Concours photo 2020

Partenaires

Sur Facebook

Questions sur la finalisation de l'homologation de ma mustang V6

Démarré par sebalibalo, 19 janvier 2011 à 14:38:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sebalibalo

voilà il reste quelques détails pour passer mon auto à l'homologation : plaque de tare, frappe à froid du n° de chassis et suppression des films teintés sur les vitres avant.
J'ai trouvé un  gars vers chez moi qui me prend 200 € pour faire et poser la plaque de tare et frapper le n° de chassis sur la tête d'amortisseur, est ce que vous trouvez cela cher ? je m'attendais personnellement à un peu moins.
Je retirerai les films surteintés moi-même, avez vous des recommandations ou des astuces pour le faire et sans y passer trop de temps ?
Camaros in Mirror are farther than they appear

mathvieu


Takezo

200 € pour une plaque qu'on trouve sur le net pour 30 € et un peu de main d'œuvre pour la frappe et 2 rivets ...
exemple :  http://www.plaqueconstructeur.com/
;D il a vu venir l'américain on dirait !
- Are you AC or DC ?
- I´m neither, I´m the lightning in between !

sebalibalo

ok, je vais voir pour faire autrement, ça me semblait un peu excessif au regard du boulot à réaliser.
Camaros in Mirror are farther than they appear

stival

a l origine le numero de serie n est pas gravé sur la tete d amortisseur?
Membre des Sons of NanarCh'ti stival

sebalibalo

Citation de: stival le 19 janvier 2011 à 18:25:00
a l origine le numero de serie n estr pas gravé sur l amortisseur?
non, c'est bien pour ça qu'il faut le faire.
Camaros in Mirror are farther than they appear

sebalibalo

Citation de: Takezo le 19 janvier 2011 à 17:41:56
200 € pour une plaque qu'on trouve sur le net pour 30 € et un peu de main d'œuvre pour la frappe et 2 rivets ...
exemple :  http://www.plaqueconstructeur.com/
;D il a vu venir l'américain on dirait !
et ça serait quoi un prix raisonnable pour vous ?

et sur le site plaqueconstructeur, il faut choisir "plaque constructeur et d'identification" ou "plaque de tare et plaque de surface "?
Camaros in Mirror are farther than they appear

stival

en fait j en parlais ce dimanche lors de notre petite concentration chti car le mien a ete gravé sur la tete d amortisseur gauche et ça ne me semblait pas d origine maintenant je comprend pourquoi
Membre des Sons of NanarCh'ti stival

geoffrey

salut, il faut la plaque constructeur, la 1ère sur le site donné.
Y'en à pour moins de 100 € chez parts plus. tu achètes la plaque vierge, une fois que tu as le poids total et sur chaques essieux, soit tu le grave toi même sur la plaque ou alors tu vas chez un cordonnier et ensuite tu le fixe avec 2 rivets.
Pour le chassis, moi partsplus ne c'est pas fait c..., il ont gravé le numéro avec un dremel, c'est même pas frappé et c'est passé à la drire  :P

sebalibalo

ok, il faut que je trouve un garage qui accepte de faire la frappe à froid et il ne doit pas y en avoir des masses. A moins que je re-négocie le tarif, sinon je suis un peu coincé.  >:(
Camaros in Mirror are farther than they appear

geoffrey

fait le toi même si tu es un peu bricoleur, c'est pas dur.

sebalibalo

pour la frappe à froid il faut un minimum de matos quand même (jeu de frappe je crois) ?
Camaros in Mirror are farther than they appear

boss-302


Yellowmustang

Pour la plaque, tu fais graver chez un cordonnier ( comme les plaques d' adresses ds les résidences ) , ça coûte 20 euros , deux rivets et hop

sebalibalo

sur le modèle de plaque ci dessous, ça correspond à quoi le 1-: et le 2-:   ?

Plaque Constructeur                 5,5x11cm
MARQUE :         
N° Id. :               
P.T.A.C  :       kg
P.T.R.A. :       kg
1-:              kg
2-:              kg
Camaros in Mirror are farther than they appear

Yellowmustang


geoffrey

commele dit yellowstang, c'est le poids sur l'essieu avant et arrière
pas obliger de frapper le num, tu peux le graver au dremel (proprement)

sebalibalo

Camaros in Mirror are farther than they appear

Yellowmustang

Certificat de pesée , vois avec ton ct ils peuvent le faire avec leurs plaques

sebalibalo

sinon j'ai vu que ces valeurs se trouvaient sur l'étiquette dans le montant de porte coté conducteur (celle où il y a le n° de série de la voiture), si je reprends ces valeurs 955 kg à l'avant et 1032kg à l'arrière c'est bon ?
Camaros in Mirror are farther than they appear

Sujets Similaires (4)