Citation de: sayrus le 21 Septembre 2016 à 15:05:26

Citation de: orion le 21 Septembre 2016 à 14:33:32

Citation de: pat16 le 21 Septembre 2016 à 11:55:30

Citation de: Tuiky le 20 Septembre 2016 à 21:57:49
on n'achète pas une Mustang seulement pour ça puissance 

Tu as tout résumé. 

+1

Petite question pour essayer de relativiser...
Etiez-vous contents de votre Mustang et de ses perfs avant la mesure sur le banc ?

Bof, j'ai été au banc d'essai car elle se traine par rapport à d'autres véhicules qui sont plus modestes que la puissance annoncée de la mustang...

je pense que pat16a raison tu as vu le poids que pese nos mumu , je pense qu'il faut tenir compte de ça et puis y'a peu d'endroit ou tu peux exploiter la puissance des voitures aujourdhui à part sur un circuit donc je pense on est largement audessus de ce qu'il est permis de faire sur nos routes 

perso comme le dit charly je suis satisfait de rouler au volant de ce mythe 

Citation de: pat16 le 21 Septembre 2016 à 15:30:51

Citation de: sayrus le 21 Septembre 2016 à 15:05:26
Bof, j'ai été au banc d'essai car elle se traine par rapport à d'autres véhicules qui sont plus modestes que la puissance annoncée de la mustang...

As-tu tenu compte du rapport poids/puissance pour forger ton opinion, car il ne faut pas oublier que nos Mumu sont loin d'être des poids plume : 1 732 kg à vide pour la mienne. Si on rajoute le plein d'essence et des divers fluides ça monte encore. Et lorsque je pose mes fesses à l'intérieur, on dépasse allègrement les 1 800 kg ! 

Et encore tu es gentil 

Citation de: pat16 le 21 Septembre 2016 à 15:30:51

Citation de: sayrus le 21 Septembre 2016 à 15:05:26
Bof, j'ai été au banc d'essai car elle se traine par rapport à d'autres véhicules qui sont plus modestes que la puissance annoncée de la mustang...

As-tu tenu compte du rapport poids/puissance pour forger ton opinion, car il ne faut pas oublier que nos Mumu sont loin d'être des poids plume : 1 732 kg à vide pour la mienne. Si on rajoute le plein d'essence et des divers fluides ça monte encore. Et lorsque je pose mes fesses à l'intérieur, on dépasse allègrement les 1 800 kg ! 

Oui je suis d'accord, clair 1800Kg.  Mais BMW quand ils annoncent une puissance sur un modèle, se basent-ils au niveau du moteur ou bien aux roues ?  C'est la dessus qu'il faudrait comparer.  Si BMW dit, nous on annonce aux roues, bah la clairement tu te fais laiser par l'annonce de Ford.    (j'ai pris un concessionnaire au hasard pour exemple)

J'avais une M135i de 320ch (puissance moteur annoncé par BMW).

J'en ai vu plusieurs passer au banc elles sortaient toutes entre 320 et 330ch, sauf une à 290 et on a jamais su pourquoi.
Ma M135i marchait aussi bien qu'une A45 AMG de 360ch, donc oui je pense que chez BM les voitures sortent bien leurs chevaux.

En comparaison la Mustang GT marche un tout petit peu mieux (surtout passé 100). Elle fait pourtant 100ch de plus, mais aussi 250 kg de plus, donc le résultat est normal.

Dans un moment je passerai ma GT au banc, je vous dirais ce que ça donne, mais en général les GT donnaient entre 380 et 400ch au banc aux USA, donc là aussi il en manque. Mais sur un V8 atmo c'est presque "normal". Et comme je disais quelque soit le banc, on ne pourra jamais être aussi fiable qu'en mesurant directement la puissance moteur.

Citation de: sayrus le 21 Septembre 2016 à 15:52:56

Citation de: pat16 le 21 Septembre 2016 à 15:30:51

Citation de: sayrus le 21 Septembre 2016 à 15:05:26
Bof, j'ai été au banc d'essai car elle se traine par rapport à d'autres véhicules qui sont plus modestes que la puissance annoncée de la mustang...

