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Problèmes constatés sur les 2015+

Démarré par simplet, 24 Août 2015 à 18:26:38

0 Membres et 10 Invités sur ce sujet

mitron63

apres il y a le michelin super sport,mais c est un autre budget

Tuiky


FERSTANG

Sans aucun doute , ce sont les Michelin qui sont les plus efficaces , surtout sous la pluie !!

j'ai tout essayé et usé : Dunlop, Continental , Good year (pas mal les Eagle, les seuls qui pourraient rivaliser ), Pirelli ,( beaucoup de "P", souples et joli dessin , c'est tout ) etc . Les michelin sont vraiment biens , et pas si chers que ça quand on sait que l'on fait un paquet de bornes avec !

genesis0073

Catback MBRP Race. Kit LED intérieureset coffre. Hydro-Dipping Carbone sur les Bas de caisses. Bandes de bas de caisse, Bouchons pony. Tapis Pony. Becquet ROUSH.Roush Rocker Winglet; Full Leds ext, clignos Switchback ; Ecopes latérales Roush;  Airaid Cold Air Intake  RED review; verin ford performance; Renegade Series Performance Upper Grille with LED Fog Lights & Halo Rings

Charly159

Normal, souvent les pneu efficace niveau adhérence sont mauvais en conso de carburant
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Tuiky

j'aimerais bien voir la différence entre un A et F !!!!

A une clio
F une Mustang

je choisi le F

Le plus important , il faut regarder l'indice de pluie et ensuite le bruit.

mitron63

surtout que moi je suis sur place pour les avoir ap:lo ap:lo ap:lo

oli40000

+1, les 2 meilleurs pneus que j'ai jamais eu (sur des propulsions) ce sont les PSS et Yokohama Advan Neova AD08.

Je donnerais même un léger avantage aux neova.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Must73

Citation de: mitron63 le 28 Janvier 2016 à 17:24:24
sur la mienne c est du pzero tout court

Oui c est bien ca le soucis, ils nous aurrait mit des p zero rosso on aurrait deja moin de soucis, mais bon pour le prix de l auto on ne peut pas ce plaindre.

Tuiky

S'il voulait faire des économies, on a eu de la chance de ne pas avoir ça :

http://player.vimeo.com/video/148427767

FERSTANG

Quand nous pensons qu'ils ont mis UN seul interrupteur pour descendre et remonter les DEUX vitres arrières du cabriolet , nous en restons pantois ! ...et comment nous faisons si nous voulons rouler (capote fermée) avec le seul côté gauche vitres descendues pour ne pas avoir des turbulences ! ??

f5jbx

Super ! ex1t ap:lo
Cela fait un mois qu'il n'y a plus de probléme sur les mustang 2015 !
Ça rassure pour ceux qui l'attendent ou alors on n'ose plus en parler ?

Amitiés  bien1

Pierre

f5jbx

Oh mais non cela ne fait que dix jours, je me disais aussi... sbhy

Prada34

Pour alimenter la liste des petits soucis, j'ai eu ce vendredi la batterie HS sur ma gt 2015 (fabriquée en août 2015, livrée mi-décembre et avec actuellement 1300km au compteur). Mon CC me l'a remplacé, prise en garantie  bien1, car il a jugé que le niveau de charge était toujours faible alors qu'elle avait roulé environ 1heure après le dépannage avec des câbles et qu'il n'a, a priori, constaté aucun défaut dans le circuit électrique.
Nb: ma mumu était resté dans mon garage au chaud depuis 48h après sa dernière sortie; pas de coup de grand froid, pas d'équipement laissé en fonction... pas de cause apparente à cette décharge inopinée d'une batterie récente  ???

Avez-vous déjà eu une batterie hs sur une mustang 2015 ou sur une voiture neuve?
Vos avis sur les causes possibles de cette décharge sont les bienvenus  rnr

PS: mise à part ce petit aléas, je kiffe ce v8 rck

John Clark

C'est pas de bol, car ma voiture roule peu en ce moment pour cause de voiture de fonction, cela fait 3 semaines qu'elle n'a pas roulé et elle démarre au quart de tour.
J'espère pour toi que c'est juste la batterie et pas un défaut de fuite.
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

Maxou

Sur une grande partie des Mustang des génération précédentes, le fait de laisser l'auto-radio allumé avant d'éteindre le moteur, génère des pertes électriques. Du coup, j'ai gardé ce réflexe d'éteindre la radio avant de couper le moteur. J'ignore si ce problème peut être à la source de ta batterie à plat mais ça pourrait être une piste.

jeje741

 C'est bon, j'ai eu mon problème de coupure de son 80km en tête à tête seul sans musique c'est long. Pas. L'habitude  >:(
la roue tourne

FERSTANG

Dans votre package fourni par le CC le jour de la livraison , vous avez eu la boite d'ampoules obligatoires dans le coffre ?

Sinon , je m'habitue aux bruits , et c'est quand même une chouette de bagnole !!   

Seb le bleu

Citation de: FERSTANG le 08 Février 2016 à 12:41:59
Dans votre package fourni par le CC le jour de la livraison , vous avez eu la boite d'ampoules obligatoires dans le coffre ?

Sinon , je m'habitue aux bruits , et c'est quand même une chouette de bagnole !!

Moi je l'ai pas...

lulu66

moi non plus il m'on rembourser la boite d'ampoule et le bidon d'huile

🡱 🡳