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Régulateur (Napa Echlin VR-428) de tension pas d'origine ? compatible ?

Démarré par pat30, 21 Mars 2019 à 06:33:52

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

pat30

Bonjour
Est il d'origine ?? d'après recherche on devrait trouver des régulateurs FoMoCo ou Autolite
j'ai un régulateur *Napa Echelin VR-428 qui à l'origine était monté sur les Pontiac 1963-67, faut il le changer, il est possible qu'il soit fait pour des *alternateur supérieur à 62 Ampères ?
Sur ma mustang 1967 289ci 2v il à un Alternateur 40A 15V
Depuis 2 mois que j'ai mis un voltmètre basique, il m'indiquait 14,6 volts maxi, mais hier
alerte les led montaient à 15,6 v; j'ai tout coupé.
Ayant de gros problème de tenue de charge même en changeant la batterie (moins de 15 jours)  il était urgent d'aviser.
Suite à la vidéo si dessous

J'ai passé tous les contacts au papier de verre (très fin type carrosserie) et merveille en 3 minutes le voltmètre indique 13,5/13,7
Puis je garder ce régulateur fait à la base pour des gros moteurs allant jusqu'à 6,7l
Merci pour vos avis (Régulateur Echelin VR 428)
Si je change puis je mettre un model plus puissant pour voiture avec *climatisation (A/C, même si pour le moment j'en suis *pas équipé.
FORD MUSTANG 1965-1967 REGULATEUR DE TENSION POUR MODELE AVEC CLIMATISATION Voltage regulator with A/C SCOTT DRAKE C5TF-10316-A  1965-67 avec climYou cannot view this attachment.You cannot view this attachment.
CTF-10316-B 1965-67 sans clim
http://www.drakeautomotivegroup.com/Store/Product/C5TF-10316-A.aspx?wid=141You cannot view this attachment.

thor_eyerdhal

Attention Scott Drake c'est de la daube, donc pas forcément mieux.
Avant de le changer, as tu essayé de le régler?
Si c'est un régul électromécanique, il y a possibilité de régler la tension de sortie en modifiant les serrages des ressorts internes
Si c'est de la repro purement électronique, c'est peu probable.

pat30

Bonjour
Je me suis résolu a changé le régulateur, mon indicateur dépassait les 15,6 volts.
J'ai pris celui de SylverPerformance à 25€, maintenant lorsque le moteur tourne j'ai toujours 14,6 volts.
Pose 2 minutes les 2 trous correspondent
Référence VR166 Aspect chromé
http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19651968-regulateur-tension-pour-moteur-avec-alternateur-voltage-regulator-standard-motor-products-vr166-p-197661.htmlYou cannot view this attachment.

Fross

J'avais profité d'une commande chez Rockauto pour en prendre un électronique et effectivement depuis sa pose, RAS. 14,6V

C'est plug'n'play, aucune bidouille de fil et aucun réglage à faire.
Peint en bleu et avec un sticker "Autolite" collé dessus, il fait parfaitement illusion  ;D

$19.00  ;)
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
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Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

pat30


🡱 🡳