As-tu tenu compte du rapport poids/puissance pour forger ton opinion, car il ne faut pas oublier que nos Mumu sont loin d'être des poids plume : 1 732 kg à vide pour la mienne. Si on rajoute le plein d'essence et des divers fluides ça monte encore. Et lorsque je pose mes fesses à l'intérieur, on dépasse allègrement les 1 800 kg ! 

Oui je suis d'accord, clair 1800Kg.  Mais BMW quand ils annoncent une puissance sur un modèle, se basent-ils au niveau du moteur ou bien aux roues ?  C'est la dessus qu'il faudrait comparer.  Si BMW dit, nous on annonce aux roues, bah la clairement tu te fais laiser par l'annonce de Ford.    (j'ai pris un concessionnaire au hasard pour exemple)

je suis pas sur que ça soit aux roues , j'en ai discuté avec pas mal de gens et à chaque fois c'est les même retour , une fois passée au banc la puissance mesurée est inférieur que celle annoncée et même chez BM un pote me disait qu'il avait environ  10% de diff

Citation de: Fc08 le 21 Septembre 2016 à 16:09:38

Citation de: sayrus le 21 Septembre 2016 à 15:52:56

Citation de: pat16 le 21 Septembre 2016 à 15:30:51

Citation de: sayrus le 21 Septembre 2016 à 15:05:26
Bof, j'ai été au banc d'essai car elle se traine par rapport à d'autres véhicules qui sont plus modestes que la puissance annoncée de la mustang...

As-tu tenu compte du rapport poids/puissance pour forger ton opinion, car il ne faut pas oublier que nos Mumu sont loin d'être des poids plume : 1 732 kg à vide pour la mienne. Si on rajoute le plein d'essence et des divers fluides ça monte encore. Et lorsque je pose mes fesses à l'intérieur, on dépasse allègrement les 1 800 kg ! 

Oui je suis d'accord, clair 1800Kg.  Mais BMW quand ils annoncent une puissance sur un modèle, se basent-ils au niveau du moteur ou bien aux roues ?  C'est la dessus qu'il faudrait comparer.  Si BMW dit, nous on annonce aux roues, bah la clairement tu te fais laiser par l'annonce de Ford.    (j'ai pris un concessionnaire au hasard pour exemple)

je suis pas sur que ça soit aux roues , j'en ai discuté avec pas mal de gens et à chaque fois c'est les même retour , une fois passée au banc la puissance mesurée est inférieur que celle annoncée et même chez BM un pote me disait qu'il avait environ  10% de diff

Par contre c'était pas sur une serie M mais sur un diesel je sais pas si ca joue aussi

Citation de: matobeno le 20 Septembre 2016 à 13:09:11


Je poste aussi ici ce que j'ai trouvé sur ma facture de vente:

Dites les gars, je retombe par hasard sur ma facture de la Mustang. C'est bizarre regardez ce qui est écrit dessus dans le descriptif:

2.3 4V TIVCT DI TC 270HP GAS

c'est bizarre. Cette référence conrespond au moteur 2.3L ecoboost de l'Explorer annoncé à 280cv.
voir ici : http://www.ford.com/suvs/explorer/specifications/engine/
La référence du moteur ecoboost de la mustang est 2.3L GTDI I-4 Engine
voir ici : http://www.ford.com/cars/mustang/specifications/engine/

Trouvé sur Wikipédia :
2.3 litre
The 2.3L version of the EcoBoost engine debuted in the 2015 Lincoln MKC crossover. Based upon the 2.0L EcoBoost, the 2.3L engine produces 289 PS (213 kW; 285 hp) @ 5500 rpm, 305 lb·ft (414 N·m) @ 2750 rpm. This engine is also available in the 2015- Ford Mustang, with power figures of 310 hp (231 kW; 314 PS) @ 5500 rpm, 320 lb·ft (434 N·m) @ 3000 rpm.

