Salut à tous,
J'ai fais quelques recherches en vain malheureusement donc j'ouvre ce sujet.
J'ai fais importé ma mumu de 2015 par Remler Auto et ils ont réussi à me garder les optiques rouges des feux arrière en enlevant simplement les LEDs rouges sur la barre extérieur (celui du clignotant) pour l'homologation.
De nuit ou lorsque je freine je n'ai donc que 2 bandes d'actives.
Ces deux bandes sont tombés HS l'autre jour sur mon optique feux arrière droit, je pensais donc simplement changer les LEDs ou le circuit et a ma grande surprise il faudrait apparemment changer le bloc en entier.
Etant donné que l'importateur a réussi à bidouiller le bloc pour l'homologation je me demande si il n'est pas possible de réparer cela, auquel cas je rachète un bloc de phare complet que je devrais le bidouiller tout comme l'a fait Remler.
Bien-sur je souhaiterai éviter de passer sur un bloc EU transparent...
Mes interrogations sont :
1- Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de problème ?
2- Comment l'avez-vous réglé ?
3- Est-ce réparable ?
Merci d'avance,
Bonne journée !
Carl
Réparer je ne sais pas, mais trouver des blocs complets c'est possible. Va sur Vland via Ali baba par exemple. Il y a des blocs EU, et pas que transparents, et des US.
J'ai trouvé des blocs EU fumés programmables.
Attention, les connexions US et EU ne sont pas les mêmes non1
si tu as des US modifier de l'intérieur....il va falloir remettre des US
Citation de: Dom13CS le 19 Novembre 2019 à 21:54:13Réparer je ne sais pas, mais trouver des blocs complets c'est possible. Va sur Vland via Ali baba par exemple. Il y a des blocs EU, et pas que transparents, et des US.
J'ai trouvé des blocs EU fumés programmables.
Oui mais c est du design 2018-2020 et non 2015-2017.
Pour le design peu m'importe, j'ai vu des VLAND qui étaient séquentiels et qui m'ont l'air pas mal mais à 540€ la paire...
Mais la question se pose en effet pour les connexions.
Pourtant certains mettent aux USA des feux type EU sans pb de ce que j'ai vu...
Quand on commande VLAND c'est en dollars et à faire importer donc normalement pas de problèmes, il disent même " Plug-n-play, Direct Bolt-on OE Fitment or Replacement for the Stock Unit ".
Citation de: citron56 le 20 Novembre 2019 à 08:21:13Pour le design peu m'importe, j'ai vu des VLAND qui étaient séquentiels et qui m'ont l'air pas mal mais à 540€ la paire...
Mais la question se pose en effet pour les connexions.
Pourtant certains mettent aux USA des feux type EU sans pb de ce que j'ai vu...
Quand on commande VLAND c'est en dollars et à faire importer donc normalement pas de problèmes, il disent même " Plug-n-play, Direct Bolt-on OE Fitment or Replacement for the Stock Unit ".
J ai commande les mêmes que DomCS13 mais pas encore reçu. Visiblement, il n y a pas de problème d installation sur les US d après des vidéos sur YouTube. Néanmoins, tu devrais demander à Vland directement.
C'est ce que je viens de faire, et en fait c'est chinois comme marque.
je vais quand même aller au garage pour demander un devis et des infos concernant la réparations potentielle.
L'avantage des Vland c'est le multi mode, on à même le mode EU donc pas de pb derrière.
Je me demande par contre
@Dom13CS si les fumés sont légaux en france ?
Attention
Même en prenant une version Chinois
Connexion us et un mode pouvant avoir un mode EU
Il y aura un problème de fréquence du clignotant
Les Us sont plus rapide que les EU
Donc le CT ne passera pas
Je n'ai pas vu de différence flagrante de la fréquence de clignotement. Et je ne suis pas persuadé que la fréquence soit un critère de CT, comment peuvent ils la mesurer ?
en comptant le battement du clignotant
avec vland tu peut les avoir en us les feux ,en rouge et fumée c est dans le descriptif juste une question connexion , il me semble qu ils arrive en connexion us deja nous avons juste adaptateur pour version euro
https://fr.aliexpress.com/item/32991192636.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.d0dd6c37NNdDQ0
Citation de: jetman76290 le 21 Novembre 2019 à 06:38:57avec vland tu peut les avoir en us les feux ,en rouge et fumée c est dans le descriptif juste une question connexion , il me semble qu ils arrive en connexion us deja nous avons juste adaptateur pour version euro
https://fr.aliexpress.com/item/32991192636.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.d0dd6c37NNdDQ0
Non, il y a 2 adaptateurs dans la boîte.
