Citation de: Francho le 23 Avril 2021 à 19:34:44La vitre côte passager  est tellement tordue que ça bouffer le lèche vitre et ça force
Tellement que le système lèvre vitre est  plié/cassé donc faut que je le change
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J'ai oublier de prendre une photo de l'état du lèvre vitre
Question on peut régler la vitre une fois changé et par où ?

Pièces coûteuses, et je crois savoir que le remontage est pas forcément aisé. J'ai lu des commentaires sur des custodes neufs qui n'epousaient pas parfaitement la courbure d'origine de la vitre 🤔 donc réglage pas forcément évident a faire visiblement.
Moi faut que je change l'espèce de petite rondelles a ressort qui permets de faire remonter la vitre. Le gars qui m'a vendu la voiture l'avait changé, j'ai baissé une fois et j'ai l'impression que le bordel s'est barré ou cassé 😕.
Pour ce qui est des baguettes de jonction t'es sur qu'il y a pas moyen d'y accéder par en dessous la partie métallique 🤔

demain quand je vais prendre la photo du lèvre vitre tu vas prendre peur 
je vois de quoi tu veux parler des fameuses roulettes mais je les trouve pas sur rock
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641968-roulette-leve-vitre-avant-arriere-sauf-vitre-avant-6768-window-roller-and-clip-scott-drake-c0ab6423240b-p-138913.html

Citation de: Francho le 23 Avril 2021 à 20:00:07demain quand je vais prendre la photo du lèvre vitre tu vas prendre peur 
je vois de quoi tu veux parler des fameuses roulettes mais je les trouve pas sur rock
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641968-roulette-leve-vitre-avant-arriere-sauf-vitre-avant-6768-window-roller-and-clip-scott-drake-c0ab6423240b-p-138913.html

Oui c'est bien cette pièce

pas si cher que ça :https://www.rockauto.com/fr/catalog/ford,1966,mustang,4.7l+289cid+v8,1332885,interior,window+regulator,10217

Pour les baguettes de jonction je me demandais si on pouvais pas y avoir accès par ces orifices 🤔

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https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3827886&cc=1332885&jsn=13
c'est le métal en forme d'équerre qui est plié

Citation de: Mike leecarter le 23 Avril 2021 à 20:04:06Pour les baguettes de jonction je me demandais si on pouvais pas y avoir accès par ces orifices 🤔

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peut être    je vais prendre des photos demain et je l'espère pour toi 

Citation de: Francho le 23 Avril 2021 à 20:12:01

Citation de: Mike leecarter le 23 Avril 2021 à 20:04:06Pour les baguettes de jonction je me demandais si on pouvais pas y avoir accès par ces orifices 🤔

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peut être    je vais prendre des photos demain et je l'espère pour toi 

Merci 😊😊😊

Si tu regardes la photo que j'ai posté tu vois qu'on ne peut pas passer par les cotés, t'es obligé de dégrafer le ciel de toit , juste au niveau des ailes, c'est facile à faire et ça n'abime rien

Sur ton mécanisme si c'est le ressort en spirale qui est cassé, ça se vend ça

Citation de: olive82 le 23 Avril 2021 à 21:05:20Si tu regardes la photo que j'ai posté tu vois qu'on ne peut pas passer par les cotés, t'es obligé de dégrafer le ciel de toit , juste au niveau des ailes, c'est facile à faire et ça n'abime rien

Sur ton mécanisme si c'est le ressort en spirale qui est cassé, ça se vend ça

Ok dommage qu'ils n'aient pas pensé a un système plus simple 😕😕😕

Faut juste te replonger dans la logique de l'époque    

Citation de: olive82 le 23 Avril 2021 à 21:26:11Faut juste te replonger dans la logique de l'époque    

Je vois pas alors 🤔😅

Citation de: Francho le 23 Avril 2021 à 20:03:32pas si cher que ça :https://www.rockauto.com/fr/catalog/ford,1966,mustang,4.7l+289cid+v8,1332885,interior,window+regulator,10217

Je parlais pas du mécanisme mais des custodes (vitres et encadrement chrome) qui eux sont chers 😕

Bonjour tout le monde
Je confirme ce que dit Olivier
Voilà la preuve
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Voilà les fameuses agrafes


Maintenant mon souci

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Voilà une fois demonté
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J'espère pouvoir le redresser et n'acheter que les roulettes 

en règle général, avec le temps (donc si c'est pas neuf) les dents sont bien usées et ça fait des "ratées" dans la montée ou la descente ... c'est pas hyper cher d'en remettre un neuf mais bon, quand tu vas le détordre, tu vas forcément allonger le métal (bon c'est pas non plus une bielle donc l'importance est plus négligeable )

J'ai ( j'avais ) pas de ratée .juste que 
Ça forcé.cest au niveau de la vitre .
Là j'ai mis un peu de de dégrippant sur les rails redresser un peu qui était de travers : ça force bcp bcp moins 

Normalement si tu le redresses et que tout est bien graissé , ça doit coulisser normalement sans points durs , si jamais tu as un doute tu peux toujours lui souder un petit plat en acier pour le renforcer , et comme dit Antoine, tu peux aussi en acheter un neuf .......par contre je pense que les neufs sont de moins bonne qualité que les anciens , normal c'est de la repro chinoise    

On verra dans les prochains jours ce que ça donne...

C'est des agrafes qui maintiennent les baguettes de jonctions 🤔. Elles sont accessibles pas besoins de démonter le ciel de toit 🤔
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