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Problèmes constatés sur les 2015+

Démarré par simplet, 24 Août 2015 à 18:26:38

0 Membres et 13 Invités sur ce sujet

Invité

Citation de: Olaf le 22 Juin 2017 à 14:15:04
Personnellement je ferrais un courrier en recommandé à Ford et au concessionnaire pour leurs signalé cette aberration concernant le prêt de véhicule.
Pour moi il doit y avoir soit la prise en charge par Ford assistance d'un véhicule de près le temps de l'immobilisation du véhicule soit un dédommagement financier, se retrouvé sans voiture pendant 6 semaines alors que le vehicule est garanti es inimaginable.
pareil recommandé direct

Charly159

Bon bah aujourd'hui souci détecté !
J'ai un manque flagrant de débit dans le système d'arrosage du pare brise pour nettoyer
Les jets ont pas de pression ça projete que sur les essuies glace.
J'ai regardé et je suis largement rempli au niveau du réservoir.
Donc ça ne vient pas d'un manque de produit lave glace.

Une idée de ou ça pourrait venir ?

Sinon depuis que j'ai rattaché le truc qui se baladait dans l'aile avant gauche.
Plus de bruit parasite passé 110km/h. Ça fait du bien
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

Citation de: Charly159 le 01 Juillet 2017 à 16:56:11
Bon bah aujourd'hui souci détecté !
J'ai un manque flagrant de débit dans le système d'arrosage du pare brise pour nettoyer
Les jets ont pas de pression ça projete que sur les essuies glace.
J'ai regardé et je suis largement rempli au niveau du réservoir.
Donc ça ne vient pas d'un manque de produit lave glace.

Une idée de ou ça pourrait venir ?

Sinon depuis que j'ai rattaché le truc qui se baladait dans l'aile avant gauche.
Plus de bruit parasite passé 110km/h. Ça fait du bien

Du coup, ton connecteur, sa serait pas l'alimentation de la pompe à lave glace ?

Si ton niveau est bon, sa doit venir la (je pense) 

Charly159

Non non car la pompe je l'entend bien tourner
Et lorsque j'avais le bruit parasite donc ce truc qui se baladait. Bah ça fonctionnait très bien la projection de lave glace
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psyko

Peut être juste tes gicleurs qui sont un peu bouchés ou tes durites d'eaux qui sont légèrement pincées

Charly159

Je vais regarder dimanche en rentrant de weekend. Si le tuyau n'est pas pincé quelque part
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John577

Citation de: psyko le 01 Juillet 2017 à 17:26:40
Peut être juste tes gicleurs qui sont un peu bouchés ou tes durites d'eaux qui sont légèrement pincées

Exact pour les durite,  j'avais lu sur le forum US, que côté passager, la où la durite passe, lorsque tu mets les vérins cela "peu" pincer la durite et provoquer un problème. Jete un coup d'oeil la dessus.

Charly159

Bah je l'avais passé en l'attachant à côté du vérin mais ça a peut être bougé je regarderais
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orion

Ca me l'avait fait après avoir monté mes vérins de capot.
La durite du lave glace était pincée et plus rien ne passait.
J'ai dû la déclipser et la laisser pendre à l'extérieur du vérin.
Depuis plus de problème...
GT Fastback - Shadow Black - Airaid Cold Air Intake Kit - American Racing Headers – MBRP Street Cat-Back - ECU Calibration - Mishimoto Oil Catch Can – OEM Strut Tower Brace - Eibach Pro-Kit Springs & 25mm Wheel Spacers
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Charly159

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orion

Quand ça pinçait, c'est exactement comme ça que ma durite était passée !
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John577

Cherche pas, vu ta photo, c'est ta durite qui coince...

Charly159

Ha. C'est nul ça marchait bien depuis le début
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Matobeno


Charly159

Vous l'avez passé comment vous avec le vérin ?
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Américain

Si, capot ouvert, tu as le débit plus fort, que capot fermé,  c'est que la durite se plie en fermant le capot, dans ce cas, il te faut la faire passer à droite de la rotule supérieure du vérin de gauche...
Ceci, vu de l'avant de la voiture en regardant vers le moteur, bien sur.
L'intelligence artificielle se définit comme le contraire de la bêtise naturelle

mitron63

salut j au une question ,pour ceux qui aurraient mis des élargisseurs de roues,et que vous avez ressentie la suspension plus dure,la voiture saute plus.moi j ai des 25mm, et c est l effet que ca me fait,ou alors la mauvaise route,merci

Olaf

Pas plus qu'avant pour ma part, à faible allure la suspension filtre mal les irrégularités de la route.
Vends 2 pneus 255/40R19 (av gt - av/ar ecoboost) wintercontact TS850P 5000km => 130€ le lot fdp inclus

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=49578.new#new

Safari60

Bonjour,

Pour ma part, aucune différence constatée par rapport à avant :), sauf question tenue de route améliorée.
Bonne journée

Charly159

Citation de: Américain le 01 Juillet 2017 à 23:51:23
Si, capot ouvert, tu as le débit plus fort, que capot fermé,  c'est que la durite se plie en fermant le capot, dans ce cas, il te faut la faire passer à droite de la rotule supérieure du vérin de gauche...
Ceci, vu de l'avant de la voiture en regardant vers le moteur, bien sur.

Ok. Je vais regardera ça ce soir en rentrant
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