu étais monté dedans avant de signer le bon de commande.

Pour ce qui est de la peinture je ne la trouve pas particulièrement fragile, ma précédente voiture (mx5 nd) le moindre gravillon faisait apparaitre la tole et là c'est rageant, après il faut savoir que le noir est la pire de toutes les couleurs car la moindre imperfection se voit et qu'un simple lavage mal fait peut créer ses dégâts.

je n'ai pas pris le pack premium à cause des jantes couleur alu.
Mais très vite les premiers retour sur les cuir "Premium" n'étaient pas bon.
15.000km avec la mienne et RAS sur le cuir

Quand on voit la différence de tarif entre une Mustang et une allemande prémium , heureusement que la qualité des matériaux est meilleur .
Je me suis amusé une fois à comparer le prix d'une série 4 à équipement équivalent et ma Mustang .Il faut rajouter environ 15 000 euros , les cuirs peuvent être de meilleur qualité .

 

J'avais une BMW 320 Touring, finition luxe.
Le cuir n'était pas meilleur.

J'ai un 807 avec sieges cuir, il est épais, moins fin que sur la BMW mais beaucoup plus résistant.
C'est un choix. N'importe quel vendeur de canapé cuir vous le dirait. Plus le cuir est fin, plus il est cher et plus il est fragile.

Je pense que celui de la mustang (hors premium) est l'intermèdiaire entre le 807 et la BM que j'ai eu.

Maintenant, rien n'empêche celui que cela interesse de refaire la scellerie

La perfection n'est pas de ce monde ..
Cette voiture est un pur bonheur , rien qu'a voir la reaction de tout le monde. Cette voiture donne le sourire, les momes se retournent et montrent du doigt.
J'adore le Mumu pour tout cela, ses défauts de carosserie, de scellerie etc  font partie integrante de cette bagnole envoutante 
Je sors de 15 ans de Merco, c'etait beaucoup mieux fini mais plus fade, moins fun. Je m'amuse bcp plus maintenant !

Tout à fait d'accord avec toi Eroliv

Citation de: eroliv le 21 Avril 2017 à 14:08:07
La perfection n'est pas de ce monde ..
Cette voiture est un pur bonheur , rien qu'a voir la reaction de tout le monde. Cette voiture donne le sourire, les momes se retournent et montrent du doigt.
J'adore le Mumu pour tout cela, ses défauts de carosserie, de scellerie etc  font partie integrante de cette bagnole envoutante 
Je sors de 15 ans de Merco, c'etait beaucoup mieux fini mais plus fade, moins fun. Je m'amuse bcp plus maintenant !

Tout est dit 

Citation de: eroliv le 21 Avril 2017 à 14:08:07
La perfection n'est pas de ce monde ..

Si : Moi ! 

Bon d'accord j'ai compris 

Un petit défaut que je voulais aborder depuis longtemps.
La j'y repense car je sors de mumu
La ceinture de sécurité sert assez fort je trouve.
Je suis obligé de mettre une pince pour la bloquer en bas sinon elle me sert trop fort au niveau du ventre

Un régime s'impose alors charly

Citation de: Charly159 le 21 Avril 2017 à 14:59:13
Un petit défaut que je voulais aborder depuis longtemps.
La j'y repense car je sors de mumu
La ceinture de sécurité sert assez fort je trouve.
Je suis obligé de mettre une pince pour la bloquer en bas sinon elle me sert trop fort au niveau du ventre

Faut desserrer la sous ventrière de la selle de Petit Poney 

Vous me verrez vous le diriez pas de faire régime