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Problèmes constatés sur les 2015+

Démarré par simplet, 24 Août 2015 à 18:26:38

1 Membre et 12 Invités sur ce sujet

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orion

#1880
09 Novembre 2016 à 10:20:47
Tu poses 2 questions différentes :

Citation de: Supermassot le 08 Novembre 2016 à 20:40:46
Une question pour les possesseurs de coupé : quand on appuie deux fois sur l'ouverture avec la clé et qu'on laisse appuyé les fenêtres descendent mais est-ce que ça marche à la remontée avec le bouton fermer parce que sur le convertible c'est niet
idem que les cab : ouverture seulement

Citation de: Supermassot le 08 Novembre 2016 à 20:40:46
Je sais qu'il n'est pas possible de remonter les vitres sans garder la commande levée sur le cabriolet alors qu'il semble que le coupé permette l'ouverture ET la fermeture par impulsion unique
de l'intérieur sur le coupé, ouverture et fermeture des 2 côtés par simple impulsion.
D'après le manuel, il y aurait une sécurité anti-pincement à la fermeture que l'on pourrait désactiver mais je n'ai jamais testé ni cherché à la désactiver...
GT Fastback - Shadow Black - Airaid Cold Air Intake Kit - American Racing Headers – MBRP Street Cat-Back - ECU Calibration - Mishimoto Oil Catch Can – OEM Strut Tower Brace - Eibach Pro-Kit Springs & 25mm Wheel Spacers
traffic.gif

Charly159

#1881
12 Novembre 2016 à 19:08:59
Grr elle m'énerve ma mumu.

Qu'est ce que c'est désagréable à basse vitesse les freins qui couine fort.

Ça vous le fait aussi ? Car bon je pense pas qu'ils soient usés à 12000km quoi
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

oli40000

#1882
12 Novembre 2016 à 19:11:55
RAS chez moi.

T'as pas du sable de coincé sur les disques ?

Sinon y'a des graisses spéciales qui peuvent se mettre pour éviter les couinements.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

eroliv

#1883
12 Novembre 2016 à 20:47:55
RAS chez moi aussi ..

Charly159

#1884
12 Novembre 2016 à 21:47:30
Ça me le fait quand j'appuie faiblement sur la pedale de frein
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
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Matobeno

#1885
13 Novembre 2016 à 09:12:02
J'ai exactement la même chose que toi Charly, super énervant  >:(

judoji

#1886
13 Novembre 2016 à 09:16:57
heu les frein sont pas prévu pour appuyer doucement peu être :) g0d
traffic.gif

Charly159

#1887
13 Novembre 2016 à 11:55:33
Bah quand tu veux freiner sur un parking ou quoi tu appuie pas comme un bourin
Sinon madame a le nez dans la planche de bord
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
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mitron63

#1888
13 Novembre 2016 à 15:56:01
et la ceinture ca sert a qu oi

mitron63

#1889
13 Novembre 2016 à 15:57:36
j ai eu le soucis avec un coupé 406, al epoque lorsqu on freinez trop fort,les disques ce voilaient et apres ca couiné, c est peut etre le meme phenomene

oli40000

#1890
13 Novembre 2016 à 15:58:52
SI c'est ça, un petit freinage de trappeur à 180-200 et ça va les remettre comme il faut  ;D

Mais à moins de freiner comme un bourrin, y'a peu de chances que ce soit ça.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

tdi140

#1891
13 Novembre 2016 à 17:46:23

judoji

#1892
13 Novembre 2016 à 18:29:57
sinon change les plaquettes elles ont peut être glacé
traffic.gif

Tuiky

#1893
13 Novembre 2016 à 19:39:22
Vu le froid actuelle ... ;D... out1

Charly159

#1894
13 Novembre 2016 à 19:57:08
J'ai jamais freiné comme un bourin avec
Et sinon elle freine bien
Mais c'est à très basse vitesse ça couine
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
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Tuiky

#1895
13 Novembre 2016 à 20:20:19
Alors roule plus vite  ;D

Eric78690

#1896
14 Novembre 2016 à 11:15:11
Bonjour,

Je voulais vous signaler un problème concernant mon cabrio.
J'ai effectivement un bruit parasite (grincement, couinement...) au niveau de la jonction entre la capote et le montant du pare-brise côté conducteur.
C'est très désagréable en roulant.
La Mustang est aujourd'hui au garage Ford Chambourcy car c'est la révision annuelle.
J'ai indiqué le problème au chef d'atelier et j'espère que ce soir tout sera rentré dans l'ordre !
Bien sûr, si quelqu'un a déjà connu ce problème... merci de m'en faire part.
Eric.
Eric

Fc08

#1897
14 Novembre 2016 à 11:29:09
Citation de: Eric78690 le 14 Novembre 2016 à 11:15:11
Bonjour,

Je voulais vous signaler un problème concernant mon cabrio.
J'ai effectivement un bruit parasite (grincement, couinement...) au niveau de la jonction entre la capote et le montant du pare-brise côté conducteur.
C'est très désagréable en roulant.
La Mustang est aujourd'hui au garage Ford Chambourcy car c'est la révision annuelle.
J'ai indiqué le problème au chef d'atelier et j'espère que ce soir tout sera rentré dans l'ordre !
Bien sûr, si quelqu'un a déjà connu ce problème... merci de m'en faire part.
Eric.

rien pour l'instant dd mon côté mais toute fois laisse nous ton expérience après la révision chez le CC

merci
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

leboss74

#1898
14 Novembre 2016 à 20:29:45
Citation de: Eric78690 le 14 Novembre 2016 à 11:15:11
Bonjour,

Je voulais vous signaler un problème concernant mon cabrio.
J'ai effectivement un bruit parasite (grincement, couinement...) au niveau de la jonction entre la capote et le montant du pare-brise côté conducteur.
C'est très désagréable en roulant.
La Mustang est aujourd'hui au garage Ford Chambourcy car c'est la révision annuelle.
J'ai indiqué le problème au chef d'atelier et j'espère que ce soir tout sera rentré dans l'ordre !
Bien sûr, si quelqu'un a déjà connu ce problème... merci de m'en faire part.
Eric.
. Pas de soucis de mon côté, par contre dans le même style, est ce qu'il est normal que la vitre arrière vibre à partir de 90km/h?
Axle Back Roush, feux de jours et veilleuses à led, filtre à air k/n, shift paddle, tapis pony, side markers blanc, bandes de bas de caisses, stickers clignotants avant, poignée de coffre, écopes roush, déflecteurs arriérés,barre de renfort et vérins capot Ford Racing...

tdi140

#1899
14 Novembre 2016 à 21:14:37
Ben oui ...avec la toile +air  smk
:v:  Tu verras à partir de 250 ,elle ne bouge +  LOL
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