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Nouveaux TRI-BAR de chez Diode Dynamics

Démarré par John577, 07 Juillet 2016 à 14:19:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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John577

#120
15 Juillet 2016 à 10:16:55
Voici ce que j'avais payé pour les tri-bars + les 2 ampoules pour les feux de positions :

Fc08

#121
15 Juillet 2016 à 10:21:58
super merci John pour le tuyau 😉

reçu à l'instant mon kit switchback de nos amis chinois  , y'aura plus ka!

convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

John577

#122
15 Juillet 2016 à 10:26:06
J'ai payé plus cher la livraison pour les sidemarkers que pour les tri-bars !! lol

Cool, maintenant il te manque le feux de recul aussi :P  smk

Matobeno

#123
15 Juillet 2016 à 10:32:12
Est-ce qu'ils ont publié un schéma de raccordement pour les nouveaux tribar? Je vois rien sur leur site  ???

Et en effet, le feu de recul me parait indispensable  ;D

John577

#124
15 Juillet 2016 à 10:33:06
Oh bordel, j'aurais pas voulu être à sa place ...  :'(  :-\ :-X
Vitesse + pluie + Pirelli !  :-X

http://www.br.de/nachrichten/oberbayern/inhalt/toedlicher-unfall-habach-100.html
traffic.gif

Matobeno

#125
15 Juillet 2016 à 10:34:47
Merde on dirait une boite de coca éventrée...

Vous aurez remarqué que les phares avant sont intacts pour nos tentatives de four  ;D

John577

#126
15 Juillet 2016 à 10:36:02
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 10:32:12
Est-ce qu'ils ont publié un schéma de raccordement pour les nouveaux tribar? Je vois rien sur leur site  ???

Et en effet, le feu de recul me parait indispensable  ;D

Je pense que le schéma de câblage n'est pas encore disponible. Il sera inclus dans le colis avec les LEDs.

Mais cette fois c'est beaucoup plus simple, je pense qu'il faudra :
- 1 câble sur le +12v des essuie glace pour le feux de jour
- 1 câble sur les feux de positions pour le mode "nuit"
- 1 câble sur les clignotants
- 1 câble pour la masse

Fc08

#127
15 Juillet 2016 à 10:37:20
oui feu de recul en projet aussi  ;D

Hooooooo la vache !!!!! pas beau a voir il a du avoir mal  :'(
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Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Matobeno

#128
15 Juillet 2016 à 10:38:26
Oui ça me paraît tout à fait logique ton câblage

Fc08

#129
15 Juillet 2016 à 10:40:11
dis John , ya vraiment pas moyen que tout s'éclaire en même temps, switchback, feux de positions et feux de jour????

J'aimerais avoir tout allumé en même temps ??? 
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Matobeno

#130
15 Juillet 2016 à 10:41:33
Bah si tu mets tout en +12V contact

John577

#131
15 Juillet 2016 à 10:42:26
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 10:38:26
Oui ça me paraît tout à fait logique ton câblage

Je sais, c'est le câblage du système vendu par le Polonais  ;D
Et du coup, comme on a tous parler de ça sur le forum US, Diode Dynamics ont repris le principe  :v:

John577

#132
15 Juillet 2016 à 10:43:49
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:40:11
dis John , ya vraiment pas moyen que tout s'éclaire en même temps, switchback, feux de positions et feux de jour????

J'aimerais avoir tout allumé en même temps ???

Exactement comme Mato a dit, il faut recâbler entièrement l'avant de la voiture sur un +12v contact.
Mais quand tu dis feux de jour, tu parles de ceux dans l'antibrouillards ou les tri-bars quand ça sera fait ?

Fc08

#133
15 Juillet 2016 à 10:45:28
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 10:41:33
Bah si tu mets tout en +12V contact

ben je sais pas , j'avais lu dans une conversation que John disait que ça faisait sapin de noël !!! :o
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Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Fc08

#134
15 Juillet 2016 à 10:47:18
Citation de: John577 le 15 Juillet 2016 à 10:43:49
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:40:11
dis John , ya vraiment pas moyen que tout s'éclaire en même temps, switchback, feux de positions et feux de jour????

J'aimerais avoir tout allumé en même temps ???

Exactement comme Mato a dit, il faut recâbler entièrement l'avant de la voiture sur un +12v contact.
Mais quand tu dis feux de jour, tu parles de ceux dans l'antibrouillards ou les tri-bars quand ça sera fait ?

dansd un premier temps ceux dans les anti brouillard!
les tri bars par la suite
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Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

John577

#135
15 Juillet 2016 à 10:49:19
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:47:18

dansd un premier temps ceux dans les anti brouillard!
les tri led par la suite

00kj25 00kj25 00kj25  LOL LOL

C'est uniquement sapin de noël si tu utilises les câbles des feux de jours dans l'antibrouillard.
Si tu utilises le +12v contact des essuie glaces, alors aucun problème  bien1

Fc08

#136
15 Juillet 2016 à 10:51:36
Citation de: John577 le 15 Juillet 2016 à 10:26:06
J'ai payé plus cher la livraison pour les sidemarkers que pour les tri-bars !! lol

Cool, maintenant il te manque le feux de recul aussi :P  smk

Oui et les sidemarkers aussi mais plus dispo chez DD pour l'instant , y'en a chez CJ poney mais ils disent si le connecteur de cablage est fourni aussi !
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Charly159

#137
15 Juillet 2016 à 10:53:08
Roh la vache le train arrière est carrément arraché !! Ça a du être assez violent quand même
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Fc08

#138
15 Juillet 2016 à 10:56:15
Citation de: John577 le 15 Juillet 2016 à 10:49:19
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:47:18

dansd un premier temps ceux dans les anti brouillard!
les tri led par la suite

00kj25 00kj25 00kj25  LOL LOL

C'est uniquement sapin de noël si tu utilises les câbles des feux de jours dans l'antibrouillard.
Si tu utilises le +12v contact des essuie glaces, alors aucun problème  bien1


Tu connais la raison ? car si tu mets tous en connexion , ce n'est jamais qu'un +12V qui arrive mais à différentes conditions  ???
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

John577

#139
15 Juillet 2016 à 11:11:08
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:56:15

Tu connais la raison ? car si tu mets tous en connexion , ce n'est jamais qu'un +12V qui arrive mais à différentes conditions  ???

Oui, le +12v est géré d'une autre façon, quand tu mets en route tes clignotants, les feux de jours dans les antibrouillards s'éteignent.
Du coup, à cause de cette gestion, te brancher là-dessus n'est vraiment pas idéal.

Mais encore une fois, je ne l'ai pas personnellement testé, c'est ce qu'un italien m'a dit sur le forum US.
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