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Questions detailing? je vous réponds

Démarré par tyson63, 12 Janvier 2021 à 10:46:27

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

flanker

Avant le polissage n'y a t'il pas avant une opération à faire ? Mon cas est une auto de dix ans entretenue que par des lavages type haute pression ou manuelle, (eau/produit nettoyant/éponge).
Par endroits, particulièrement des surfaces planes et horizontales comme capot moteur, pavillon sont criblés de micros salissures ayant l'apparence d'un point de quelques centièmes de millimètre bien incrustés qui partent difficilement en insistant avec éponge et produit suffisamment abrasif ou coup d'ongle... J'ai l'impression mais je me trompe peut-être que c'est ce qu'il est dans le métier appelé "décontamination"...  Est-ce bien cela et est-ce une opération obligatoire à faire avant le polissage ?
Mes jouets préférés...

_SAAB 9.3  Aéro BioPower, nourrie au jus de betteraves.
_HUMMER H3  à mon goût, (belles jantes).
_SUZUKI  500RG (presque ex Sheene).
_SUZUKI  Katana 2020 légèrement personnalisée.
_MALIBU Response  V8 Indmar, (pour le fun sur l'eau).
_Yéti pour le TT et Giant fitness pour le bitume.
_Rollerblade pour les chaussures à roulettes...  :-)
  Et,,, ENFIN !  Depuis une belle journée de juin 2020 >>> Mustang GT 5.0 V8 2013  Made-in-Luxembourg...
  Covering, Bilstein, Brembo, Panhard, Ethanol etc. etc.  >>> Le bonheur  :-)  ;-)

tyson63

Citation de: flanker le 13 Janvier 2021 à 10:38:07Avant le polissage n'y a t'il pas avant une opération à faire ? Mon cas est une auto de dix ans entretenue que par des lavages type haute pression ou manuelle, (eau/produit nettoyant/éponge).
Par endroits, particulièrement des surfaces planes et horizontales comme capot moteur, pavillon sont criblés de micros salissures ayant l'apparence d'un point de quelques centièmes de millimètre bien incrustés qui partent difficilement en insistant avec éponge et produit suffisamment abrasif ou coup d'ongle... J'ai l'impression mais je me trompe peut-être que c'est ce qu'il est dans le métier appelé "décontamination"...  Est-ce bien cela et est-ce une opération obligatoire à faire avant le polissage ?

Oui il est fortement conseillé de faire une décontamination de la peinture avant un polissage pour supprimer les pollutions incrustées dans la peinture ou le vernis.
Essentiellement les contaminants ferreux, qui s enlèvent avec un produit liquide que tu pulvérises et qui créé une réaction chimique souvent violette ( Iron x) par exemple, ensuite tu rinces à grande eau.
Puis il faut passer une barre d argile avec un lubrifiant sur toute la carrosserie pour enlever les polluants incrustés (clay bar)
Meguiar's fait des kits complets par exemple
Après cela tu retrouves une douceur incroyable et tu peux attaquer le polissage pour supprimer les défauts.

Pour tes micro salissures, il faut les enlever avec un shampoing puissant en laissant detremper et un pinceau pour frotter. 😉
Eau chaude, très chaude ça aide beaucoup
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

flanker

Merci pour tout ces conseils   bien1
Une auto étant stationnée en extérieur  :'(  est sans cesse agressée, je pense aussi aux déjections d'oiseaux voir aussi de gros insectes à enlever je crois au plus vite et de matière coulant des arbres à certaines époques  :-\
Mes jouets préférés...

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halftracks

Merci ! pour tes excellents conseils.
 O0 Frank

tyson63

Les fientes d oiseaux doivent être enlevées au plus tôt au risque d endommager définitivement la peinture.

Pensez à protéger vos peintures avec une bonne cire...
Que des avantages  bien1
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SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

flanker

Slt, Existe t'il un lustrage spécifique pour covering ? J'ai un covering appliqué depuis la sortie de garage auto neuve.
Je sais qu'il existe plusieurs qualité de covering et je pense que celui que j'ai est de qualité puisqu'il aurait couté dans le 7.000€ appliqué en 2013 en allemagne... Mais maintenant j'ai par endroit quelques fines rayures très superficielles, genre celles qui disparaissent après un lustrage sur une peinture... Ai-je une solution pour effacer ou atténuer ces traces ?
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tyson63

On ne peux pas polir un adhésif à mon avis. Faut faire un essai local avec un polish pour tester. 😉

Je sais que je propose à mes clients une protection en Sealant à base de céramique qui protège justement les covering.

