Problèmes constatés sur les 2015+

Américain · 01 Mars 2017 à 21:46:11

Citation de: Metal Tripod le 01 Mars 2017 à 21:10:40
Quelle puissance il faut prendre? Il y a plusieurs modeles.

C'est en fonction de ce que tu veux pouvoir charger avec, et donc de la puissance de la ou des batteries à traiter, le mien est un 3.8 Ampères réf CTEK MXS 3.8
https://www.louis-moto.fr/artikel/chargeur-de-batterie-ctek-mxs-3-8/10002719?filter_article_number=10002719

Prix 54.95 €

Chargeur de batterie CTEK MXS 3.8

Le MXS 3.8 est un chargeur de batterie sophistiqué commandé par microprocesseur, avec une charge de maintien Float/Pulse pour recharger les petites et moyennes batteries plomb-acide standard 12 V, ainsi que toutes les batteries sans entretien au gel et à fibres de verre/AGM de 1,2 Ah à 85 Ah, comme on les trouve par ex. sur les scooters, les motos et les voitures. Avec un écran LED informatif pour suivre l'ensemble du processus de charge à 7 niveaux.

Les fonctions du MXS3.8 comprennent un diagnostic de l'état de la batterie pour déterminer si l'appareil peut absorber et maintenir la charge, un programme de désulfatation automatique breveté ainsi qu'un mode flocons de neige spécial pour une recharge optimale pendant les froides journées d'hiver.
La charge de maintien Float/Pulse brevetée rend le MXS 3.8 idéal pour le maintien à long terme. L'ensemble du processus de test de la batterie, de charge et de maintien peut être facilement suivi sur l'écran LED simple à lire.

Le MXS 3.8 est protégé contre les projections d'eau et la poussière (IP65), facile et sûr à utiliser, sans étincelle, protégé contre l'inversion de polarité et les courts-circuits.

Caractéristiques :

◾Possibilité de choisir le courant de charge entre 0,8 A et 3,8 A maxi.
◾Fonction de désulfatation pour restaurer la capacité de la batterie
◾Programme de charge pour températures ambiantes basses
◾Protégé contre les projections d'eau et la poussière (IP65)
◾Protégé contre l'inversion de polarité et les courts-circuits
◾Tension de service : 220/240 V
◾Plage de températures d'utilisation : -20 °C à +50 °C
◾Dimensions : (l x H x P) 16,8 x 3,8 x 6,5 cm env.

Équipement fourni :

◾Chargeur CTEK MXS 3.8
◾Jeu de câbles avec pinces crocodile pour un raccord rapide
◾Jeu de câbles avec cosses à plage ronde (M6) pour un raccordement permanent à la batterie
◾Mode d'emploi en plusieurs langues

Metal Tripod · 01 Mars 2017 à 22:03:22

Merci Michel.

Américain · 01 Mars 2017 à 22:05:19

Citation de: Fc08 le 01 Mars 2017 à 21:23:00
Perso elle est restée plus de deux mois sans rouler pas eu de soucis !

Sa Femme s'en sert tout les jours mais il ne le sait pas

Metal Tripod · 01 Mars 2017 à 22:11:24

Ca doit etre ca [emoji23][emoji23][emoji23]

Dfx28 · 01 Mars 2017 à 22:35:19

J'ai le même problème. 2 mois sans rouler et plus de batterie. J'ai lu quelque part sur un forum qu'il fallait éteindre la sono à l'écran avant de couper le contact. Sinon l'ampli ou le caisson de basse viderait la batterie très lentement. Je vais essayer on verra bien. Au pire le chargeur c'est vraiment nickel, j'en ai un sur la moto.

Metal Tripod · 01 Mars 2017 à 22:54:47

Citation de: Dfx28 le 01 Mars 2017 à 22:35:19
J'ai le même problème. 2 mois sans rouler et plus de batterie. J'ai lu quelque part sur un forum qu'il fallait éteindre la sono à l'écran avant de couper le contact. Sinon l'ampli ou le caisson de basse viderait la batterie très lentement. Je vais essayer on verra bien. Au pire le chargeur c'est vraiment nickel, j'en ai un sur la moto.

Merci pour le retour. Je pense que je vais investir [emoji3]

kartmarc · 02 Mars 2017 à 14:05:18

Citation de: Dfx28 le 01 Mars 2017 à 22:35:19
J'ai le même problème. 2 mois sans rouler et plus de batterie. J'ai lu quelque part sur un forum qu'il fallait éteindre la sono à l'écran avant de couper le contact. Sinon l'ampli ou le caisson de basse viderait la batterie très lentement. Je vais essayer on verra bien. Au pire le chargeur c'est vraiment nickel, j'en ai un sur la moto.