Citation de: Tuiky le 20 Novembre 2019 à 23:08:31en comptant le battement du clignotant
Je te dirai ça en mars prochain...et comme je suis en mode curseur, je lui souhaite du courage et de la patience au contrôleur technique...
J'ai eu vland, les feux sont fabriqué en version us il y a seulement des adaptateurs us en eu pour nous en France, donc pas de soucis pour les adapter sur ton import 👌👌
Salut,
Je fais remonter un peu le sujet.
J'ai deux son de cloche concernant les feu US et EU
J'ai une mustang dans le conteneur direction la France actuellement.
Le garage par qui je passe, me certifie que ses feux EU qu'il a en stock se monte dessus qu'il n'y a aucune modif a faire.
Il prends pour exemple " quand on commande des pieces sur Ebay des feux de mustang reste des feux de mustang."
C'est une mustang de 2016
Concretement Que dois t'on changer sur la voiture pour monter des feux EU (si il y a quelques chose a changer)
Je trouve ca fou ce soucis de prise, j'ai souvent eu des américaines et un feux reste un feux... les prises sont toujours les même :-/ Il y a que sur cette mustang que j'entend parler de ca ...
Merci pour vos réponses, sont qui ont deja eu ce cas de figure.
Screenshot_2019-11-30 (21) 2016 Mustang GT Euro Tail Lights (Re-wire Install) - YouTube.png
prise us et euro
En effet les prises sont différentes entre les feux EU et US, il y a t-il des adaptateur US --> Eu ?
Cependant, personnellement mon importateur n'a pas changé les feux. J'ai passé l'homologation avec les feux US, seul la platine des bandes extérieures des feux arrières a été enlevée pour être conforme au système EU --> Feux de veille et stop 2 bandes, clignotant 3è bandes.
A ce que j'ai compris les VLAND arrivent normalement en version US peu importe qu'ils soient smoked, rouge ou translucide (attention c'est juste que le translucide fait pensé EU mais c'est certainement une prise US également.)
A demander confirmation par
@Dom13CS ? Tu parles également de deux adaptateurs dans la boite ? Pour adapter aux modèles EU j'imagine ?
Oui, il semble que les feux 5 modes soient compatibles US et EU et qu il faut juste adapter les faisceaux voiture aux feux.
Bon ben bingo alors !
Je passe au garage ce soir pour avoir un avis. Je vous tiens au courant sait-on jamais ça peut servir.
Citation de: citron56 le 04 Décembre 2019 à 14:22:21En effet les prises sont différentes entre les feux EU et US, il y a t-il des adaptateur US --> Eu ?
Cependant, personnellement mon importateur n'a pas changé les feux. J'ai passé l'homologation avec les feux US, seul la platine des bandes extérieures des feux arrières a été enlevée pour être conforme au système EU --> Feux de veille et stop 2 bandes, clignotant 3è bandes.
A ce que j'ai compris les VLAND arrivent normalement en version US peu importe qu'ils soient smoked, rouge ou translucide (attention c'est juste que le translucide fait pensé EU mais c'est certainement une prise US également.)
A demander confirmation par @Dom13CS ? Tu parles également de deux adaptateurs dans la boite ? Pour adapter aux modèles EU j'imagine ?
Citation de: Dom13CS le 04 Décembre 2019 à 21:37:41Oui, il semble que les feux 5 modes soient compatibles US et EU et qu il faut juste adapter les faisceaux voiture aux feux.
Citation de: citron56 le 05 Décembre 2019 à 14:18:10Bon ben bingo alors !
Je passe au garage ce soir pour avoir un avis. Je vous tiens au courant sait-on jamais ça peut servir.
Je viens de recevoir les miens et j'ai contrôler les feu, dans le lot il y a bien un adaptateur avec. donc je vous donnerai des nouvelles samedi ou peut être demain si j'ai le temps de les monter.
