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Nouveaux TRI-BAR de chez Diode Dynamics

Démarré par John577, 07 Juillet 2016 à 14:19:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Matobeno

Plug&play, ça passe sans soucis en tout cas avec le Mishimoto

Matobeno

Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 14:41:05
120 dollars de frais de port t'es malade toi !


Ok Charly, je comprends que le prix d'un feu peut faire hésiter, mais si tu en prends 20, c'est moitié prix!  g0d

http://www.alibaba.com/product-detail/Euro-Style-Clear-Lens-3-IN_60467562730.html?spm=a2700.7724838.0.0.f7Z5pu&s=p

John577


Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

Nouvelle vidéo en ligne pour les LED.
Bon, les clignotants séquentiels ne me plaisent pas du tout !!

Beaucoup trop rapide et ils restent allumé trop longtemps à la fin des 3 barres ...


https://www.youtube.com/watch?v=Wl8OJG38quo&feature=youtu.be

Matobeno

Commande alors la version US, elle est plus lente

John577

Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 21:12:36
Commande alors la version US, elle est plus lente

Oui cest sur, plus lente et aussi pas compatible avec nos voitures.
Si tu les mets sur nos voitures, à la 3ème barre, tu auras un flash rapide de la barre et ça recommence.
C'est le problème qu'ils ont actuellement sur le kit V1 et pour ça ils ont fait le driver EU qui au final ne me plaît pas !

Matobeno


John577


Fc08

Citation de: John577 le 19 Juillet 2016 à 21:16:02
Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 21:12:36
Commande alors la version US, elle est plus lente

Oui cest sur, plus lente et aussi pas compatible avec nos voitures.
Si tu les mets sur nos voitures, à la 3ème barre, tu auras un flash rapide de la barre et ça recommence.
C'est le problème qu'ils ont actuellement sur le kit V1 et pour ça ils ont fait le driver EU qui au final ne me plaît pas !

Pq pas compatible ? Qu'est ce qui ferait que tu aurais un flash rapide ?
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

John577

Citation de: Fc08 le 19 Juillet 2016 à 21:39:53
Citation de: John577 le 19 Juillet 2016 à 21:16:02
Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 21:12:36
Commande alors la version US, elle est plus lente

Oui cest sur, plus lente et aussi pas compatible avec nos voitures.
Si tu les mets sur nos voitures, à la 3ème barre, tu auras un flash rapide de la barre et ça recommence.
C'est le problème qu'ils ont actuellement sur le kit V1 et pour ça ils ont fait le driver EU qui au final ne me plaît pas !

Pq pas compatible ? Qu'est ce qui ferait que tu aurais un flash rapide ?

Parce que le modèle US est beaucoup plus lent, du coup, quand notre clignotant s'éteint, le séquentiel n'a pas encore eu le temps de finir la 3ème barre, donc ça fait juste un flash de la barre.

Fc08

Citation de: John577 le 19 Juillet 2016 à 21:44:23
Citation de: Fc08 le 19 Juillet 2016 à 21:39:53
Citation de: John577 le 19 Juillet 2016 à 21:16:02
Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 21:12:36
Commande alors la version US, elle est plus lente

Oui cest sur, plus lente et aussi pas compatible avec nos voitures.
Si tu les mets sur nos voitures, à la 3ème barre, tu auras un flash rapide de la barre et ça recommence.
C'est le problème qu'ils ont actuellement sur le kit V1 et pour ça ils ont fait le driver EU qui au final ne me plaît pas !

Pq pas compatible ? Qu'est ce qui ferait que tu aurais un flash rapide ?

Parce que le modèle US est beaucoup plus lent, du coup, quand notre clignotant s'éteint, le séquentiel n'a pas encore eu le temps de finir la 3ème barre, donc ça fait juste un flash de la barre.

Ha d'accord , ils devraient faire un séquenceur sur lequel on pourrait intervenir sur la vitesse

Shit au final y pas vraiment de modèle pour nous
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Matobeno

Je viens encore de regarder 2 fois la video, la vitesse des clignos pour la version EU ne ma choque pas moi  ???

John577


Matobeno

Je dois être fatigué parceque ça me choque tj pas  sroll

John577

Moi ça me choque en tout cas lol

Je vais attendre de voir les premières installations sur nos modèles EU avant de les commander.

Matobeno

Ah oui d'office pour moi aussi, courageux mais pas téméraire  ;)

Fc08

De toute manière on a encore le probleme de comment ouvrir ces phares matobeno [emoji6]


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Matobeno

Boh écoute, y'a toute une clique de gars en Allemagne, Angleterre, etc qui ont commandé dès que sortis les tribars.
On va les laisser se casser les dents jusqu'à ce qu'un gars donne la bonne technique pour les ouvrir et on fera pareil, tout bêtement  ;)

Moi je m'en fout pas mal de pas être dans les premiers à les avoir, faut jusque que je foute pas mes phares en l'air  bien1

Charly159

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En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

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