Tu peux essayer d appliquer une cire qui bouchera peut-être tes micro rayures. 😉

Tes retours m intéressent.
N ayant pas été confronté à ce problème.
Personne n est 👌 parfait😁😁😁
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flanker

Oui les autos couvertes intégralement restent rares... Je pense qu'au printemps je ferai une recherche dans mon secteur de spécialistes dans cette activité et je tiendrais au courant des renseignements reçus.
Je mets deux clichés de ma belle pour que l'on voit le rendu.
C'est étonnant car je ne suis pas fan de Mustang bleue, (sauf le Grabber blue notamment de la Boss302), mais le bleu satiné de ma couverture j'adore  :D

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olive82

@ flanker

C'est un covering complet que tu as sur ta Mustang ?

chris74

Bonsoir, j'ai une petite question concernant la peinture de ma belle. Donc elle est de 2011 et la peinture est neuve d'un an seulement. Couleur rouge candy, le pb, c'est que j'ai des traces, comme des traces de "calcaire" (genre gouttes d'eau ) qui se voient beaucoup en plein soleil. J'ai essayé pas mal de "trucs" genre nettoyage à l'eau additionnée de vinaigre blanc, rien n'y fait, les traces sont toujours présentes. Auriez vous une solution à mon soucis ? Je précise que je lave ma voiture en station de lavage, "karcher" mais que je termine toujours à l'eau déminéralisée et essuyage à la micro fibre.

olive82

Le lustrage enlèvera toutes tes traces

tyson63

Citation de: olive82 le 14 Janvier 2021 à 22:04:10Le lustrage enlèvera toutes tes traces
Un léger polissage oui, supprimera ces petits défauts.

Le lustrage est une autre action, souvent confondue avec le polissage. Elle consiste à nourrir le vernis ou la peinture après la phase de polissage. C est une action souvent négligée, qui apporte de la profondeur.
Les produits servant à nourrir sont souvent appelés GLAZE.
À faire avant d appliquer une cire ou un Sealant.
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tyson63

Pour éviter l apparition des tâches d eau, il faut sécher la voiture avec une micro fibre d essuyage spécifique.
On les appelle des drying towel.
C est ça le secret des voitures foncées nickel  bien1  ;)
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toine10

j'essuie à peau de chamois ... jamais eu de trace d'eau comme ça ... toujours fini à la peau de chamois : seau d'eau froide, peau chamois humide tordue pour l'assécher, passer la peau, et ça sèche sans trace

tyson63

Citation de: toine10 le 15 Janvier 2021 à 09:14:53j'essuie à peau de chamois ... jamais eu de trace d'eau comme ça ... toujours fini à la peau de chamois : seau d'eau froide, peau chamois humide tordue pour l'assécher, passer la peau, et ça sèche sans trace

C'est une très bonne chose tu as raison, le principe est le même.
Par contre les microfibres d'essuyage ne font pas de microrayures, contrairement aux peaux de chamois.

Beaucoup plus simple à utiliser, on pose sur la carrosserie et on tire, plus d'eau...
*
Je t'invite à essayer un jour, tu trouveras çà génial, tu ne serviras plus jamais de la peau de chamois

Tiens, moi en action pour voir à quoi çà ressemble...
traffic.gif
traffic.gif
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flanker


 Voilà !   ap:lo  ap:lo  ap:lo   bien1     Et pas besoin  non1  de tuer le chamois !  ;D 
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flanker

Citation de: olive82 le 14 Janvier 2021 à 21:03:30@ flanker

C'est un covering complet que tu as sur ta Mustang ?

 On peut le dire, sauf les rétos, l'aileron de coffre, la lame de pare-chocs et les extracteurs d'air du capot restés anthracite.  Il a été fait en Allemagne dès que l'auto est sortie du concessionnaire au Luxembourg. La peinture d'origine sous la couverture a pour ainsi dire jamais vu le soleil.
D'après les dires de Sud Aix Auto qui a été en charge de la vendre il y a trois ans le coût avoisinait les 7.000€
Mes jouets préférés...

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  Covering, Bilstein, Brembo, Panhard, Ethanol etc. etc.  >>> Le bonheur  :-)  ;-)

chris74

Citation de: tyson63 le 14 Janvier 2021 à 22:54:55
Citation de: olive82 le 14 Janvier 2021 à 22:04:10Le lustrage enlèvera toutes tes traces
Un léger polissage oui, supprimera ces petits défauts.

Le lustrage est une autre action, souvent confondue avec le polissage. Elle consiste à nourrir le vernis ou la peinture après la phase de polissage. C est une action souvent négligée, qui apporte de la profondeur.
Les produits servant à nourrir sont souvent appelés GLAZE.
À faire avant d appliquer une cire ou un Sealant.

Je te remercie de cette réponse,je vais essayer au retour des beaux jours

jojo28500

Bonjour

je voudrais savoir quel produit et marque utiliser pour polir et lustrer un brillant direct de couleur Raven Black sachant que j'envisage de repeindre entièrement une aile

j'ai acheté une polisseuse orbitale avec variateur avec un lot de pads sur amazoine

j'ai fait un essai avec le polish fourni mais le résultat et pas top, bon c'est du 1er prix  ;D

merci

tyson63

Bonjour,
Je vais essayer de t apporter mon aide.
Pour commencer pourquoi souhaites tu faire un polissage avant peinture ?
Il n y a aucun intérêt 😉

Ensuite un bon polish grand public, je te conseille le MEGUIAR'S ULTIMATE COUMPOUND, OU RÉNOVATEUR ULTIME MEGUIAR'S.
EXCELLENTS RÉSULTATS Garantis

Par contre le choix du pad est primordial, le secret étant la combinaison du pad et du polish.

Dans les kit Amazon, souvent les pads orange sont les plus durs, idéaux pour supprimer les micros rayures.

Si tu veux des conseils plus précis, il faut que tu m expliques ce que tu souhaite obtenir comme résultat et quels sont les défauts que tu souhaites corriger.
En espérant t avoir aidé 😊😉
Mustang convertible 64 1/2
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