Ah oui, maintenant que je lis ça, ça me fait penser que j'ai toujours entendu un son diffus émis par l'ampli situé dans le coffre lorsque j'en sortais quelque chose. Je n'ai jamais pensé que ça pouvait rester "allumé", mais je croyais que ça s'éteindrait au bout de quelques minutes... merci du tuyau!

leboss74 · 02 Mars 2017 à 22:02:24

Citation de: tdi140 le 01 Mars 2017 à 21:18:07
Yessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

yes too

f5jbx · 02 Mars 2017 à 22:14:50

Et moi aussi, Optimate 6 pour ma moto et mes voitures. Recharges régulières pour faire durer les batteries.
http://www.cocopieces.fr/pieces/1671-chargeur-de-batterie-optimate-6-tecmate/

Et ... j'en profite, je vois qu'il y aussi beaucoup de passionnés de moto parmi les mustangueurs du Forum. On se ferait pas une petite concentre un de ces jours !

L'Americain, ex Bmwiste que je suis, sur ce coup là je serai plus Américain que toi !

Américain · 02 Mars 2017 à 23:45:43

Et oui, f5jbx, je ne suis pas parfait, j'avoue une faiblesse : ma moto n'est pas américaine, mais allemande, BMW R 1200 GS, pour le reste :

- MUSTANG GT V8 "Gris Ingot" (là, juste pour taquiner un peu, tu sais, ceux des Magnetic...)
- JEEP Wrangler Rubicon
- Polaris RZR "S"

D'accord sans problème pour une rencontre de Mustangueurs motard, à réfléchir et organiser quand tu veux...

f5jbx · 03 Mars 2017 à 21:25:22

et bien dis donc tu es sacrément Americain tout de même

Pour ce qui me concerne le frère de mon grand pére maternelle a immigré aux States vers 1875 et j'ai retrouvé toute ma famille Americaine (symétrique en nombre à la mienne) vers 2012 garce à internet.

Je suis hors sujet

Actuellement pas de probléme avec ma mumu, mais plutôt avec mon CC qui ne répond pas à ma demande de devis...

JM Dayto · 03 Mars 2017 à 21:47:26

Citation de: Américain le 01 Mars 2017 à 22:05:19
Citation de: Fc08 le 01 Mars 2017 à 21:23:00
Perso elle est restée plus de deux mois sans rouler pas eu de soucis !

Sa Femme s'en sert tout les jours mais il ne le sait pas

Si c'est la seule chose qu'il ignore, c'est un homme heureux...

manu51 · 04 Mars 2017 à 15:10:39

Avez vous constater une augmentation du débit d'air de la ventilation intérieure climatisation en marche ou pas lorsque que vous faite une "petite" accélération je trouve ça très désagréable et c'est bien la première fois que je constate ce phénomène sur une voiture?

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Charly159 · 04 Mars 2017 à 15:16:58

Non pas constaté ça

leboss74 · 04 Mars 2017 à 17:40:26

Non plus

eroliv · 04 Mars 2017 à 18:27:54

Pas mieux. La clim est très violente, je règle à 21 voir 21,5 sinon ça caille grave ..

manu51 · 04 Mars 2017 à 18:50:39

C'est vraiment bizarre comme truc je vais essayer de relire le manuel technique car je ne voit pas ce qui peut provoquer ça. ..

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Metal Tripod · 04 Mars 2017 à 19:27:44

Citation de: manu51 le 04 Mars 2017 à 18:50:39
C'est vraiment bizarre comme truc je vais essayer de relire le manuel technique car je ne voit pas ce qui peut provoquer ça. ..

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Peut être qu exorcisme s impose

simbaseb · 04 Mars 2017 à 21:49:40

Moi non plus Je n'ai pas constaté ce problème sa fonctionne impeccablement

leboss74 · 04 Mars 2017 à 22:07:59

Citation de: eroliv le 04 Mars 2017 à 18:27:54
Pas mieux. La clim est très violente, je règle à 21 voir 21,5 sinon ça caille grave ..

idem...plus un pull

Inscription

Publicité

Problèmes constatés sur les 2015+

Américain

Metal Tripod

Américain

Metal Tripod

Dfx28

Metal Tripod

kartmarc

leboss74

f5jbx

Américain

f5jbx

JM Dayto

manu51

Charly159

leboss74

eroliv

manu51

Metal Tripod

simbaseb

leboss74