J'arrive pas à dire si ça me plaît    ? Apparement ça tourne autour des 130 euros non peints

Personnellement , j'aime pas , on voit le rajout.
Faudrait mieux changer l'aile complétement par un modèle gt350.

Je trouve que ça se voit aussi, plus en tout cas que les rajoutes d'ailes arrières Roush qui elles me tentent bien...

C'est mieux .....mais non...

moi je mettrais sur la mienne le Hood-Scoop Roush , c'est sûr...

C'est aussi en projet dans un coin de ma tête mais plus tard...

Les rajouts style Gt350 sont bien mais les rajouter comme ça, ça se voit trop faudrait comme le dit Tuiky changer l'aile mais c'est pas le même prix 

Tous ces trucs, je trouve que c'est bien si ça a une utilité (refroidir). Si c'est juste posé dessus et que l'air ne passe pas, je n'en vois pas l'intérêt.

L'intérêt mécanique ou l'aspect efficacité est tout à fait nul, juste le look...

Les écopes d'ailes arrières Roush donnent un côté agressif, mais c'est sûr ne servent à rien d'autre 

D un point de vue esthétique, j aime beaucoup. Tant pis si ça ne sert à rien d autre que le plaisir des yeux [emoji4]

Les vraies servent a refroidir et je pense aussi a l'aerodynamisme

Citation de: Metal Tripod le 16 Mars 2016 à 21:04:51
D un point de vue esthétique, j aime beaucoup. Tant pis si ça ne sert à rien d autre que le plaisir des yeux [emoji4]

On est bien d'accord 

Pour les motivés, voici de quoi dépenser un peu 

http://www.bmcextremecustoms.net/gt-350-style-mustang-fiberglass-front-fenders-ac-ff15fdmu-gr-gf.html

Citation de: matobeno le 06 Avril 2016 à 17:01:17
Pour les motivés, voici de quoi dépenser un peu 

http://www.bmcextremecustoms.net/gt-350-style-mustang-fiberglass-front-fenders-ac-ff15fdmu-gr-gf.html

Pas trop cher encore

Citation de: Tuiky le 11 Mars 2016 à 17:27:26
Personnellement , j'aime pas , on voit le rajout.
Faudrait mieux changer l'aile complétement par un modèle gt350.

ATTENTION les ailes GT350 ne monte pas sur les GT & Ecoboost à moins de changer aussi le PC et encore il faut voir 

Ah bon
Pourtant sur le lien donner plus haut ils disent bien qu'elles peuvent etre montés avec le parchoc d'origine
Ah moin que tu parles des ailes d'origine de la gt350 ?

Perso j'aime bien ce rajout type gt350
Je n'aurais pas monter les ecopes roush je me serait laisser tenter par ces rajouts

Comme a dit un membre cela n'a aucun interet mecanique c'est sur mais c'est comme les ecopes roush
Apres que cela soit juste coller je prefere car pour avoir eut une ancienne voiture ou j'ai fait fibrer des elements de carrosserie cela n'arretait pas de fissuré et il fallait le refaire tout les 2 ans

C'est comme le hood scoop sur le capot
Ne refroidit pas vraiment
On voit le rajout
Mais c'est beau 

Je ne suis pas d'accord
Les ailes de gt350 ou replique on une utilité celle de de refroidir surtout extraire l'air chaud  tout comme pour le capot
Mais si c'est coller c'est vraie que ce n'est purement esthetique

Je suis d'accord avec Métal tripod, les rajouts uniquement esthétiques personnalise nos véhicule et en font le nôtre et pas un autre.
Même si ça ne sert à rien, c'est beau (bon ça c'est subjectif pour chaque proprio et chaque modification) et ça suffit.
Que dire des hoodscoop, de l'aileron d'une Mach 1,...etc
C'est comme ça depuis des lustres.
Pour tes modifs Matobeno j'aime les écopes arrières mais moins les écopes avant, je préfère l'aile avant modifiée entièrement qui s'intègre mieux.

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