Bonjour,
Même si mon projet n'est pas pour tout de suite, j'aime regarder le marché...
Ça pourrait être ce genre que je prendrai le jour J... un modèle idéalement plus récent (2013-2014), mais en Shelby, celle-ci est pas mal en extérieur...
Mais il s'est passé quoi sur la console et planche de bord !?
Et voilà l'état du cuir des sièges... pas très entretenue : je vois ça, je passe mon chemin...
Vous en pensez quoi ?
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2413757412

tableau de bord covering siege ben la mamie à 14 ans

Je ne pense pas qu'il y ait un covering sur la planche de bord, je pense qu'il y a eu tout simplement des infiltrations d'eau dedans et que tout est recouvert par de la moisissure.

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J'ai retrouvé cela, mais à une moindre échelle, sur mon volant de shelby en alcantara et sur mes pare-soleils une fois après avoir laissé la voiture plusieurs semaines sous bâche et j'ai trouvé le tapis conducteur mouillé.

Après un bon nettoyage et en la faisant bien sécher, tout est rentré dans l'ordre et cela n'a jamais recommencé.

Par contre le siège conducteur présente de grandes traces d'usure pour une voiture de 96500 km. Peut-être le conducteur habituel était-il de petite taille ce qui génère beaucoup plus de frottements à chaque fois qu'il rentre et sort de la voiture.

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Le garage qui la met en vente aurait pu la préparer correctement avant de prendre les photos... (surtout en se nommant Luxury motor!)

On est bien d'accord Fred !
J'ai toujours nourri mes sièges cuirs et jamais ça craquelle comme ça...

Vendeur amateur pas sérieux, très mauvaises photos en mode tour effeil, on y voit mal.
Une GT 500, ça se bichonne, celle là a été délaissée, à fuir

Pas nécessairement car elle me semble  très en dessous des prix généralement pratiqués.

Si l'entretien moteur a été bien fait, devoir tout nettoyer n'est pas bien difficile.

Citation de: Fred_4WD le 08 Juin 2024 à 15:48:06Pas nécessairement car elle me semble  très en dessous des prix généralement pratiqués.

Si l'entretien moteur a été bien fait, devoir tout nettoyer n'est pas bien difficile.

Je ne vois pas pourquoi qu'un salopard, c'est quand même une GT 500, qui ne nourri pas le cuir et abime le TDB, entretiendrai le moteur.
Arrivé à ce stade c'est le mec qui ne connait rien ou qui avait beaucoup de sous, dans ces 2 cas il a tout secoué sur piste avant de la vendre, car il est genre foutre ??
Forcémént il doit baisser le prix.
Quand c'est pas cher, c'est toujours trop cher
Voir la gomme dans les passages de roues.
Perso j'oublierais cette voiture.

Citation de: sevy63 le 08 Juin 2024 à 15:37:39Vendeur amateur pas sérieux, très mauvaises photos en mode tour effeil, on y voit mal.
Une GT 500, ça se bichonne, celle là a été délaissée, à fuir

Je suis bien d'accord avec toi un Gt 500 comme une autre Mustang d'ailleurs ça se bichonne surtout qu'en prix elle est normal c'est une 2010 Avec bientôt 100000kms
Si j'arrive a me décider (pas sur)
 je vendrai peut être la mienne c'est une 2007 cab. 30000kms état neuf
partout dessus dessous dedans + options un peut moins cher que celle la si ça peut t'intéresser

r

J'ai le même raisonnement : si l'état esthétique est totalement délaissé, je n'ai pas confiance sur l'entretien mécanique... Encore plus quand c'est un vendeur pro et qu'il y a un tel contraste intérieur / extérieur : donne l'impression de cacher quelque chose...
Merci @Ritchie mais c'est trop tôt pour moi et je chercherai plutôt une fin de 5e génération.

Citation de: Bigblock428 le 08 Juin 2024 à 13:42:32tableau de bord covering siege ben la mamie à 14 ans

Même avis

Citation de: duc.l le 09 Juin 2024 à 07:19:46J'ai le même raisonnement : si l'état esthétique est totalement délaissé, je n'ai pas confiance sur l'entretien mécanique... Encore plus quand c'est un vendeur pro et qu'il y a un tel contraste intérieur / extérieur : donne l'impression de cacher quelque chose...
Merci @Ritchie mais c'est trop tôt pour moi et je chercherai plutôt une fin de 5e génération.

 

Oui bizarre, faudrait voir en vrai pour TDB surtout
Bon après sur le coté les sièges souvent des marques, car pas de top qualité je pense.
Après les sièges peut être une voiture qui vient d'une région chaude et est resté souvent au soleil ouverte.

A voir aussi précisément suivant date exacte si nouveau moteur ou pas, il me semble que le coyote sort 550 cv, 540 c'est l'ancien.

Il me semble que les cabrio ont contrairement a beaucoup de modèle pas une cote supérieur au coupé  sur gt500.

cela ne m'arrange pas mais j'ai l'impression que la côté baisse légèrement depuis mon achat il y a un an.
j'ai rencontré un proprio qui vient d'en trouver une a 40 000 € qui est pas nickel mais propre avec 50/60000 kms (2008)
Et on voit que les vendeurs baissent un peu les prix car ne vendent pas, avec des prix inférieurs a 50 k€ pour les phase 1.
Sur ce modèle il y a peu d'écart de prix entre 2007-2012, seule les 5.8 ont une cote supérieure ou super snake : 75/85 k€.

 

 

les ventes de voitures en général ne sont actuellement pas au top de leur
forme
je pense quand même que les 1er générations garderont une certaine cote c'est quand même un retour de la gt500 depuis de nombreuses années sortie quand Carol était encore la
et puis on s'en fou un peut elle sont tellement attachante qu'on a pas envie de les vendre       

Oui ce n'est pas d'actualité pour moi car c'est un véhicule très attachant, qui a  des défauts qui en font aussi le charme.

Le fait que ce soit la première "nouvelle" en effet je le voyais comme cela.
Après il y a un rajeunissement des amateurs, et je vois que pas mal préfère la phase 2 car cela fait plus moderne, voir même la génération 6.

La gt500 génération 5, c'est vraiment un truc d'initié car pour la plupart des gens c'est une mustang, ce qui n'est pas faux non plus.

Le public en général est plus attiré pas la sportive la plus récente ou alors la génération 1 pour la mustang.

Après c'est normal car pour le moment c'est encore des voitures assez récente, mais trop ancienne  pour certains et trop récente pour être un véhicule de collection.

 

ce qui est super c'est qu'on va avoir bien le temps d'en profiter avant qu'elles deviennent collections 
blague mis a part les gouts et les couleurs moi perso je préfère les premières génération 05/09
aux dernières trop européanisée mais ceci ne sont que mes préférences et heureusement que nous n'avons pas toutes les mêmes ce serait pas marrant 

Citation de: duc.l le 08 Juin 2024 à 15:28:28On est bien d'accord Fred !
J'ai toujours nourri mes sièges cuirs et jamais ça craquelle comme ça...

siège en cuir de 24 ans, et +200.000 km à son bord, ma corvette a le même style de traces sur le cuir : il a vécu et il reste pourtant souple et solide

mais 95.000km, pour qu'ils soient dans cet état là, c'est quand même bien dommage