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avatar_coutsou

mustang en panne

Démarré par coutsou, 18 juin 2021 à 11:09:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

coutsou

salut à tous  msk

j'ai un soucie de démarrage sur mu mu de 67,je l'ai arrêter à la station service pour la nourrir et elle n'a plus voulu re-démarrer, j'ai pensé au relais de démarreur, pas ça, j'ai commander le contacteur de point mort, en espérant que que ce soit ça, mais il reste un doute, je me suis aperçu que je n'avais plus de phares non plus, serait ce un fusible ? mais lequel?
y a t'il une  2eme boite à fusibles?
je ne sais plus quoi faire  sbhy
si quelqu'un à une solution je suis preneur,
merci pour vos réponses.  ex1t
"S'il y a tant d'accidents sur les routes, c'est parce que nous avons des voitures de demain, conduites par des hommes d'aujourd'hui sur des routes d'hier."

HeeRo

En tournant la clé ton moteur tourne ? Ou rien ne ce passe ?
Max

Thierry

Il y a autre chose qui fonctionne comme les clignotants, radio, etc ... ?
Mon autre passion:
Photographie

Crgtmk9

Les phares sont aliments en + permanent, sans fusible.
Si ils ne fonctionnent pas,  tu as une problème d'alimentation général.
As tu vérifié tes cosses batterie et masses ?

olive82

Le safety switch peut se shunter assez facilement pour savoir si ça vient de là ......faudrait nous en dire un peu plus bien1

coutsou

merci pour vos réponses  bien1 , tous fonctionne sauf codes et phares, je tourne la clef et rien ne ce passe, batterie OK j'ai essayé avec câble , toujours rien .
j'ai schunté le relais de démarreur et la elle démarre, je l'ai dons changé, mais ensuite même problème , toujours en panne.
j'ai pensé au contacteur de point mort, j'attends la pièce, mais là je doute  sbhy .
c'est à se rendre dingue  luvn
elle démarrait nickel et d'un coup plus rien, je sais avant de mourir certains étaient vivant  ;D
je ne sais plus quoi faire.
"S'il y a tant d'accidents sur les routes, c'est parce que nous avons des voitures de demain, conduites par des hommes d'aujourd'hui sur des routes d'hier."

olive82

Le contacteur de point mort c'est le safety switch et il se shunte, tu as les deux fiches au niveau du tablier juste au dessus de ta Boite Auto , une des fiche correspond au point mort et l'autre aux feux de recul

jc.del

Bonsoir,

Met le contact et vérifie que la bobine est alimenté (12v) ce sera un bon début. si pas de jus , problème de fils.
La bobine est alimenté via un fils résistif partant du tableau de bord, à l'allumage du moteur le relais de démarrage shunter ce fils et alimente en direct la bobine pour la booster et palier à la perte de tension du à la consommation du démarreur.

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