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Nouveaux TRI-BAR de chez Diode Dynamics

Démarré par John577, 07 Juillet 2016 à 14:19:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Charly159

#140
15 Juillet 2016 à 11:13:35
Yes je confirme. Quand tu mets le clignotant. Toutes les ampoules que ce soit position, jour où autre s'éteignent pour ne laisser place qu'au clignotant
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

#141
15 Juillet 2016 à 11:15:12
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 11:13:35
Yes je confirme. Quand tu mets le clignotant. Toutes les ampoules que ce soit position, jour où autre s'éteignent pour ne laisser place qu'au clignotant

Feux de positions s'éteignent aussi ? Non, je crois pas. Regarde mes vidéos, les feux de postions restent allumés quand je mets en route les clignos.
Seul les feux de jours dans les AB s'éteignent.

Fc08

#142
15 Juillet 2016 à 11:47:02
Citation de: John577 le 15 Juillet 2016 à 11:15:12
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 11:13:35
Yes je confirme. Quand tu mets le clignotant. Toutes les ampoules que ce soit position, jour où autre s'éteignent pour ne laisser place qu'au clignotant

Feux de positions s'éteignent aussi ? Non, je crois pas. Regarde mes vidéos, les feux de postions restent allumés quand je mets en route les clignos.
Seul les feux de jours dans les AB s'éteignent.

HAAAA d'accord mais je vais quand même y réfléchir y'a surement une astuce!

je vais essayer de mettre mon savoir d'électricien au service de la communauté  ;D
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Charly159

#143
15 Juillet 2016 à 13:37:15
Arf oui exact je viens d'essayer sur la mienne aussi.
Donc c'est le feu de jour qui s'éteint pour laisser place au clignotant.

Le feu de position reste bien alumé
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

#144
15 Juillet 2016 à 14:09:03
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 13:37:15
Arf oui exact je viens d'essayer sur la mienne aussi.
Donc c'est le feu de jour qui s'éteint pour laisser place au clignotant.

Le feu de position reste bien alumé

Bravo, heuremement qu'on sait tous qu'on peut pas te faire confiance lol   ap:lo

Matobeno

#145
15 Juillet 2016 à 14:11:23
ça y est, l'ami John est à nouveau taquin  LOL

Charly159

#146
15 Juillet 2016 à 14:13:30
Haha le vilain !
Bon je dirais plus rien moi dans ce cas lol
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Matobeno

#147
15 Juillet 2016 à 14:16:30
Citation de: Fc08 le 11 Juillet 2016 à 21:36:24
avec plaisir ca sera une formation pour moi et un help pour toi que demander de plus 😉


Alors, en plat principal il y aura la pose de l'intercooler Mishimoto et en apéro l'admission Corsa qui est en route de chez nos amis ricains, le dessert ce sera l'analyse d'un phare (tu pourras choisir lequel  smk).

Tj partant Fc08?

John577

#148
15 Juillet 2016 à 14:20:28
Hahahhahaa  evl2 evl2

Matobeno

#149
15 Juillet 2016 à 14:23:38
Quoi? Il est pas beau mon menu?  O0

John577

#150
15 Juillet 2016 à 14:27:05
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 14:23:38
Quoi? Il est pas beau mon menu?  O0

Si si, c'est un menu 5 étoiles sa  ap:lo
Je voudrais bien le dessert et l'apéro pour la mienne  smk

Mais je parlais pour Charly, il fait son vexé de nouveau   LOL

D'ailleurs Charly, c'est bon ? Tu as commandé le feux de recul ?  evl2

Matobeno

#151
15 Juillet 2016 à 14:33:03

Fc08

#152
15 Juillet 2016 à 14:33:40
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 14:23:38
Quoi? Il est pas beau mon menu?  O0

bien sûr mato je n'ai qu'une parole  ;) faudra juste trouver le bon timing

et le menu est au top j'en salive déjà  ;D
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Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

John577

#153
15 Juillet 2016 à 14:35:07
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 14:33:03
Il est méchant....
D'un autre côté, regarde Charly, le même que nous sauf que bcp - cher:

http://www.ebay.com/itm/15-16-Mustang-LED-Rear-Fog-Light-Brake-Lamp-Backup-Reverse-Reversing-Light-Clear-/391482707670?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item5b26300ed6:g:rNsAAOSwjXRXYkp1&vxp=mtr

ça se refuse pas...  >:D

hahahaha est-ce que tu as jeter un oeil aux frais de ports !!!

120$ de frais de ports pour la France !!!  cavapasa cavapasa

Charly159

#154
15 Juillet 2016 à 14:41:05
120 dollars de frais de port t'es malade toi !

Hihi tkt il m'en faut beaucoup plus pour bouder lol. J'ai toujours la joie de vivre comme on dit !

Tite question technique, l'intercooler c'est pour mieux refroidir l'air envoyé au turbo c'est ça ?
Car plus l'air est frais, plus c'est efficace dans le moteur c'est bien ça ?

Car j'ai remarqué que plus il faisait froid dehors moins je consommais avec la mumu !

Exemple hier : j'ai battu mon record ! En revenant de la Rochelle avec 16 degrés, route a 120, sur 60 km, bah 7,9L de moyenne haha ! Merci le filtre à air KN
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Matobeno

#155
15 Juillet 2016 à 14:41:52
Ah non j'ai pas fait attention  :-\

Ils se font pas chier eux... :o

Charly159

#156
15 Juillet 2016 à 14:42:49
Ouai ils ont craqués grave même !
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Matobeno

#157
15 Juillet 2016 à 14:43:37
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 14:41:05

Tite question technique, l'intercooler c'est pour mieux refroidir l'air envoyé au turbo c'est ça ?
Car plus l'air est frais, plus c'est efficace dans le moteur c'est bien ça ?


Exact, plus tu envoies un air frais, plus tu as de puissance, d'où la pose d'un intercooler plus gros qui refroidit mieux l'air renrant

John577

#158
15 Juillet 2016 à 14:44:47
C'est clair, les frais de ports sont plus cher que le feux en lui-même !!!

Charly159

#159
15 Juillet 2016 à 14:47:53
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 14:43:37
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 14:41:05

Tite question technique, l'intercooler c'est pour mieux refroidir l'air envoyé au turbo c'est ça ?
Car plus l'air est frais, plus c'est efficace dans le moteur c'est bien ça ?


Exact, plus tu envoies un air frais, plus tu as de puissance, d'où la pose d'un intercooler plus gros qui refroidit mieux l'air renrant

Okiche ça confirme ce que je pensais !
Mais il y a la place pour en loger un plus grand à la place de celui d'origine où il faut faire des modifs ?
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