La seule chose dont je suis sûr est que ça marche. Le montage est facile, les adaptateurs fournis, il faut juste le bon rythme pour choisir le mode et cela fait 3 semaines que je roule avec sans aucun souci...
Au fait, comment change-t-on de mode ? J'ai cru voir sur d'autres marques et modèles que c'était souvent en tournant de la molette des phares à côté du volant.
Citation de: Dom13CS le 05 Décembre 2019 à 22:09:30La seule chose dont je suis sûr est que ça marche. Le montage est facile, les adaptateurs fournis, il faut juste le bon rythme pour choisir le mode et cela fait 3 semaines que je roule avec sans aucun souci...
Citation de: citron56 le 11 Décembre 2019 à 15:12:59Au fait, comment change-t-on de mode ? J'ai cru voir sur d'autres marques et modèles que c'était souvent en tournant de la molette des phares à côté du volant.
Pour moi aucun réglage a effectué, je les ai monté branché et quand je les ai allumé, sa fonctionnait, donc cool.
Si cela intéresse quelqu'un je vend un lot de feux arriere US avec les modifications européenne faites. Les feux clignote orange en séquentiel avec le feux arriere rouge. Venir me message privé.
Il est normal que ça marche quand on le branche, mais ça démarre en mode curseur par défaut. Pour changer de mode il y a une vidéo sur YouTube. C'est assez facile, mais faut être rapide...
Salut !
J'ai reçu mes feux Vland.
J'ai repassé les faisceaux en mode US et les feux fonctionnent mais je ńarrive pas à changer de mode...
J'ai actuellement un sequentiel comme pour le mode cursor 1 mais en rouge...
Mes optiques sont rouges mais je m'attendais à ce que le clignotement ressorte orange.
J'ai beau tourné entre le off et les feux de position 5-6-7 fois en appuyant sur la pédale de frein et mettre les feux de détresse après mais rien ne change.
Des avis ?
Citation de: citron56 le 27 Décembre 2019 à 17:44:50Salut !
J'ai reçu mes feux Vland.
J'ai repassé les faisceaux en mode US et les feux fonctionnent mais je ńarrive pas à changer de mode...
J'ai actuellement un sequentiel comme pour le mode cursor 1 mais en rouge...
Mes optiques sont rouges mais je m'attendais à ce que le clignotement ressorte orange.
J'ai beau tourné entre le off et les feux de position 5-6-7 fois en appuyant sur la pédale de frein et mettre les feux de détresse après mais rien ne change.
Des avis ?
Non 😅
Les autres non plus n'y arrivent pas LOL 123cache
Ça marche mais il faut être rapide. La vidéo donne des temps de pause et pour faire la procédure mais il faut aller plus vite.
Quant à la couleur, en version EU, pas de souci.
@Dom13CS aurais-tu le lien vers la video ?
Toi ca clignote bien en orange en mode curseur ?
Citation de: citron56 le 28 Décembre 2019 à 14:57:00@Dom13CS aurais-tu le lien vers la video ?
Toi ca clignote bien en orange en mode curseur ?
Si tu as commander une version us c'est normal que tu n'est pas clignotant en orange il sont rouge les clignotants aux us, seul les versions eu sont orange
Citation de: citron56 le 28 Décembre 2019 à 14:57:00@Dom13CS aurais-tu le lien vers la video ?
Toi ca clignote bien en orange en mode curseur ?
Voici le lien
https://youtu.be/kA5NZSJNQlk
J'ai des feux EU, les clignotants sont oranges
Il n'y a pas de version US et EU, ce sont les mêmes feux, c'est simplement qu'il faut un adaptateur pour les brancher sur les modèles EU.
Je devrais normalement avoir le mode curseur 1 en orange aussi. c'est sans doute une merde au niveau des faisceaux lors du repassage en mode US, je vais regarder.
Et merci
@Dom13CS, j'avais trouvé l'autre vidéo avec tous les modes mais il n'y avait pas d'explication.
Citation de: citron56 le 30 Décembre 2019 à 11:53:05Il n'y a pas de version US et EU, ce sont les mêmes feux, c'est simplement qu'il faut un adaptateur pour les brancher sur les modèles EU.
Je devrais normalement avoir le mode curseur 1 en orange aussi. c'est sans doute une merde au niveau des faisceaux lors du repassage en mode US, je vais regarder.
