Le terme de chargeur de voiture est faux.
Il est vrai que de laisser un chargeur de batterie en permanence va détériorer la batterie car à force de lutter contre la charge, elle va finir par refuser définitivement la charge .
L'appareil qu'il faut est un maintien de charge de voiture. C'est un appareil intelligent qui contrôle la tension de la batterie et va la laisser se décharger un peu. Et quand elle va arriver à un seuil trop bas, elle va lui donner un cycle de charge.
J'utilise ces appareils pour mes motos depuis 2006 et voiture secondaire qui roule peu et je n'ai jamais eu de problème de batterie.
Le seul inconvénient est qu'il faut une prise 220V dans le garage.

Excellente précision. 

Elle évitera certaines déconvenues. 

Citation de: jojo65 le 07 Avril 2018 à 11:55:44
Le terme de chargeur de voiture est faux.
Il est vrai que de laisser un chargeur de batterie en permanence va détériorer la batterie car à force de lutter contre la charge, elle va finir par refuser définitivement la charge .
L'appareil qu'il faut est un maintien de charge de voiture. C'est un appareil intelligent qui contrôle la tension de la batterie et va la laisser se décharger un peu. Et quand elle va arriver à un seuil trop bas, elle va lui donner un cycle de charge.
J'utilise ces appareils pour mes motos depuis 2006 et voiture secondaire qui roule peu et je n'ai jamais eu de problème de batterie.
Le seul inconvénient est qu'il faut une prise 220V dans le garage.

tout à fait d accord le terme mainteneur de charge est plus approprié

Un grand merci a Momo34 d être venu me dépanner a domicile. [emoji106] [emoji106][emoji106]

Citation de: Metal Tripod le 07 Avril 2018 à 12:58:34
Un grand merci a Momo34 d être venu me dépanner a domicile. [emoji106] [emoji106][emoji106]

Merci à Momo34 

Super, content de te voir dépanné Metal Tripod. Super Momo aussi 

Citation de: Metal Tripod le 07 Avril 2018 à 12:58:34
Un grand merci a Momo34 d être venu me dépanner a domicile. [emoji106] [emoji106][emoji106]

    momo34

Un petit souci qui me chagrine un peu.
Cela fait 4 ou 5 fois que cela me le fait lorsque je vais faire le plein de mumu
Lorsque je redémarre après elle a du mal à démarrer. Elle broute un peu au alentour de 300tr/min et elle s'élance correctement après 2-3 sec quand je met un petit coup d'accélérateur

Ça vous l'a deja fait ?

Pas pour moi [emoji848]

J'apporte une petite précision. Je rajoute toujours un peu après le premier clac de la pompe à essence

Faut pas mettre de diesel Charly ! 
Sans rire, pas ce soucis sur la mienne.

Chier, j'espère qu'elle n'a pas de soucis.
Je vais faire la vidange jeudi. Je verrais bien après ce que ça donne en faisant un plein sans insister après le premier clac

pas de soucis sur la mienne
je ne vide jamais le réservoir complètement avant de refaire le plein

Bonsoir Charly ,

Et bien aucun souci sur la mienne non plus , même après le premier clac à la pompe une fois le plein fait , même le deuxième clac quand ca m'arrive  .
Bonne soirée

 Charly méfie toi j'avais pu lire un problème similaire au tien il y avait une pièce défectueuse essayer de relire les problèmes constatés dans les 2015

Je vais voir au prochain plein je rajouterai pas d'essence après le clac
Car après elle roule nickel, j'ai jamais de coupure à l'accélération rien.
En faisant des recherches j'ai vu que c'était pas bon de remettre de l'essence après que la pompe clac.

Le clac n'a rien à voir Charly c'était un problème de pression d'air quelque chose comme ça quand tu remplissez le réservoir et ne le fais plus après démarrage j'étais tombé dessus ce problème sur les quatre cylindres

Ouai sur le petit tuyau qui amène de l'air dans le réservoir
Si cela est bouché ça peut provoquer ce phénomène lorsque l'on fait le plein

Non là regarde électrovanne tu etait dessus en plus 
https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-6/probleme-moteur-ecoboost/

Ah ouai exact.
Mais c'est pas aussi extrême que ça du tout .
Je ne suis pas obligé d'accélérer à fond et elle cale pas non plus
Elle tient très bien le ralenti après démarrage etc