Pour la frappe à froid, il te faut un poinçon "plat" (en gros, un "gros tournevis plat").

Et tu frappe le numéro en caractères romain (ils ne sont constitués que de lignes droites).

Ca ne te coûtera rien du tout!
Après, un légé coup de peinture à la bombe, et c'est fait!

Pas besoin donc  d'acheter un jeu de caractère d'imprimerie...

oui je ne vais pas trop me prendre la tête, j'ai un carrossier tout près de chez moi qui peut le faire pour 50€ environ. Je vais me commander la plaque constructeur par internet, je devrais pouvoir m'en tirer pour 90 € tout compris.

ça c'est bon 

j'ai fini de compléter la notice descriptive simplifiée du véhicule (pour la Drire). Par contre il me manque quelques éléments :
1) Masse en charge maxi admissible avec remorque (poids total roulant)
2) Suralimentation

pour le 1 c'est l'utac qui me donnera l'info ?
pour le 2 j'aurais mis "Par injecteurs électroniques multipoints séquentielle"

Pour les silencieux, vous me confirmez qu'il n'y en qu'un pour une V6 de 2006 avec échappement d'origine ?
merci de votre aide.

oui, y'a qu'un seul silencieux d'origine
Pour suralimentation, a pars si tu as mis un turbo, y'en a pas !!

ok j'ai tout bon alors. et pour la masse en charge maxi admissible avec remorque (ptr) ?

sur la mienne, j'ai mis 2005 kg et c'est passé
pour le silencieux, en fait, c'est 3 dont 2 catalyseurs

Citation de: geoffrey le 30 Janvier 2011 à 20:27:17
sur la mienne, j'ai mis 2005 kg et c'est passé
pour le silencieux, en fait, c'est 3 dont 2 catalyseurs

avec le silencieux d'origine ?
et en db tu avais mis 87 db ! alors que le maxi autorisé c'est pas 74 (+2 tolérés) ?

+ 3 toleres