Et merci @Dom13CS, j'avais trouvé l'autre vidéo avec tous les modes mais il n'y avait pas d'explication.
si tu as commander une version us c est normal tu ne puisse pas changer de mode puisque l adaptateur sur version eu sert a cela , en version us pas d adaptateur le séquentiel est d origine , regarde sur le descriptif de chez vland le version us clignote rouge d ou la différence de tarif entre us et eu c est le prix de l adaptateur
https://fr.aliexpress.com/item/32990128325.html?spm=a2g0o.detail.1000014.11.752132b6yOyQIB&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.128125.0&scm_id=1007.13338.128125.0&scm-url=1007.13338.128125.0&pvid=9f18deb8-38e1-4f47-9349-a8f373a98ba3
Ca veut dire que si on à une mustang US on ne peut pas passer ne mode EU ni même changer de mode ?
J'ai commandé une version ou j'ai l'adaptateur dans la boite. Par contre ma prise est une prise US donc il ne me sert à rien...
Citation de: citron56 le 30 Décembre 2019 à 13:36:11Ca veut dire que si on à une mustang US on ne peut pas passer ne mode EU ni même changer de mode ?
J'ai commandé une version ou j'ai l'adaptateur dans la boite. Par contre ma prise est une prise US donc il ne me sert à rien...
L'adaptateur est exactement le même que ceux vendus pour avoir les séquentiels sur une version eu de chez exotic pour ça qu'il est possible d'avoir plusieurs mode, la seule chose à faire est de modifié faisceau mais sur cela fonctionne avec version us
Les faisceaux je peux les remodifier. Le seul petit problème la c'est l'histoire des connectiques. Est ce qu'on peut changer la connectique côté véhicule pour une Euro et surtout est ce que ce genre de pièce détachée se trouve...
Citation de: citron56 le 30 Décembre 2019 à 15:07:51Les faisceaux je peux les remodifier. Le seul petit problème la c'est l'histoire des connectiques. Est ce qu'on peut changer la connectique côté véhicule pour une Euro et surtout est ce que ce genre de pièce détachée se trouve...
C'est surtout cela ne va pas t'avancer à grand chose t'aura toujours un clignotant rouge, la seule différence est dans les modes et la je suis pas sur ce soit compatible avec ton us si tu modifie faisceau, a quel tarif as tu acheté tes feux ?
Citation de: jetman76290 le 30 Décembre 2019 à 15:42:40Citation de: citron56 le 30 Décembre 2019 à 15:07:51Les faisceaux je peux les remodifier. Le seul petit problème la c'est l'histoire des connectiques. Est ce qu'on peut changer la connectique côté véhicule pour une Euro et surtout est ce que ce genre de pièce détachée se trouve...
C'est surtout cela ne va pas t'avancer à grand chose t'aura toujours un clignotant rouge, la seule différence est dans les modes et la je suis pas sur ce soit compatible avec ton us si tu modifie faisceau, a quel tarif as tu acheté tes feux ?
J'ai eu vland ce matin il m'a confirmé que la version us clignote rouge contrairement au model eu clignotant orange
Oui, sans l'adaptateur qu'ils fournissent on reste en rouge séquentiel.
J'ai donc demandé chez ford hier s'il était possible de changer ma connectique côté véhicule pour en mettre une euro et il m'a dit qu'il faudrait trouver des connectiques ford en casse ou ce genre de chose. Bref Ils font aucuns effort sur Brest...
Je vais rester sur mes réglages US et trouver d'autres feux qui ont été modifiés pour clignoter orange et ramener les VLAND.
Citation de: citron56 le 31 Décembre 2019 à 15:50:12Oui, sans l'adaptateur qu'ils fournissent on reste en rouge séquentiel.
J'ai donc demandé chez ford hier s'il était possible de changer ma connectique côté véhicule pour en mettre une euro et il m'a dit qu'il faudrait trouver des connectiques ford en casse ou ce genre de chose. Bref Ils font aucuns effort sur Brest...
Je vais rester sur mes réglages US et trouver d'autres feux qui ont été modifiés pour clignoter orange et ramener les VLAND.
