Je les ai encore eu au téléphone la semaine dernière... ma demande faite fin juillet toujours pas traiter... et complément de réponse du gars : ah, les véhicules de collection se n'est pas notre priorité 

Je l'aurai eu en face... non, je préfère pas savoir  ... dire qu'il faut payer pour avoir ce papier et payer pour les appeler... cela bloque tout le reste 

Je les ai à nouveau eu au téléphone aujourd'hui... oui, je les harcèle 

Donc les demandes jusqu'à fin juillet sont traitées... mais maintenant THE personne est malade, du coup la suite c'est pas avant la semaine prochaine 

La patience est une vertue que je n'ai plus 

Ah oui, si les demandes chez Ford deviennent aussi longues qu'à la FFVE, effectivement, c'est pas cool... 

Bonjour,
J'ai déposé ma demande d'immatriculation sur ANTS, avec l'attestation Ford en bonne et due forme.
ANTS rejette ma demande en indiquant qu'ils ne veulent voir que l'attestation FFVE...
Quelqu'un a-t-il été confronté au même problème ? Que me conseillez-vous ?

Oui, j'avais eu le même problème.
Je leur ai répondu que l'attestation Ford-France était plus probante que celle de la FFVE et c'est passé.

Je suppose que la seconde fois, je suis tombé sur quelqu'un de plus compétent qu'à la première

Mince  moi qui suis déjà en train de me battre avec Ford pour qu'il traite mon dossier. Déjà qu'aujourd'hui, grosse déconvenue avec le professionnel qui devait m'établir un CPI-WW... il voulait le contrôle technique    .... rien à faire pour lui faire entendre raison que justement j'avais besoin d'un CPI WW pour justement aller faire ce contrôle technique  .

Ce que je conclu de tout cela, mais je ne sais pas comment c'est ailleurs, c'est que vive l'administration française 

Aucun problème avec l'attestation Ford. En revanche, demande de contrôle technique aussi pour le WW, et directement de l'ANTS. J'ai fermé ma gueule car je devais le passer le lendemain (en plaques américaines, pas le choix... ). Dès qu'ils l'ont reçu, j'ai eu mon WW...

Du coup je ne comprends pas l'utilité du WW 

Citation de: jonat le 27 Septembre 2018 à 06:16:11
Du coup je ne comprends pas l'utilité du WW 

Pour avoir le droit de rouler en étant assuré convenablement

Citation de: Alexis-RTR le 27 Septembre 2018 à 06:31:34

Citation de: jonat le 27 Septembre 2018 à 06:16:11
Du coup je ne comprends pas l'utilité du WW 

Pour avoir le droit de rouler en étant assuré convenablement

Exact. Normalement, ton assurance ne t'assureras pas plus d'un mois en plaques US et encore, c'est pas toutes les compagnies. Et en cas de pet grave, elle peut jouer les filles de l'air.
Et n'oublie pas la maréchaussée. Légalement, tu n'as pas le droit de rouler en plaques US...

C'est d'un compliqué toutes ces démarches 

Ouais moi ils voulaient bien m'assurer avec l'immat du lux mais seulement au tiers minimum

Citation de: jonat le 27 Septembre 2018 à 07:56:44
C'est d'un compliqué toutes ces démarches 

C'est vrai mais le jour ou tu reçois ta carte grise, t'es bien content. Fini la galère...

Se sera le moment de faire la fête   

Citation de: jonat le 26 Septembre 2018 à 23:09:34
grosse déconvenue avec le professionnel qui devait m'établir un CPI-WW... il voulait le contrôle technique .... rien à faire pour lui faire entendre raison que justement j'avais besoin d'un CPI WW pour justement aller faire ce contrôle technique

Citation de: jonat le 27 Septembre 2018 à 06:16:11
Du coup je ne comprends pas l'utilité du WW 

J'ai posé la demande de CPI WW directement sur le site ANTS en expliquant bien qu'il me fallait ce WW pour pouvoir :
1) assurer la voiture (en clair : pas d'attestation d'assurance à présenter) ;
2) conduire l'auto au CT (en clair : pas de PV de CT à présenter) ;
3) circuler en attendant l'attestation de la FFVE.

Au bout de  ~10 jours :
- ANTS : "présentez nous un certificat de conformité" ;
- MOI : "c'est un véhicule de collection pour lequel le COC est remplacé par une attestation FFVE. La demande est faite, il faut compter environ 6 mois d'attente. Le WW me permettra de rouler en attendant".

Après 2 jours : CPI délivré (valable 6 mois ). 

Comme je disais plus haut, c'est la loterie. Il faut tomber sur le bon numéro...

Victoire.... attestation Ford reçu aujourd'hui 

Merci FLYER34 je vais prendre le même chemin que ta demande 

@jonat : si tu as l'attestation Ford, il ne te manque que le CT.
Amha, attendre un WW encore 15 jours n'est pas forcément indispensable.
Si tu as une assurance valide en plaques US, et en fonction de la situation de ton coin (*), tu devrais pouvoir aller au CT en plaques US (je sais, officiellement, c'est interdit....).
Ensuite tu déposes directement la demande de CG collection définitive (compter ~ 15 jours, si le dossier est complet).

(*) comprendre : risque de clash avec les FDO sur le trajet A/R au centre de CT.     

Citation de: Fross le 26 Septembre 2018 à 21:41:14
Oui, j'avais eu le même problème.
Je leur ai répondu que l'attestation Ford-France était plus probante que celle de la FFVE et c'est passé.

Je suppose que la seconde fois, je suis tombé sur quelqu'un de plus compétent qu'à la première

Merci. J'ai insisté (2 fois...) et ça a fini par passer et j'ai reçu le CPI dans la foulée. 

Arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculation des véhicules (Version consolidée au 30 août 2018).

 4. E.-Usage véhicule de collection

I.-Il peut être délivré pour les véhicules, à moteur ou remorqués, qui satisfont aux dispositions du 6.3 de l'article R. 311-1 du code de la route, et qui ne peuvent satisfaire aux dispositions de l'article R. 321-15 du code de la route, un certificat d'immatriculation avec la mention véhicule de collection.

II.-Lors de la demande d'immatriculation du véhicule, le propriétaire présente, outre les pièces justificatives de son identité et de son adresse et, le cas échéant, les justificatifs fiscaux mentionnés à l'article 1. E. 3, les pièces suivantes :

a) Le certificat d'immatriculation précédent du véhicule ou, à défaut, une pièce prouvant l'origine de propriété du véhicule ;

b) Une attestation établie soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la Fédération française des véhicules d'époque dont le modèle figure en annexe 8 du présent arrêté ;

c) Sans préjudice des dispositions applicables du code de la route, la preuve d'un contrôle technique pour les véhicules d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes et mis en circulation à compter du 1er janvier 1960 ;

d) S'il y a changement de propriétaire ou première immatriculation en France à l'occasion de la demande : le justificatif d'assurance du véhicule et le justificatif de permis de conduire lorsque la demande concerne une personne physique.

III.-L'usage " véhicule de collection " une fois mentionné sur le certificat d'immatriculation ne peut être changé ou retiré que si le véhicule est rendu conforme aux dispositions de l'article R. 321-15 du code de la route.

IV.-Les conditions de circulation des véhicules immatriculés avec la mention d'usage véhicule de collection sont prévues en annexe 9 du présent arrêté.

 

 

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000020237165&dateTexte=20180830