Applications

    280 hp (209 kW; 284 PS) @ 5600 rpm, 310 lb·ft (420 N·m) @ 3000 rpm
        2016– Ford Explorer
    285 hp (213 kW; 289 PS) @ 5500 rpm, 305 lb·ft (414 N·m) @ 2750 rpm
        2015– Lincoln MKC
    310 hp (231 kW; 314 PS) @ 5500 rpm, 320 lb·ft (434 N·m) @ 3000 rpm
        2015– Ford Mustang
    350 hp (261 kW; 355 PS) @ 6000 rpm, 350 lb·ft (475 N·m) @ 3200 rpm
        2016– Ford Focus RS[35]
        2016- Zenos E10 R[36]

Et après ils font un tirage au sort ? 

Qui va être le chanceux avec le moteur de la Focus RS dans sa Mustang ?

Citation de: Charly159 le 21 Septembre 2016 à 15:45:15

Et encore tu es gentil 

C'est de la mauvaise foi ! Depuis que tu m'as vu cet été, j'ai perdu du poids : je ne porte plus de gourmette !   

tu serais étonné qu'il y a une magouille pour entrer dans les normes européennes de pollution? Pas moi.
Ford a peut-être pris peur suite au scandale VW.

Citation de: pat16 le 21 Septembre 2016 à 17:09:03

Citation de: Charly159 le 21 Septembre 2016 à 15:45:15

Et encore tu es gentil 

C'est de la mauvaise foi ! Depuis que tu m'as vu cet été, j'ai perdu du poids : je ne porte plus de gourmette !   

Mouhahaha

Citation de: indy101 le 21 Septembre 2016 à 17:10:06
tu serais étonné qu'il y a une magouille pour entrer dans les normes européennes de pollution? Pas moi.
Ford a peut-être pris peur suite au scandale VW.

Moi si je serais surpris.
Car ford pour là mustang ils s'en foutent de la pollution car ils sont déjà dans le cadre d'un malus écologique.
Alors que pour VW, c'est justement pour respecter et etre très bas dans le non malus eco

Bon, en tout cas tout ces trucs sur la Mustang m'ont épuisé. Ras le bol à la fin, de faire du bruit, de consommer, d'être remarqué en permanence, de pas avoir les chevaux annoncés, etc...

J'ai pris une grave décision; lors de ma visite chez le CC tout à l'heure, j'ai laissé ma Mustang chez eux et je suis reparti avec ça:

Citation de: matobeno le 21 Septembre 2016 à 17:27:05
Bon, en tout cas tout ces trucs sur la Mustang m'ont épuisé. Ras le bol à la fin, de faire du bruit, de consommer, d'être remarqué en permanence, de pas avoir les chevaux annoncé, etc...

J'ai pris une grave décision; lors de ma visite chez le CC tout à l'heure, j'ai laissé ma Mustang chez eux et je suis reparti avec ça:

Gros mytho, tu fais changer ton parechoc et c'est ta voiture de prêt !! 

Ben ouai, j'ai pas dit que je la laissais chez eux pour toujours ma petite chérie 

Une Fiesta 1.0 boîte auto. Je leur ai demandé si c'était une blague, le type m'a regardé tout bête et m'a dit: " non monsieur, pourquoi?"

J'ai laissé tomber....

Citation de: matobeno le 21 Septembre 2016 à 17:34:49
Ben ouai, j'ai pas dit que je la laissais chez eux pour toujours ma petite chérie 

Une Fiesta 1.0 boîte auto. Je leur ai demandé si c'était une blague, le type m'a regardé tout bête et m'a dit: " non monsieur, pourquoi?"

J'ai laissé tomber....

C'est ça qui est bien, que tu leurs amènes une Ka ou une Mustang... Bah tu es traités de la même manière ... 

Tristement exact, on est à des années lumières de Mercedes ou j'étais avant (ils m'avaient prêté une nouvelle classe C Break de 2000km)

Citation de: matobeno le 21 Septembre 2016 à 17:44:00
Tristement exact, on est à des années lumières de Mercedes ou j'étais avant (ils m'avaient prêté une nouvelle classe C Break de 2000km)

Même chez Skoda tu es mieux traité ! Tu leurs amènes une Octavia et tu repars avec une Leon FR toutes équipé !!

Et oui le concept "Ford Store" ce n'est que du marketing... malheureusement.