J'ai acheté celui ci sur ce site , tu en trouveras moins chers surement via alibaba and co direct

Seulement ils font le SAV , j'ai du changer mes joints de verrins par ma faute, j'en avais explosé un car pas de stop fin de course , surpression paf le joint , ils me les ont fournis et envoyé gratos ( pont plus sous garanti ) + la méthode qui va bien pour les changer.

Je travaille à l'aise assis sur un tabouret roulant dessous , il peut se placer en long ou en travers de la voiture

Attention c'est lourd, pour les gardes au sol basses attention , pour les Mustang anciennes ça passe à l'aise

http://pont-elevateur-mobile.fr/pont-elevateur-ciseaux-108/

Merci pour ta réponse aussi rapide. 

Je regarde ça attentivement   

@Crgtmk9

Tu nous diras ce que tu as choisis comme pont stp , ça peut aussi m'intéresser , je commence à me faire vieux aussi  

@Crgtmk9     @olive82

En fait c'est simple, si tu as la hauteur et une bonne dalle au sol ( c'est à dire 20 cm épaisseur ) faut prendre un 2 colonnes, sont pas chers.

Par ex celui ci pas haut 2m32 leve à 1m60 ta voiture et tu as accès à tout le dessous

https://twinbusch.fr/product_info.php?products_id=232

Si tu ne peux fixer un 2 colonnes dans la dalle et que tu es riche y a ça

https://twinbusch.fr/product_info.php?products_id=95

Si tu n'as ni dalle ni $$$ , tu prends un pont ciseaux

Citation de: filou96 le 28 Novembre 2020 à 16:05:00@Crgtmk9     @olive82

En fait c'est simple, si tu as la hauteur et une bonne dalle au sol ( c'est à dire 20 cm épaisseur ) faut prendre un 2 colonnes, sont pas chers.

Par ex celui ci pas haut 2m32 leve à 1m60 ta voiture et tu as accès à tout le dessous

https://twinbusch.fr/product_info.php?products_id=232

Si tu ne peux fixer un 2 colonnes dans la dalle et que tu es riche y a ça

https://twinbusch.fr/product_info.php?products_id=95

Si tu n'as ni dalle ni $$$ , tu prends un pont ciseaux

La dalle, je ne sais pas combien elle fait, il faudrait faire des carottages pour voir. 

De toutes façon, je n'ai pas assez de hauteur, je ne pourrais même pas profiter de la hauteur total d'un pont ciseau ou juste limite. 

Et en plus, je n'ai pas forcément trop de $$$ à mettre. Ceci dit, j'aurais aimé un ciseau qui donne accès au dessous, arbre de transmission, échappements.

Il faut que je cherche, je ne suis pas pressé, mais comme Olivier, je commence à me faire vieux et j'ai de plus en plus de mal à ramper sous les voitures. 

Moi pour la hauteur c'est mort , à l'époque je voulais faire une fosse , mais voilà, je suis en zone inondable donc mort aussi    

Pour l'épaisseur de la dalle , je l'ai fait moi même donc c'est certainement pas très régulier, en plus y'a du remblai en tuiles Canales , mais pourquoi pas un pont ciseaux , en tous cas pour le moment je viens d'acheter un cric 4T pour 100€ et j'en suis content     

Sinon pour le reste , je suis encore souple vu que je fais toujours du judo   

Cool
Moi je fais de l arthrose

Citation de: filou96 le 28 Novembre 2020 à 22:25:37Cool
Moi je fais de l arthrose

Bienvenu au club 

Ca y est, j'ai pourri le sujet 

Bah il est presque clos le sujet , quand le moteur/boite rejoindra le garage, je repasserais sur le post général de la restau

Et c'est pour bientôt  

Pour faire suite à nos réflexions sur l'isolant de plancher sur le post de Pascal

Une moquette ACC avec mass backing se suffit à elle même non ? besoin de rien en dessous ? Sauf pour le parefeu ou j'ai un tapis isolant en plus - Edit je dis des bétises il faut une thibaude dessous 45 mil thick ça veut dire 1,14 mm. ( 45/1000 èmes de inch )

A votre avis Parchment c'est crème/beige comme couleur ? Je ne remets pas de rouge pour la moquette, enfin je ne sais pas .... Mon entourage trouve qu'un moquette coordonnées au ciel de toit ferait mieux que du rouge partout , ou peut on trouver les ref des intérieurs coordonnés d'époque au Rangoon Red ?

Un truc : même moquette chez ACC direct 500$  , chez Stockinteriors ( vend de l'ACC ) 250 $ , chez Rockauto ( de l'ACC aussi ) 220 $  , cherchez l'erreur ?

Merci

https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=6005316&cc=1333381&jsn=1027

Voila mon ciel de toit

Moi je prendrais chez Rockauto et si le port est trop cher à cause du poids je regarderai chez Silverperformance.

Pour la couleur, si c'est trop clair ça va vite se salir

Citation de: olive82 le 16 Décembre 2020 à 14:26:40Pour la couleur, si c'est trop clair ça va vite se salir

Ce sera plus trop clair comme ça

Non pas SilverP , j'aime bien mais vu le nombre d'options et de couleurs et pour Fastback ça le fait pas. Ce n'est pas urgent ce sera rockauto + thibaude en souscouche , rien de collé , un peu de double face si indispensable.

Citation de: filou96 le 16 Décembre 2020 à 12:26:00ou peut on trouver les ref des intérieurs coordonnés d'époque au Rangoon Red ?

une 1ère piste ici pour les différents ensembles proposés à l'époque


après une info MAIS POUR 1967, un tel doc doit bien exister pour 1965 !
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Frank

Merci Halftracks , y a un bug avec ton image , on ne peut l'afficher en grand

ok de mon côté

Merci OK , J'ai décodé la DATA plate , il se trouve , je le savais que de base mon FB est Wimbledon White : color M , Trim 25 intérieur rouge donc , ciel de toit possible parchment , pas trop trouvé

En fait on le refait entièrement en Rangoon Red , je cherche les intérieurs dispo pour couleur code J , y a pas le feu

Merci pour tes doc le site bug , je regarde cela

Bon avec le red les sièges rouges il y a le parchment , ça va être mon option pour les moquettes

Bonjour, meilleurs voeux 

Vous mettez quelque chose entre la caisse et les ailes ? il n'y avait rien au démontage , un jonc plastique syle ça Jonc plastique rouge ? Je ne mets rien qui colle en tout cas.


Merci