Je pense si tu avez commander des eu tu aurai eu clignotant orange
Tout à fait
Le pourquoi de l'adaptateur
Quand vous stipulé us ou eu
C'est simplement la couleur du clignotant qui change
Us => rouge
Eu => orange
L'adaptateur pour être monté sur des eu
Donc sur une us ,pas d'adapteur
Mais la connexion sur le phares est identique sur les 2
Citation de: Tuiky le 31 Décembre 2019 à 17:15:30Tout à fait
Le pourquoi de l'adaptateur
Quand vous stipulé us ou eu
C'est simplement la couleur du clignotant qui change
Us => rouge
Eu => orange
L'adaptateur pour être monté sur des eu
Donc sur une us ,pas d'adapteur
Mais la connexion sur le phares est identique sur les 2
Je pense que l adaptateur à pour rôle aussi de séquentielle comme ceux exotic sinon je pense que citron pourrai modifié les modes à moins qu'il n'effectue mal la manip
sur les feux, il existe 5 ou 7 modes
tout dépend de la commande faite
J'ai étudié le pb dans tous les sens.
J'ai tout bien fais, seulement ca ne sert à rien car il n'y a pas de multi mode sans l'adaptateur Eu.
Il n'y a pas de feux US ou Eu. On achète le meme feux, avec ou sans adaptateur séquentiel.
J'ai acheté le modèle multimode (Eu si vous préférez), c'est donc le meme que le second modele (mode US seulement) qu'ils vendent mais un peu plus cher car il y a l´adaptateur Eu qui propose les 5 modes.
J'ai eu des échanges avec Vland et à aucun moment ils ne disent que sur une US on ne peut utiliser le multimode... il n'y a donc rien à faire à part éventuellement changer le faisceau complet coté prise véhicule pour un modele Eu et encore c'est pas une mince affaire.
Voilà donc mon expérience la dessus.
Heureusement je peux ramener les feux a vland Europe !
J'ai reçu les feux vland et j'ai testé mais lorsque je freine les feux clignotent en séquentiel... Pour les clignotants ils sortent en séquentiel jaune... bref je ne suis pas arrivé à paramétrer avec les tutos.. :-\
Précision véhicule US (c'est une Shelby GT350 de 2018).
Feux vland renvoyés ce jour car à priori pas possible de paramétrer le mode clignotants orange sur une US...
J'essayerai avec des feux européens car j'ai aussi des connecteurs US->EU avec Métal tripod à l'occasion !
Avec plaisir mon bon ami rnr rnr rnr
Avec Tony34 nous avions trouvé une solution avec les polonais :v:
http://hd-customs.pl/lights-modifications/lampy-ford/
Il faut leur envoyer nos feux US, ils les ouvrent pour faire leurs branchements ils les recollent et ils les renvoient avec les plans de branchement. (Mais ce n'est pas simple pour effectuer les branchements)
https://www.youtube.com/watch?v=VkIlQjZ7ubQ
https://www.youtube.com/watch?v=J1Mb3rM5SIo
Bonjour
Je souhaite installer des feux stop sur ma 2016 mais j'ai un doute sur son origine: comment savoir si ma stang est une US ou une EU ?
Le type de connecteur de tes feux arrière
Citation de: Tuiky le 17 Juin 2022 à 12:20:12Le type de connecteur de tes feux arrière
(https://i72.servimg.com/u/f72/11/36/38/49/20220610.jpg)
Est ce que ça permet de savoir cette photo ou il faut que je démonte plus stp?
Je te dirai européenne
Vland vend des feux arrière qui se montent sur les deux types de Mustang
C'est la marque que je regarde justement mais ils précisent pas cela dans le descriptif sur eBay
Attention sur eBay on trouve des anciens modèles
J'en ai commandé sur vland Reçu en 4 jours avec un adaptateur eu
En cherchant sur le net tu trouves des codes promos
J'avais trouvé -15%
Tu aurais un lien vers la boutique éventuellement? Parce que Google me donne 3 sites: vlandmotor, vlandus et vland-official
Ah et vlandshop aussi...
tous ces sites sont des sites de vland mais dans le monde
j'ai commandé sur vland officiel, et eux envoie le colis de leurs magasins le plus proche
envoyé d'un entrepot de paris
Super merci.
Bon du coup ils avaient pas en stock ce que je voulais sur vland officiel alors je me suis rabattue sur un autre.
J'ai hâte de voir le résultat, merci pour vos conseils !